Eleanor

Hallo zusammen,

ich habe letztes Jahr auf Schiebedach umgebaut. Kabelbäume nach Stromlaufplan gefertigt, verkabelt.
Leider tut sich absolut 0, beim drehen am Poti.

Habe auch schon durchgemessen, Spannung läuft durch.
Anderes Poti und anderen Motor habe ich auch schon getestet.

Hat das KSG vom Wagen mit Schiebedach eine andere Programmierung oder muss etwas frei geschaltet werden?

Oder habt ihr sonst noch Ideen, warum das Schiebedach nicht funktionieren könnte?
Fehlerspeicher ist leer.

Vielen Dank.

Schlupf

Du hast das Steuergerät-J245 und den Regler-E139 für Schiebedach nachgerüstet?
Dann sollte die Spannung von Sicherung-30/20A am Steuergerätestecker-T6f/4 ro/br-Ader und auf T6f/1 sollte über br-Ader die Masse anliegen!
T6f/2 (ge/sw) und T6f/3 (br/ro) geht zum KSG (T23/7 und T23/10).
Der Stecker-T6e geht mit fünf Adern (T6e/1-5) zum Regler!
Normal sollte, auch ohne Komfortfunktion vom KSG, das Schiebedach funktionieren.

Eleanor

Genau. J245 sitzt ja mit im "Schiebedachmotor" oder? Also das ist ja der 6 polige Stecker, den ich mit 4 belegt habe. Spannung und Masse liegen dort an.

Schlupf

O.k.! ...und von dem anderen 6poligen Stecker gehen dann fünf Adern zu E139!

Frag mal bei Didgeridoo an, ob er noch was zum KSG sagen kann!
Vielleicht liest er es ja heute und kann weiter helfen.

Eleanor

Vom Schiebedachmotor gehen ja die 5 dünnen kabel mit Stecker an den Poti ja.


Sind ja nur die 4 Kabel die vom Motor, durch die A-Säule an Plus, Masse und 2xKSG gehen und der kleine Stecker vom Motor zum Poti.


Er meinte, dass es eigentlich kein anderes sein dürfte.