chesstiger

Hallo!

Kürzlich ist auf einem Geburtstag die Überlegung zu einer versteckt platzierten, digitalen Öldruckanzeige im Handschuhfach aufgetaucht. Da wir so keine passende Anzeige gefunden haben, ich allerdings auch im Bereich Microcontrollerprogrammierung ein wenig bewandert bin, gab es dann schnell den Plan, einen Raid-Öldrucksensor an einen Arduino mitsamt LCD-Display (7-Segment) zu hängen. Rein technisch dürfte das kein Problem darstellen, da man ja mit der Original-Anzeige von Raid und dem A/D-Wandler des Arduinos eine Kennlinienfunktion aufstellen kann, mit der der Arduino die Werte ausrechnen kann. Darstellung auf einem Display ist auch keine Herausforderung.

Es wäre sogar theoretisch möglich, bspw. ein 3"-Farbdisplay an prominenterer Stelle im Auto zu platzieren, auf welchem dann gleich mehrere Messwerte (Ladedruck, Öldruck, Öltemperatur, Bordspannung etc...) optisch aufbereitet und visualisiert werden können. Praktisch ein eigener Bordcomputer. Technisch ist das sicherlich möglich.

Die Frage, die sich mir nur stellt, ist... Was sagen denn TÜV und Rennleitung zu solchen Basteleien? Da weiß ich leider absolut nicht, was Phase ist... Kann mir da jemand helfen?

Lieben Gruß

ChrisselSchissel

Gibt doch auch sowas für die ganzen Radios oder MFA XP etc..

Sagen wird da keiner was, da ja schon viele CarPC eingebaut und inbetrieb genommen haben. Das einzige was mir sorgen macht ist die Sache der EMV. Genau genommen müssen die elektronischen Komponenten im Fahrzeug die entsprechenden EMV Richtlinien einhalten. Hierzu muss eine Abnahme gemacht werden, bzw. müsstest du diese Verträglichkeit nachweisen. Geht da hauptsächlich eher um die Störaussendung, da es egal ist ob der µC läuft oder nicht. Fahrzeug sollte ja auch ohne deiner Schaltung laufen.

Das du das ohne die Umgebungsbedingungen nicht testen kannst ist klar. Also ich würde es einbauen und wenn jemand was sagt, dann machst du es halt aus. Dann wäre ja auch noch die Sache ob es dich ablenkt oder nicht.. (Ähnlich wie beim DVD/TV Schauen während des Fahrens -> Kopplung Handbremse)

haviii

Da sagt niemand was. Sagt auch niemand was zum Navi an der Scheibe.

Benandi

Ich sehe das ähnlich wie havii.
Eine Ablenkung findet nicht statt, da man nur eben drauf guckt. Einstellarbeiten erfolgen natürlich nicht während der Fahrt *hust*

Blackpitty hat das sogar schon umgesetzt und ich bin offiziell neidisch

Stephan L.

Wie wäre es mit einem FIS CONTROL? Gibts alles fix und fertig mit allen Messwertblöcken direkt aufs Display, Fehlerspeicher auslesen und löschen, Messwerte loggen und für spezielle Wünsche (z.B. Öldrucksensor, anderer Ladedrucksensor, extra Breitbandlambda etc etc etc.) baust Du nen extra Sensor ein.

Das Fiscontrol schaltest Du über die Lenkstockhebel an bei Bedarf und sonst ist das alles unsichtbar, wenn man will. Ich wills im Audi nicht missen.

Ymf

Zwei Idioten, ein Gedanke. Habe mir erst vor ein paar Tagen ein Arduino Nano dafür zu Versuchszwecken bestellt. Wollte das ursprünglich über mehrere Voltmeter lösen, da scheint aber die Programmierung mit dem Arduino deutlich simpler auszufallen, vor allem weil keine linearen Verläufe zwingend sind.

Ich bin auf deine Fortschritte gespannt.

nils

Hab sowas vor Jahren auch mal mit einem Arduino gemacht. Abgastemp, Öltemp und Ladedruck.
Relativ simple und mit einem Display von 4D Systems auch noch sehenswert.
Zu der Öltemp google man nach der Steinhardt Gleichung und arduino da findest zu schnell schon gute Zeilen gerade wenn du den Ntc selbst vermessen musst.
Zum Ladedruck, nimm ein Differenzdrucksensor, dann muss man nicht Absolutdruck abziehen.
Abgastemp mit einem Max31855 Operationensverstärker.
Seit 3 Jahren nutze ich aber auch das Fis-Control, da ich hier auch den auf den Can-Bus zugreifen kann.

Ymf

Ich habe meinen Nano und ein 16x2 Display bekommen. Inzwischen habe ich auch eine Temperaturmessung und eine Uhr realisiert, die auf dem Display nach gewisser Zeit wechseln. Bisher läuft das zwar außerhalb des Autos, aber ich bin zuversichtlich

Denke für alle Werte, die vom Steuergerät gemessen werden (Ladedruck, Ladelufttemp, ...) werde ich die bereits verbauten Sensoren anzapfen. Aber bis dahin dauert es wahrscheinlich noch.