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Das ist ja fast schon einfach. Da ist ja dank CAN kam noch was dran....... ![]() 23-polig 1 - Türkontakt (für Tacho) 2 - Heckklappenentrieglung/frei 3 - ZV Heckklappe 6 - CAN-low 7- Kofferraumleuchte Variant/frei 8 - Schiebedach 9 - CAN-high 10 - Kontakschalter Heckklappe 11 - Diagnose 12 - Schiebedach 13 - Kontakt Schliesszylinder Heckklappe (DWA) 14 - Beleuchtung Fahrertür 16 - Spiegelheizung 18 - ZV Heckklappe 20 - Plus Innenleuchte 21 - Masse Innenleuchte 22 - Klemme 30 (Sicherung 14) 23 - Masse |
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Hallo Michael, ich bin gerade dabei meinen Golf auf Can-Bus umzurüsten. Nun ist das Komfortsteuergerät dran. Verbaut ist ein 1J0959799H Steuergerät für ZV, el. Spiegel, Fensterheber und Schiebedach Einbauen möchte ich ein 1C0959799B Steuergerät für zusätzliche FFB. Ich weis, dass ich die Türsteuergeräte tauschen muss. Meine Frage ist nun, muss ich die Pins an dem blauen 23 poligen Stecker irgendwie tauschen? Hat jemand eine Pinbelegung für mich vom alten und neuen Steuergerät? |
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Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Ja die Pinbelegung muss komplett geändert werden. Und der blaue 23-Polige Stecker passt auch nicht beim Komfortsteuergerät mit der Teilenummer 1C0959799B. Da brauchst du den schwarzen Stecker ![]() |
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Welchen 23 poligen Stecker meinst Du? Etwa den 1J0962623? Ich habe noch einen grünen gefunden mit der Nummer 1J0962623B auch 23 polig für das Steuergerät für Zentralverriegelung.... Hast du eventuell die Pinbelegung für mich? Bin grad dabei, die aus der **** rauszuholen, aber werd irgendwie nicht ganz einig. Braucht das 1C0 kein Zündungssignal, kein S-Kontakt und kein Crashsignal? Danke schon mal! Geändert von andreas84 (18.02.2013 um 14:26 Uhr) |
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Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Oh sorry, ich hab gedacht du hast bisher das Steuergerät 1J0959799AH Welche Stecker am Steuergerät nur mit "H" hinten sind weiß ich nicht. Aber normalerweise passt der Hauptstecker von einem 1J0 KSG nicht an ein 1C0 KSG. Wenn du schon mit Tante **** gesprochen hast, kannst du ja sicher noch Onkel **** wegen den Teilenummern der Stecker fragen.. ![]() |
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Ist der Stecker von dem 1C0 auch 23 polig? Denn dann hätte ich eventuell was gefunden: 23 polig neu:.............................................. .23 polig alt: 1 - Türkontakt (für Tacho)...............................T23/8 2 - Heckklappenentrieglung/frei.........................T23/13 3 - ZV Heckklappe........................................ ..T23/20 6 - CAN-low............................................... ....T23/6 7- Kofferraumleuchte Variant/frei 8 - Schiebedach....................................... ......T23/10 9 - CAN-high.............................................. ....T23/9 10 - Kontakschalter Heckklappe.........................T23/15 11 - Diagnose.......................................... ...... T23/11 12 - Schiebedach ...........................................T23/7 13 - Kontakt Schliesszylinder Heckklappe (DWA)....T23/4 14 - Beleuchtung Fahrertür 16 - Spiegelheizung/beheizte Heckscheibe ........... T23/1 18 - ZV Heckklappe........................................ ..T23/20 20 - Plus Innenleuchte...................................... T23/18 21 - Masse Innenleuchte...................................T23/16 22 - Klemme 30 (Sicherung 14)...........................T23/22 23 - Masse............................................. .........T23/23 Fehlt nur noch die Beleuchtung der Fahrertür, was immer auch das ist. Da bleiben mir 6 Kabel von meinem alten Stecker üprig. -Geschwindigkeitssignal.........T23/14 -Crashsignal........................T23/17 -S-Kontakt.........................T23/3 -Klemme 15 Zündung............T23/5 -Heckklappe.......................T23/21 Taster für Heckklappenentriegelung - Plus 58b..........................T23/12 Kann das sein? Ist die Plus 58b Verbindung vlt. Beleuchtung Fahrertür??!? Ich finde keinen 23 poligen Stecker in schwarz im ****. Kann es sein, dass der 24 polig ist? Oder vlt. doch ne andere Farbe hat? Geändert von andreas84 (18.02.2013 um 14:50 Uhr) |
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welche steckerfarben hast du denn an deinem jetzigen steuergerät? ist das ...H eins ohne ffb aber mit e-fensterhebern? das 1J0...AH (ffb und eFH) hat den blauen t23 und den - glaube - braunen t15 wenn ich mich nicht irre (beim t15 bin ich grad nicht sicher). das 1c0 müsste nen braunen t23 und nen schwarzen t15 haben die stecker vom 1J0 passen nicht in die 1C0-stg, macht ja auch Sinn, wegen der unterschiedlichen belegunng 24 polige stecker hast du an ZV-steuergeräten ohne eFH Geändert von D!ngs (18.02.2013 um 16:12 Uhr) |
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Momentan habe ich nur einen blauen 23 Poligen Stecker. Ich habe nur ZV mit EFH aber eine FFB. Kannst du mir die Teilenummer von dem braunen T23 nennen? Der 15 polige vom 1C0 hat die Nummer 1J0 962 615 B und ist weiß, soweit ich weis. |
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hab grad mal nachgeschaut und den t15 vom ksg 1J0 962 615 nur in braun (B) und schwarz (_) gefunden aber nicht in weiß (_) also ohne buchstaben am ende den t23 1J0 962 623 in blau (A) grün (B) und schwarz (_) aber nicht in braun also irre ich mich wohl, obwohl ich mir ziemlich sicher war dass an dem neuen kabelbaum nen brauner stecker am ksg war.... hab leider keine aufzeichnungen von meinem umbau mehr (hab das alte komfortsystem nachgerüstet und hatte dazu nen Kabelbaum vom neuen komfortsystem wo die stecker nicht an mein steuergerät gepasst haben) und ich habe den blauen und den braunen stecker verbaut sprich wenn der t15 ...B in braun am alten system passt kann er nicht beim neuen system passen jetzt bin ich erstmal verwundert ![]() kann nichtmal jmd an seinem steuergerät nachschauen damit wir wenigstens die farbe sicher wissen^^ Geändert von D!ngs (18.02.2013 um 17:11 Uhr) |
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Also ist das normal, dass mir die 6 Kabel üprig bleiben? Wie funktioniert das eigentlich mit dem Motorhaubenkontakt und der Ölmeldung? Wenn die Meldung erscheint Ölstand prüfen, geht die ja erst weg, wenn man die Motorhaube einmal öffnet. Muss dazu die Zündung an sein? Oder wird das Signal vom KSG über den Can-Komfort auch im Sleepmodus an den Tacho übertragen? Ich habe zwar ein Kabel direkt auf Pin 21 am Tacho gelegt, aber ich schätze der IMMO III Tacho nimmt das analoge Signal nicht mehr, nur noch das digitale vom KSG. |
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Hallo nochmal, also ich habe nun einen Stecker gekauft. Er ist schwarz hat die Nummer 1J0962623 und passt auf das neue 1C0 Steuergerät. Mit der Pinbelegung bin ich mir fast einig, was mir allerdings Kopfschmerzen bereitet ist die Heckklappe. Es gibt bei dem neuen Steuergerät 5 Pins, die mit der Heckklappe zu tun haben, 2 gn/br Heckklappenöffnungsschalter 3 gn Heckklappenentriegelung 2 (Golf öffnen) 7 br/bl Heckklappenkontakt (Zweite Raste, Innenlicht) 10 br/sw Heckklappenkontakt (Erste Raste, Klappe Offen) 18 bl Heckklappenentriegelung 1 (Golf schließen) Mir fehlt nun die Zuordnung zur alten Pinbelegung, da finden sich 7 Pins: 13- BR/LI - Relais Heckklappenentriegelung Schalter 19- GN Motor für Zentralverriegelung Heckklappe 2- BR/SW - Heckklappe "AUF" 15- BR/SW - Heckklappe "AUF" 4 - BR/GN - Kontaktschalter Schließzyl. Heckklappe 20- BL Zentralverriegelung Heckklappe 21- GR/BR - Taster Heckklappengriff Kann mir bitte jmd. mit der Zuordnung weiterhelfen? Tausend Dank schon mal! |
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So, nun habe ich die ultimative Lösung: Steckerbelegung Komfortsteuergerät: 1J0962615B 15 poliger Stecker T15/1 Motorhaubenschloss (DWA) T15/7 Antenne Masse T15/10 Antenne Leitung T15/11 Hupe / Sirene T15/12 Sicherung f. DWA T15/13 Blinker rechts T15/14 Blinker links T15/15 Sicherung f. ZV / DWA MJ 2002: MJ 98: 1 br/ge Türkontakt FT zum KI 8 - BR/GE - Türkontakt Fahrertür "AUF" 2 gn/br Heckklappenöffnungsschalter 21- GR/BR - Taster Heckklappengriff 3 gn Heckklappenentriegelung 2 (Golf öffnen) 19- GN entf./ nur Golf/Variant Motor für Zentralverriegelung Heckklappe V53 4 --- 5 --- 6 or/br CAN-Low 6 - OR/BR - CAN-LOW 7 br/bl Heckklappenkontakt (Zweite Raste, Innenlicht) 2- BR/SW - Heckklappe "AUF" 8 ro/br Schiebedach (Schließen) 7 - Schiebedach (Schließen) 9 or/gn CAN-High 9 - OR/GN - CAN-HIGH 10 br/sw Heckklappenkontakt (Erste Raste, Klappe Offen) 15- BR/SW - Heckklappe "AUF" Kontrollleuchte 11 gr/ws K-Diagnoseleitung 11- GR/WS - "K"-Leitung 12 ge/sw Schiebedach (Öffnen) 10- Schiebedach (Öffnen) 13 br/gn Schließzylinderkontakt für Entriegelung 4 - BR/GN - Kontaktschalter Schließzyl. Heckklappe 14 gr/bl Instrumentenbeleuchtung 58b 12- GR/BL - "58b" - Beleuchtung/Dimmer 15 --- 16 sw/br Spiegelheizung 1 - SW/BR - Heckscheibenheizung 17 --- 18 bl Heckklappenentriegelung 1 (Golf schließen) 20- BL entf./ nur Golf/Variant Motor für Zentralverriegelung Heckklappe V53 19 --- 20 ro/bl Plusverbindung Innenleuchte 18- RO/BL - Innenleuchte "+" 21 bl/gr Masseverbindung Innenleuchte 16- BL/GR - Innenleuchte "-" 22 ro/sw 30a 22- RO/SW - "30" Sicherung Nr. 14 23 br Masse 23- BR - "31" Masse Bei der Umrüstung bleiben üprig: 3 - GE/RO - 86S S-Kontakt Sicherung 37 5 - Plusverbindung (15) Schalttafelleitungsstrang 13- (BR/LI - Relais Heckklappenentriegelung Schalter) nur Bora 14- BL/WS - "GALA" Geschwindigkeitssignal 17- LI/WS - "Crash"-Signal 3- GE/RO - "86 S" (Sicherung 37) Formatierung ist zwar scheiße aber im Anhang ist sie i.O. |
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Hast Du den Tacho angeschlossen und den Komfort Can schon verbunden? Normal wird das KSG vom Tacho über CAN "aufgeweckt". |
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