Tachotester selber Bauen

StifflersMom · 13.11.2016, 15:34

Hallo Golf4 Fahrer,

Ich habe letztens meine tachobeleuchtung gewechselt, nur war es ziemlich anstrengend, da ich dauernd vom 2.stock zum auto rennen musste um zu testen ob die LEDs funktionieren. Und die Nadeln zu justieren, war auch sehr nervtötend, da ich beim tacho halb eingebaut immer wieder eine stellglieddiagnose durchführen musste um zu schauen ob sie an der richtigen position sind. Nun meine Frage, hat jemand von euch so einen Tachotester schonmal selber gebaut, um den tacho bequem am schreibtisch mit dem pc zu verbinden (über OBD2 Stecker)? Wenn ja, wäre ich Froh, wenn mir jemand evtl. Schaltplan und bauteile zur verfügung stellen könnte. Vielen dank im Voraus.

VW-LORD · 13.11.2016, 15:43

ja und unter der suche findets a viel darüber...
Ich nutze dafür gerne die Netzteile aus einer PS2 weil sie ganau die richtige Spannung dafür bringen. Autobatterie geht natürlich auch.

Dann einfach Alte Tachostecker und einen OBD Stecker besorgen und nach Pinbelegung anklemmen.

Hab ich grad nicht zur Hand....
Kann dir a gern Stecker mit Kabel zukommen lassen oder einen "Vertigen Tester"

VW-LORD · 13.11.2016, 15:46

[QUOTE=-Robin-;3244665]Die "stellglieddiagnose" sagt nichts über die richtige Position aus.
Diese muss im "Ruhezustand" bei kl15 ohne Sensoren die Zeiger auf "0" ausrichten.
Alles andere ist nicht wirklich passend.

Ämmm seit wann das? Habe immer und überall gelernt das die Stellgliediagnose dafür da ist die richtige Stellung Festzustellen und 4Leute die Tachobeleuchtungen umbauen die ich kenne machen das genauso..

cabrio79 · 13.11.2016, 16:02

Also ich habe die jetzt auch auf den Nullpunkt gesteckt....mit der Stellglieddiagnose habe ich es nicht hinbekommen.

Aber lesen tut man es in der Tat......

~Golf~4~ · 13.11.2016, 16:56

Robin weißt du was passiert wenn man beim Airbag stg. eine stelldiagnose machen würde?

VW-LORD · 13.11.2016, 18:56

Alos ich wies ja nicht ob ihr den Paterdog kennt, der ist im "Polo 9n Forum" extrem bekannt und macht das auch schon seit über 10 Jahren und war der ertse der die 9n3 GTI Fis Tachos bearbeiten konnte. Auf den E-prom ohne auslöten zugreifen konnte. Die Symbole abgeändert und halt auch die Beleuchtungen umgelötet hat hat usw...
Von dem hab ich damal mein Handwerk gelernt und meine Software und Kabel bekommen und der hats mir so gelernt...
Die Zeiger stehen ja auch auf "null" wen sie richtig stecken aber genauer sehen tut man es halt mit der stellglieddiagnose weil sie da schöner auf ihrer sollstellung stehen....

13.11.2016, 15:34	- 1
StifflersMom Neuer Benutzer Registriert seit: 09.11.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Tachotester selber Bauen Hallo Golf4 Fahrer, Ich habe letztens meine tachobeleuchtung gewechselt, nur war es ziemlich anstrengend, da ich dauernd vom 2.stock zum auto rennen musste um zu testen ob die LEDs funktionieren. Und die Nadeln zu justieren, war auch sehr nervtötend, da ich beim tacho halb eingebaut immer wieder eine stellglieddiagnose durchführen musste um zu schauen ob sie an der richtigen position sind. Nun meine Frage, hat jemand von euch so einen Tachotester schonmal selber gebaut, um den tacho bequem am schreibtisch mit dem pc zu verbinden (über OBD2 Stecker)? Wenn ja, wäre ich Froh, wenn mir jemand evtl. Schaltplan und bauteile zur verfügung stellen könnte. Vielen dank im Voraus.

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13.11.2016, 15:43	- 2
VW-LORD Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.04.2010 Bora Limo Ort: LA Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 467 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 49 Danke für 47 Beiträge	ja und unter der suche findets a viel darüber... Ich nutze dafür gerne die Netzteile aus einer PS2 weil sie ganau die richtige Spannung dafür bringen. Autobatterie geht natürlich auch. Dann einfach Alte Tachostecker und einen OBD Stecker besorgen und nach Pinbelegung anklemmen. Hab ich grad nicht zur Hand.... Kann dir a gern Stecker mit Kabel zukommen lassen oder einen "Vertigen Tester"

13.11.2016, 15:46	- 3
VW-LORD Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.04.2010 Bora Limo Ort: LA Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 467 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 49 Danke für 47 Beiträge	[QUOTE=-Robin-;3244665]Die "stellglieddiagnose" sagt nichts über die richtige Position aus. Diese muss im "Ruhezustand" bei kl15 ohne Sensoren die Zeiger auf "0" ausrichten. Alles andere ist nicht wirklich passend. Ämmm seit wann das? Habe immer und überall gelernt das die Stellgliediagnose dafür da ist die richtige Stellung Festzustellen und 4Leute die Tachobeleuchtungen umbauen die ich kenne machen das genauso..

13.11.2016, 16:02	- 4
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.229 Abgegebene Danke: 782 Erhielt 1.036 Danke für 886 Beiträge	Also ich habe die jetzt auch auf den Nullpunkt gesteckt....mit der Stellglieddiagnose habe ich es nicht hinbekommen. Aber lesen tut man es in der Tat......

13.11.2016, 16:56	- 5
~Golf~4~ Kein gepr. Händler Registriert seit: 15.10.2011 Golf 1 Ort: Kreis Wesel Beiträge: 3.968 Abgegebene Danke: 123 Erhielt 569 Danke für 472 Beiträge	Robin weißt du was passiert wenn man beim Airbag stg. eine stelldiagnose machen würde?

13.11.2016, 18:56	- 6
VW-LORD Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.04.2010 Bora Limo Ort: LA Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 467 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 49 Danke für 47 Beiträge	Alos ich wies ja nicht ob ihr den Paterdog kennt, der ist im "Polo 9n Forum" extrem bekannt und macht das auch schon seit über 10 Jahren und war der ertse der die 9n3 GTI Fis Tachos bearbeiten konnte. Auf den E-prom ohne auslöten zugreifen konnte. Die Symbole abgeändert und halt auch die Beleuchtungen umgelötet hat hat usw... Von dem hab ich damal mein Handwerk gelernt und meine Software und Kabel bekommen und der hats mir so gelernt... Die Zeiger stehen ja auch auf "null" wen sie richtig stecken aber genauer sehen tut man es halt mit der stellglieddiagnose weil sie da schöner auf ihrer sollstellung stehen....

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