folgende neue Erkenntnisse:
Habe heute nochmal explizit Spannungen an verschiedenen Sicherungen gemessen. Am Sicherungskasten und Relaiskasten konnte ich nichts Auffälliges feststellen.
Das zuvor bereits überprüfte und getestete Relais 428 im Motorraum jedoch schon. Ich geschlossenen Zustand habe ich eine Ausgangsspannung von 8-17V, schwankend, gemessen. Keine Ahnung warum, ist aber so.
(vielleicht könnt ihr es mir erklären)
Habe testweise das Relais gezogen und durch eine Brücke ersetzt. Siehe da, MSG war erreichbar.
Das KI scheint trotzdem tot zu sein, vielleicht durch Überspannung...weiß nicht.
KomfortSG ung ArbagSG sind jedoch nicht erreichbar. Hoffe, dass es in Verbindung zum defekten KI steht
Werde jetzt erstmal das KI und das Relais ersetzten, dann schauen wir weiter.
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