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Alt 28.10.2017, 19:49
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Christian831
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Standard Km/H Anzeige ist viel zu ungenau

Hallo zusammen hab mir heut einen 4er gekauft. Auf der Heimfahrt hat sich wohl was verabschiedet.
Problem wenn ich 100km/h fahre zeigt der Tacho 200! An.
Es ist egal wie schnell ich fahre Tacho zeigt immer den falschen Wert an.
Tankanzeige Uhr km Zähler usw funktioniert alles.
Mein Golf ist bj 10/97 1,6 Motor.

Vielleicht weis ja jemand was das sein kann.
Danke im Voraus für die Hilfe
Gruß Christian


Christian831 ist offline  

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Alt 28.10.2017, 19:59      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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KI in Eimer. Sorry aber da brauchst du ein neues.
vwbastler ist offline  

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Alt 29.10.2017, 09:48      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Christian831
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Du meinst ein neuen Tacho?
Christian831 ist offline  

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Alt 29.10.2017, 09:53      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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KI = Kombiinstrument = Schalttafeleinsatz = "Tacho"
jotemha ist offline  

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Alt 29.10.2017, 10:11      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Christian831
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Ok ja dann werd ich mal direkt nach einem Tacho schauen danke für die Hilfe

Muss ich beim anderen Tacho auf irgendwas bestimmtes achten ?
Christian831 ist offline  

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Alt 29.10.2017, 10:28      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Ja und zwar auf die TN. Gehe mal davon aus das du einen ohne Can-Bus hast also müsste in der Mitte die xxx 919 xxx stehen. TN bekommst durch außlesen raus oder aber du baust deinen aus und schaust nach was drauf steht. Außerdem brauchst du jemanden der dir das neue KI anlernt.
vwbastler ist offline  

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Alt 29.10.2017, 11:25      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
Christian831
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Ok super also dann werd ich mein mal ausbauen damit ich die Nummer sehen kann und mir entsprechend ein Tacho besorgen.
Dann muss ich mich mal umhören ob in meiner Gegend das umprogrammieren kann das auch wieder alles geht.
Christian831 ist offline  

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Alt 29.10.2017, 11:34      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Kleiner Tipp hierzu.
Gibt im Internetz sog. "VCDS Userlisten", da ist bestimmt auch einer aus deiner Nähe dabei der das anlernen kann.
Gaghunf ist offline  

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Alt 29.10.2017, 11:43      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Die WFS kann man mit VCDS zwar anlernen aber dazu braucht man den Log In.
vwbastler ist offline  

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Alt 29.10.2017, 11:51      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
Christian831
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Zitat:
Zitat von vwbastler Beitrag anzeigen
Die WFS kann man mit VCDS zwar anlernen aber dazu braucht man den Log In.
Was meinst du für ein Log in?
Ist die Liste auch noch aktuell hab eine in einem anderen Forum gefunden der wo direkt in meiner Nähe wäre hat seid 2014 nix mehr online gemacht
Christian831 ist offline  

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Alt 29.10.2017, 13:07      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von vwbastler Beitrag anzeigen
Die WFS kann man mit VCDS zwar anlernen aber dazu braucht man den Log In.
Schon klar.
Ich würde aber mal behaupten, dass jeder der VCDS hat, auch die Möglichkeit hat, den Login auszulesen.


Zitat:
Zitat von Christian831 Beitrag anzeigen
Was meinst du für ein Log in?
Ist die Liste auch noch aktuell hab eine in einem anderen Forum gefunden der wo direkt in meiner Nähe wäre hat seid 2014 nix mehr online gemacht
Gibt mehrere VCDS Listen, u.a. auch eine Karte auf Google Maps.

Ich erklärs dir mal fix.
Dein Golfi hat eine Wegfahrsperre (=WFS). Wenn jetzt jemand mit einem nicht angelernten Schlüssel deine Karre anlässt geht sie nach ein paar Sekunden gleich wieder aus (da die Wegfahrsperre "auch" im Motorsteuergerät sitzt).

Einfach erklärt ist das Kombiinstrument dafür zuständig um zu prüfen, ob der Transponder des Schlüssels bei den angelernten Schlüsseln dabei ist.

Kaufst du nun ein gebrauchtes Kombiinstrument ist dies angelernt an eine andere WFS (der des Spenderfahrzeugs). Um ein Bauteil einer anderen WFS an deine WFS anzulernen brauchst du
=> Den Logincode deiner Wegfahrsperre
=> Den Logincode des gebrauchten Bauteils

Ohne die beiden Logincodes kann man nichts anlernen.

Diese Logincodes lassen sich mit bestimmten Mitteln aber auch auslesen. Alternativ stehen diese auf dem Plastikanhänger des Originalersatzschlüssels (sofern vorhanden).
Oft werben Verkäufer auf ebay auch damit, dass der Logincode dabei ist, dafür ist der Preis dann wesentlich höher.

Geändert von Gaghunf (29.10.2017 um 13:13 Uhr)
Gaghunf ist offline  

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Alt 29.10.2017, 13:40      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Nee, bin mir sicher, dass du dich irrst.

Mit meiner Vollversion kann ich keinen Login auslesen, es sei denn, du sagst mir wie ?

Der Hinweis von oben mit dem Login ist schon richtig.
cabrio79 ist offline  

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Alt 29.10.2017, 13:49      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Ich meine ja auch dass VCDS User in der Regel auch noch andere Tools haben, sorry.
Gaghunf ist offline  

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Folgender Benutzer sagt Danke zu Gaghunf für den nützlichen Beitrag:
cabrio79 (29.10.2017)
Alt 29.10.2017, 14:11      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
Christian831
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Also bei mir steht drauf 1J0919 860D MMO auf welchen Teil der Nummer muss ich achten ?
Christian831 ist offline  

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Alt 29.10.2017, 15:14      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Die 919 bedeutet es ist ein Tacho ohne Can Bus wenn da 920 steht kannst du ihn nicht nehmen. Dann musst du halt noch darauf achten ob Benziner oder Diesel wegen dem DZM

https://www.ebay.de/i/361895736655?chn=ps&dispItem=1

Hier wäre einer für dich.
vwbastler ist offline  

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Alt 29.10.2017, 17:45      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
Christian831
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Wow super danke na damit komm ich doch mal weiter Tacho direkt gekauft jetzt muss ich nur schauen das mir das jemand noch mitbd code macht dann ist ja alles wieder gut und ich seh wieder wie flott ich unterwegs bin 😄
Christian831 ist offline  

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Alt 29.10.2017, 18:44      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Christian831 Beitrag anzeigen
Was meinst du für ein Log in?
Sorry jetzt erst gesehen. Der Code wird benötigt um die Anlernprozedur der WFS frei zu schalten. Wenn du Glück hast hast du so ein schwarzes Plastikteil zum Auto dazu bekommen da stand der Log-In code drauf aber meistens verschwinden die im laufe der Zeit.
Aber der nützt dir hier nichts mehr wenn du den Tacho wechselst. Dann musst du den aus dem neuen auslesen um die WFS an zu lernen.

https://www.audi-cabrio-club.info/fo...d=13548&page=2

schau mal in Beitrag 13

Geändert von vwbastler (29.10.2017 um 19:10 Uhr)
vwbastler ist offline  

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Alt 29.10.2017, 19:56      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
Christian831
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Ok also muss ich jetzt einfach jemand finden wo mir den Tacho anlernt im Raum Stuttgart Ludwigsburg damit der neue Tacho dann auch funktioniert
Und leider hab ich nichts der gleichen mitbekommen war auch nur noch 1 Schlüssel dabei wo ich bei der ZV auch vor einem etwas blöden Problem dann steh.
Christian831 ist offline  

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Alt 29.10.2017, 20:02      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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Leider ist Ludwigsburg von mir zu weit weg sonst hätte ich dir gern geholfen. Ich könnte dir zwar den Log in aus lesen wenn du keinen findest der das kann. Aber dann hast du immer noch das Problem des anlernens.

Oder du gehst einfach mal zu VW und fragst was das kosten würde.
vwbastler ist offline  

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Alt 29.10.2017, 20:12      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von vwbastler Beitrag anzeigen

Oder du gehst einfach mal zu VW und fragst was das kosten würde.
Traue mich wetten, dass die gebrauchte Tachos nicht machen.

Stellen (bei uns) nicht mal die Insp. Anzeige bei nem 91er Audi 100 zurück wenn nicht bei Ihnen durchgeführt...


GGolff ist offline  

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