LeeTeN

Ne wagoklemme ist meiner Meinung nach auch net das gelbe Vom ei im Auto..Aba naja..geht auch schlimmer

Erazer

ist aber für leihen leicht fehlerfrei zu verarbeiten und zugelassen für die autokabel sind sie auch noch.

und wie man oben an dem beispiel gut sehen kann, sollte nicht jeder am KFZ kabelbaum rumlöten wenn ihm die kenntnisse dazu fehlen.

PuKY

Erklärst du noch kurz den Unterschied, von WaGo zu Lüster, ausser das Prinzip schrauben anstatt klemmen? Fliesst genauso Strom durch

Erazer

ganz einfach eine lüsterklemme ist für litzenleitungen nicht zugelassen eine wagoklemme (mit den orangen hebeln) dagegen schon.

Die wagos haben sich auch schon 1000 fach bewehrt.

voigessen

das Kabel geht direkt zur Sicherung, wenn ich die Sicherung rausziehe kommt das Kabel mit raus. hab es jetzt abgemacht und konnte bis jetzt kein Unterschied feststellen ...

newschoolone

Verfolge das Kabel mal, nicht das irgendwas mal gebrückt wurde.

Möchte nicht wissen was der Typ bei sich zuhause verbaut mit 230V.

VW-Mech

Wenn Zusatzleitung in vorhandes Steckgehäuse -> Einzelpin kaufen und neu einpinnen

... Kabel verbinden -> Stoßverbinder oder SAUBER löten (kommt drauf an wo)


Lüsterklemmen usw ... äh warte: NEIN!

jaganot

Was ihr immer alle gegen Lüsterklemmen habt? Finde die Dinger absolut super. Sind auf jeden Fall 1000x besser wie diese Kfz Steckverbinder mit den Quetschenden...

LeeTeN

Autsch..so haett ich dich garnicht nicht eingeschaetzt

mk4jan

Weil Lüsterklemmen im KFZ Bereich absoluter Pfusch sind, deswegen.

didgeridoo

Es geht nichts über eine ordentlich verlötete Verbindung; Schrumpfschlauch drüber und
anschließend den Kabelbaum mit Coroplast einwickeln.

Alles andere: Quetschverbinder, Lüsterklemmen, WaGo Klemme, Litzen verdrillen und Malerkrepp drum, .. etc.
Mag auch funktionieren, ist aber nicht ansatzweise so sauber wie Löten

Sehr gut. Die Leitung im Sicherungskasten musst du aber dringend noch ordentlich isolieren..

LeeTeN

Amen Bruder ! Die Betonung liegt in diesem Fall aber wirklich auf ANSTÄNDIG ! ^^
Allerdings ist die Option mit dem neuen einzelpin und dann zwei Leitungen neu eincripen auch nicht schlecht..allerdings brauch man dafuer auch die passende zange..sonst isset auch wida so lala..

Gibt's fuer quetschverbinder eig auch passende zangen, oda ist man da quasi zum pfuschen gezwungen bei den dingern ?

BTW: ist coroplast iwas spezielles oda ganz Normales isoband ?

CoCo95

auch für quetschverbinder gibt es ordentliche zange zb von knipex

PuKY

Und für lüsterklemmen kleine Schlitzdreher

LeeTeN

Danke fuer diesen sinnfreien Beitrag..

1,8turbo

Für Quetschverbinder gibt es ne Zange, ähnlich einer Crimpzange. Ich nehme auch am liebsten wasserdichte Stoßverbinder. Löten geht auch, nur is das immer blöd weil sich das Lot oftmals recht weit reinzieht in die Litze. Bei Vw war das damals sogar verboten. Canleitungen zb musste ich immer mit Stoßverbinder einbinden

mk4jan

Wenn die Lüsterklemmen so super findest, dann verbau den Scheiß doch. Ändert nichts daran, das es Murks ist.

PuKY

Das sagt ihr halt, weil irgendeiner damit angefangen hat...
Es ist in dem sinne nichts anderes. Aber macht doch alle wie ihr wollt, ich werd doch auch nicht ausfällig, wenn ihr zeugs an eure Autos baut, was oberschw*l aussieht. Leben und leben lassen.

LeeTeN

Ja..Kein Problem ..trotzdem war dein Kommentar weder hilfreich noch Wurde danach gefragt..genauer betrachtet ist es das was man allgemeint als "dummen Spruch" bezeichnet.. (oder jemand anders fuer bloed verkaufen)

PuKY

War gewollt beides. So und nun weitermachen