Borakermit

Hallo, für den Anschluß vom Öldruck/Temperaturanzeige, wird Zündplus und Dauerplus benötigt.

Bekomme ich das vom Lichtschalter ? Hat jemand die Belegung - lieb guck-


Warum braucht die Anzeige eigentlich Dauerplus? Wenn keiner im Auto ist das doch egal wie die Werte sind. :-)

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hat die evtl jemand auch verbaut ;-?

LG

Sucram

Wurde vor kurzem erst Verbaut, aber in einen BMW E30.
Dauer-/ Zündplus findest du beides unter dem Lenkrad links, bei der Motorhaubenentriegelung, unter der Abdeckung über den Pedalen (20er Torx 3x). Klemme 30 Dauer + und Klemme x75 Zündungs+ wird aber beim Starten des Motors kurz unterbrochen, sollte aber nicht Stören. Hab meine Anzeigen letzte Woche auch erst da angeschlossen.

Borakermit

Vielen Dank

evtl Bild, wo das Teil verbaut ist? lieb guck

aber mir erschließt sich nicht der Sinn vom Dauerplus. Oder geht das nur um die Bordspannungsanzeige?

Die ist ja eh erst bei Zündplus zusehen, bzw wenn Licht an ist.

Werde mal testen, was ist, wenn beides an Zündplus hängt. Da ich kein unnötigen Batteriesauger haben möchte. wer weiß, wer weiß.

LG

VW-Mech

Klemme 30 & 15 findest beides am Radio.

Klemme 30 könnte sein das damit das Instrument evtl Einstellungen wie Farbe oder Warnwerte speichert.

Batterie sollte nicht leiden, hab bei mir alle Anzeigen so verbaut und es funktioniert.

Borakermit

Sorry ,wenn ich das Gerät in der Nähe vom Lichtschalter verbaue, ziehe ich nicht extra was vom Radio.
Am Bzw zum Zündschalter Oder Ki wird doch so was auch sein ?

Und Sicherungsblock auch ganz Nah.

An die Lichtleitung muss ich so wieso ran. Wegen Trennung Beleuchtung KI / da zu Hell. Erinnerung ? anderer Beitrag ;-)

Werde das KI an dem Dimmer lassen und der Rest bekommt V max.

LG

VW-Mech

Dimmer liegt auch am Radio,...

Zudem Kannst am Radio Kabelbaum einen Iso Stecker zusätzlich einstecken und dort 30 / 15 / 58 abgreifen. Musst keine Original Kabel anzapfen und das ganze ist sauber Rück rüstbar.

Da du eh Kabel in den Motor Raum ziehen musst, machen die 50cm vom Radio zur A Säule keinen Unterschied - zumal die sauber hinterm KI verlegen kannst.

Aber was weiß ich schon, du machst das schon.

Greetz

Borakermit

Und wie geht das mit dem ISO Stecker ? Welche Farbe ? wie ist das gemeint? Ist dort ein freier Platz ? Meiner Meinung sind alle belegt:-/

Nächste Problem ist ja dann, in den Motorraum zu kommen . Wo ist es am besten? Bei der Pedalerie oder Beifahrerseite ???

Bei meinem BMW war da ein Durchbruch mit verschiedenen Durchmessern die noch frei waren.

Aber ist eben ein AQN, da wird es wohl wieder mal eng werden:-(

LG

VW-Mech

Du sollst EINEN ISO STECKER ZUSÄTZLICH KAUFEN!

Und den dazwischen stecken. Dort kannst dann deine Instrumente anklemmen.

In den Motorraum würde ich, den selben Weg gehen wie die original Kabel. Wasserkasten Abdeckung runter bauen. Und bevor du fragst ja die Wischer müssen ab.

E Box Deckel ab bauen, und die Kabel dort durch geben.

Dann im Kabelkanal hinter der Batterie runter Richtung Getriebe... und schon biste da wo du hinwillst.

Borakermit

So etwas ? Siehe Bild

Mir gefällt der "Ton" hier nicht
Es ist auch nicht hilfreich die Antwort in großen Buchstaben zu schreiben. Oder im anderen Beitrag "welchen Teil davon hast du nicht verstanden "

Ein einfacher ISO Stecker nutzt ja nur wenig ,weil da ja an den Pins Kabel angeschlossen werden müssen

Angehängte Grafiken

IMG_5278.jpg (26,4 KB, 13x aufgerufen)

kre4k

ja genau so ein Stecker meint er.

Er meinte es gut, weil du dort das Kabel anzapfen kannst (mit Strom-Dieben, Ab-Isolieren oder mit in den Stecker drücken. Dadurch "versaust" du dir nicht die originale Verkabelung, und alles bleibt sauber, sollte das mal wieder rausfliegen.

Borakermit

Dann habe ich gleich noch die nächste Frage 🙄
wenn Scheibenwischer und Wasserkasten ausgebaut werden müssen.
Das hatte ich schon hinter mir da ich meine Alarm Hupe gegen eine Sirene tauschen wollte ,aber diese Hupe hatte einen besonderen Stecker.
Dieser muss natürlich wasserdicht sein .Gibt's da eine Teilenummer oder wie heißt dieser Stecker genau ,das ich mir in den schon mal kaufen kann um dann den an diese Sirene an zu klemmen

vielen Dank

Borakermit

Meine Idee hat mir keine Ruhe gelassen. Ich musste jetzt im Dunkeln noch mal gucken gehen. Da ich ja eine Standheizung habe ,müssen da ja auch irgendwelche Kabel durchführt werden. Bingo! habe ich auch gefunden.
Es ist kurz über dem Bremskraft Verstärker.

Meine Frage ,wo in etwa kommen ,die auf der Fahrzeug innenSeite an ?
Zumindest konnte ich die Kabel ordentlich hin und her bewegen. Also genug Spielraum.

Angehängte Grafiken

IMG_5284.jpg (84,7 KB, 20x aufgerufen)

VW-Mech

Dieser Stopfen ist eigentlich für den Gaszug bei Fahrzeugen ohne Egas,... kann man nutzen - aber wie gesagt der richtige Weg ist über die Ebox.

Greetz

Schlupf

Richtig!
Man sollte da auf absolute Dichtheit achten, da so eine Durchführung auch gern mal Wasser in den Innenraum läßt.
Daher auch immer Kabelführung mit "Wassersack" installieren, damit schon mal da kein Wasser über die Leitungsführung rein kommt.

ColtTix

Das Teil ist vom Bild her übrigens der falsche. Du brauchst einen für die Stromversorung & Co. der ist schwarz!