papastone

hi zusammen,

kann man das ESP so einstellen, dass wenn man den motor startet es standard aud "aus" ist. dann braucht man nicht immer den ESP knopf druecken, wenn man es aus machen moechte.
dann muss man halt nur drauf druecken, wenn man es an haben moechte.
geht sowas?

mfg

BennY89

warum willst du das ESP standardmäßig aus haben? den knopf drücken dauert keine 5 sek. und dann ists aus...

Ferdi

Eher bei den neuen Wagen ala Golf VI, dort lässt sich auch mit gedrücktem Knopf das ESP nicht völlig ausschalten-.-

Beim Golf IV völliger quatsch, einmal vergessen wieder anzuschalten, nasse Kruve und tschau

Marco93

Servus

wie nehmt ihr eure kurven wenn ihr ESP braucht ?

hat bei mir 2 mal geblinkt wo ich bissl zu scharf auf Splitt gefahren bin

naja hab halt nur nen 1.4er :P

Grüße

papastone

warum antwortest du mit gegenfragen?


jemand sonst eine vernünftige antwort auf meine frage????

Marco93

Aloha nochmal,

ein Kumpel von mir meinte evtl am MSG umprogrammieren allerdings wer das macht bzw. ob man das machen kann weis er ned (azubi bei VW)

Grüßle

Nuke6110

Nur mal so zur Info auch wenn du auf den ESP Knopf drückst ist das ESP nciht komplett aus
Die Regelgrenze wird nur auf extremere Situationen hoch gesetzt

Finiss

Right!

audiman152

so wie ich das letztens von nem kumpel gehört der bei audi arbeitet, kann man das ESP entweder mit dem diagnosegerät oder durch ganz langes drücken vom knopf vollständig ausschalten.
berichtigt mich wenn das falsch ist

Pampersrocker89

1. gehts bei Neustart wieder von selbst AN.
2. Leuchtet da sone nette grelle Lampe die recht aufdringlich ist finde ich
3. Wozu ESP ausschalten bei Fronttriebler, das macht mit wie auch ohne ESP keinen Spaß.

XM-Syncro

4. Hat derjenige, den du zitierst, geschrieben, was passieren würde wenn man das ESP so programmieren würde, wie der TE es gern hätte. Du gehst aber von der Serie aus


So ein System wird es Serie nie so geben, wie es hier gewünscht wird - schon aus Schutz dem "Kunden" gegenüber und auch wegen möglichen Rechtsansprüchen nicht.

Jonsman

man kann doch den schalter der im nicht gedrückten zustand geschlossen ist einfach gegen einen tauschen der im nicht gedrückten zustand offen ist.

dann isses immer aus, weil stromkreis net geschlossen, es sei denn man drückt auf den schalter, dann gehts.

oder is das anders geregelt ?

audiman152

hat man dann nicht nen fehler im speicher?

Jonsman

das fragste den falschen ^^ sry

Finiss

Der Schalter ist aber nu nen Taster der nen Impuls abgibt

Nuke6110

Das wird so nicht gehen weil das ein Taster ist der nicht eingerastet bleibt

Pampersrocker89

Right...

Finiss

Generell kann man das ESP programmieren. Gibt zu jeder Bremse und Fahrwerk die passende Codierung.

Ich bin mir relativ sicher, dass es ne Möglichkeit das zumindest mal so zu programmieren, dass es bei Tastebetätigen komplett aus ist.

Aber bisher bin ich da noch nicht hinter gekommen.

Schlechtwegefahrwerkscodierung lässt aber schonmal wesentlich mehr Sportlichkeit zu wie die Standardprogrammierung

Finiss

Ich für meinen Teil hab es bisher nur am Ring ausgeschaltet, denn da nervt das tierisch wenn man die Karre normal durch ne Kurve ziehen will, es dem ESP aber einfach zu schnell ist...

ESP per Taste aus, und es greift nur noch dann ein wenn der Wagen mit dem Pobbes kommt. Damit kann man leben wenn man schnelle Runden fahren will

Auf der Straße würd ich es nicht ausschalten! Da regelt mir das so wie es ab Werk Standard programmiert ist schon ganz ok!

Daher hab ich es bisher auch nicht auf SW-Fahrwerk umcodiert

Maxi_90

Hey Leute,

Will mal ein paar Gedanken in die Runde werfen.

Wäre es für den TE den nicht einfacher eine Schaltung zu machen, welche über das Zünd-Plus eben einen Impuls an die Leitung des ESP-Schalters abgibt?

So würde bei jedem Start das ESP einmal ausgeschaltet sein, zumindest nicht mehr so stark eingestellt sein und sollte es er doch einmal brauchen er es über den normalen ESP-Taster wieder reaktivieren kann.

Mfg Markus

PS: War wie gesagt einmal nur so ein Gedanke.