07.02.2016, 16:46
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| Neuer Benutzer  Registriert seit: 27.01.2016 Golf 6 1,4l TSI 122 PS Ort: Gelsenkirchen Verbrauch: 5,5 - 6,5l/100km
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Also wenn ich das richtig gesehen habe müssten es orginale sein. Sicher bin ich mir da aber nicht. Hab ja gestern die komplette Tür zerlegt. Die Verkleidung ansich und das Innenblech ebenfalls.. Hab dann heute mal gesehen, dass das gar nicht nötig war weil ich ja direkt an den Kabelstrang hinter der Verkleidung dran kann. Geändert von n3o187 (07.02.2016 um 17:02 Uhr) |
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07.02.2016, 17:04
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| Gelenkbusfahrer  Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Hab ich doch geschrieben das du nur die Türverkleidung demontieren musst. du musst da nur an 2 kabel, mehr nicht
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07.02.2016, 17:06
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 - Das vereinfacht die Geschichte natürlich ungemein. Ich muss allerdings noch 'nen paar Besorgungen machen um mich an den Kabeln "zu bedienen".
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07.02.2016, 17:07
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Nur löten, keine Einschneidverbinder verwenden
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu 1,8turbo für den nützlichen Beitrag: | n3o187 (07.02.2016) |
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07.02.2016, 17:12
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07.02.2016, 20:25
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jo, anschneiden die isolierung, und das andere Kabel auflöten. und wieder isolieren
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07.02.2016, 20:37
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Werd das mal machen jetzt die Woche. Pin 4 und Pin 24 war richtig, oder? Also für die Schließsignale.
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07.02.2016, 20:42
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Genau. Musst du genau schauen da es das eine Kabel 2 mal gibt bzw die Kabelfarbe ähnlich ist
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