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Ja, man kann mit lite auch anlernen, es muss halt registriert sein. Das kkl Kabel kann man auch zum Auslesen des EEPROMs benutzen. Falls es Probleme gibt helfe ich gerne weiter. |
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Gast
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Der macht keine meldung das ich das erst registrieren lassen muss. Nicht das ich da später sitze und gebe den Logincode ein und vcds meldet sich erst dann, dass ich das kaufen muss etc... | |
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Gast
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So da bin ich nochmal. Tacho ist heute gekommen. Ich also den Tacho angeschlossen und mithilfe von VAG EEPROM Progammer den Logincode ausgelesen. Hat auch wunderbar geklappt. VCDS Lite kann leider keine Schlüssel anlernen. Also hab ich wieder das alte Tacho eingebaut und mein Auto meckerte auch nicht rum. Nun werde ich die Tage zum freundlichen fahren und den Tacho da einbauen und auch die Schlüssel anlernen lassen. Meine Möglichkeiten sind leider begrenzt. Grüße |
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Mach es doch notfalls mit dem Programm VW Tool. Ist jetzt zwar nicht so gut wie andere aber dafür dürfte es reichen und du sparst dir Geld
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Gast
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| ![]() Hab ich noch nie von gehört, guck ich mir gleich mal an. Ich hab auch noch die Pro Version von CarPort Diagnose. Damit kann man sicherlich auch Schlüssel anlernen. Hab nur angst das es nachher nicht geht, und ich meinen Hobel gar nicht mehr starten kann.
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Das alte funktioniert weiterhin wenn du es richtig machst. Das geht auch mit carport problemlos. Aber warum hat's mit VCDS lite nicht geklappt? |
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Gast
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Sobald ich aber ja mein neues immo3 Tacho angelernt habe, kann ich mein altes immo2 Tacho doch nicht mehr nutzen? | |
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Doch, geht auch bei immo2 auf 3 weiterhin. Es ist normal dass es auf das Menue retour springt wenn du den Login eingegeben hast. Dann kannst ja anlernen starten. Geändert von itavaltalainen (06.04.2020 um 21:08 Uhr) |
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Gast
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![]() - Zündung einschalten und VAG COM/VCDS mit Fahrzeug verbinden - Schalttafeleinsatz/Kombiinstrument (17) wählen - Login (11) - 0 und vierstelligen PIN (vom Plastikteil an den Schlüsseln) eingeben (z.B. PIN: 3842 | Eingabe: 03842) - Bestätigen - Adaption (10) wählen - Kanal 21 eingeben und "lesen": Es wird die Anzahl der angelernten Schlüssel angezeigt - Neue Anzahl aller Schlüssel (auch des aktuellen) eingeben und speichern - Adaption schließen und Steuergerät "verlassen" Mit jedem anzulernenden Schlüssel folgende Schritte innerhalb von 60 Sekunden wiederholen: - Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen - Nächsten Schlüssel einstecken und Zündung einschalten - Warten bis die LED der Wegfahrsperre im Kombiinstrument nach ca. 2 Sekunden erlischt Die Anleitung stimmt? Wenn ich zwei Schlüssel anlernen will, muss ich den Schlüssel der steckt auch nochmal raus holen und auch nochmal anlernen, oder ist der dann schon automatisch der erste angelernte Schlüssel? | |
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Gast
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Gast
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Hier google mal das -> VAG Dash Editor v3.3 Damit sollte es klappen!! | |
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Natuerlich kann man's auch mit dash dump edit machen. Aber es geht genauso mit VCDS lite. Die Anleitung dazu liefert sogar Ross-Tech auf der VCDS / VCDS lite Seite. Einfach die von WFS2 und 3 lesen, im Prinzip laeuft es beim Upgrade von WFS2 auf 3 Tacho so ab wie bei WFS2 beschrieben. Persoenlich wuerde ich vorher im Dump des neuen Tachos die VIN angleichen damit die spaeter beim Auslesen korrekt angezeigt wird. |
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Gast
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Und genau das macht das besagte "tool". Nur dass man noch den kleinen vorteil hat dass man spielerein wie Restkm oder zeigerwischeno oder tachobeleuchtung aktivieren kann !! | |
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Gast
Beiträge: n/a
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So ich melde mich nochmal. Bevor ich alles zerlegt hätte, bin ich nun doch zu einem Kollegen bei VW gefahren. Er hatte mir den Tacho angelernt innerhalb von 10 Minuten, und mich hat das nur 20 Euro für die Kaffekasse gekostet. Brauchte nichtmal den Logincode. Keine Ahnung wie die das genau machen ![]() Trotzdem Danke für die ganzen Beiträge. ![]() |
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