DWA deaktivieren

03.06.2007, 14:51

Hallo.
Nur eine einfache simple Frage wie kann ich meine DWA deaktivieren.
Kumpel meinte einfach die 2. Hupe abstecken nur das möchte ich nicht so gerne.

Gibts da ne Sicherung oder so was ?

DANKE!

tobmaster1985 · 03.06.2007, 15:04

Hi..

Die DWA selbst kann man softwaremäßig abschalten..

Sicherung ziehen oder Hupe abstecken bringt nichts, dann ist die DWA immer noch eingeschaltet, kann nur nicht mehr Hupen..

Wenn du die Sicherung 14 ziehst, ist das komplette System abgeschaltet bzw. im Notlauf.. nur die ZV funktioniert noch eingeschränkt.

MFG
Toby

03.06.2007, 15:18

Was heißt eingeschränkt in diesem Fall?

Sollte halt alles noch funktionieren außer der DWA.

Ich hätte ja n Kabel und VAG-Com. Nur komm ich da nicht so zu recht. Wie mit den Blöcken da auslesen. Da wollte mir mal einer helfen *räusper*.....

BurningEmpires · 03.06.2007, 17:01

warum läßt du sie nicht an???

hab bei mir nur das blinken ausgeschaltet, ansonsten läuft se parallel mit zum anderen system...

@tobi:

bei mir ließ sie sich nicht deaktivieren... da scheint es viele unterschiede in der programmierbarkeit der ksg´s zu geben...
bei den blinkern ließ sich auch nur der für ZU deaktivieren...

03.06.2007, 18:06

Es hat bestimmte gründe ich muss diese deaktivieren.

BurningEmpires · 03.06.2007, 23:44

warum denn???

tobmaster1985 · 04.06.2007, 00:29

Mit VAG-COM kommt man da eh nicht weit

Sicherung ziehen kann die DWA nicht deaktivieren, nur das komplette System..

Man kann zwar Blinker und Hupe in den Adaptionkanälen ein- und ausschalten, aber wenn die DWA ausgelöst wird, blinkts und Hupts trotzdem

Die Einstellungen gelten nämlich nur für ZV..

Hatte vergessen dir auf deine PN zu antworten, welche MWB du mal kontrollieren kannst.. hab aber auch leider das Thema vergessen

Würde mich auch mal Interessieren, warum du die DWA abschalten willst/musst.. baust du eine andere Alarmanlage ein oder warum?

BurningEmpires · 04.06.2007, 01:03

na daran kann es oder sollte es ja nun eigentlich nicht liegen...

wie gesagt, bei mir sind beide anlagen aktiv... und es gibt keinerlei probleme...

getreu dem motto "doppelt hält besser"

04.06.2007, 06:11

Zitat:

Original von tobmaster1985
Mit VAG-COM kommt man da eh nicht weit

Sicherung ziehen kann die DWA nicht deaktivieren, nur das komplette System..

Man kann zwar Blinker und Hupe in den Adaptionkanälen ein- und ausschalten, aber wenn die DWA ausgelöst wird, blinkts und Hupts trotzdem

Die Einstellungen gelten nämlich nur für ZV..

Hatte vergessen dir auf deine PN zu antworten, welche MWB du mal kontrollieren kannst.. hab aber auch leider das Thema vergessen

Würde mich auch mal Interessieren, warum du die DWA abschalten willst/musst.. baust du eine andere Alarmanlage ein oder warum?

Kein Thema. Es ging um das: Alarmanlage geht immer los !

Ich will die DWA deswegen auch deaktivieren so lange bis ich den Fehler gefunden hab. Es reicht mir auch wenn es nur nicht mehr hupt bzw. blinkt.

So bald der fehler mit Hilfe der Messwertblöcke gefunden ist wird dieser behoben und die DWA wieder in Betrieb genommen.

Es ist so das ich grade nur am wochenende zeit hab und das problem dann ziemlich nervt drum kurz deaktivieren fehler beheben wieder einschalten.

So long...

DANKE!

tobmaster1985 · 04.06.2007, 08:53

OK, dafür würde es ja reichen einfach nur die Sicherungen für Hupe und Blinker zu ziehen.. dann löst die zwar noch aus, aber meldet nix mehr..
Allerdings kann man die Blinker zur Diagnose gebrauchen..

Die Sicherung für die Hupe und die Blinker findest über dem Zusatzrelaisträger.. dafür muss die Verkleidung unterm Lenkrad ab..

MFG
Toby

BurningEmpires · 04.06.2007, 10:59

dann steht aber immer noch der mikroschalter zur prüfung...

mach doch mal die türverkleidung ab und meß mal die leitungsstränge durch, vielleicht haste irgendwo nen kabelbruch oder der türkontaktschalter hat doch ne macke...

wie gesagt, bei mir hat die lampe auch noch geleuchtet, aber die wurde trotzdem nicht als geöffnet erkannt. mit dem neuen schalter ist alles wieder gut...

07.06.2007, 11:28

OK Leute. Ich werd mich heute mal dran setzten und die Blöcke auslesen usw.

Kann mir nur eben einer ganz genau sagen welche Sicherung für die Hupe zuständig ist?
Ich hab ehrlich gesagt jetzt nicht ganz kapiert wo die ist. Wenn einer ein Bild hätte wäre natürlich toll.
Blinker stören ja nicht aber die Hupe nervt halt.

Danke für eure Proffessionelle Hilfe!

tobmaster1985 · 07.06.2007, 11:49

Verkleidung unter'm Lenkrad abmontieren.. da findest du dann halter.. die Sicherungen für Blinker und Hupe sind da oben rechts dran.. weiß jetzt nich welche für was ist.. musste dann mal ausprobieren

MFG
Toby

07.06.2007, 20:53

So OK!
Also die letzten Alarmauslösungen waren alle Fahrertür. Beim auslesen vorhin war aber der schalter ok. signal kam und ging so wie ich die türe öffnetes bzw. schließte. Ich schätze da ist feuchtigkeit im spiel. weil die letzte auslösung hatte ich bei regen und da hat auch das licht nicht gebrannt. Hab das schloss mal gründlich einer caramba behandlung unterzogen. obs was bringt keine ahnung aber schaden tuts nicht.
Ich muss da wohl mal aufmachen und nach sehen. Und am besten dann gleich einen neuen Schalter verbauen.

@tobmaster1985
Vielen Dank!
Wie sieht das aus hast du eine Liste mit den ganzen Blöcken was das ist? Auch für die anderen Komponenten? Würde mir sehr helfen.

tobmaster1985 · 08.06.2007, 00:17

Dafür hat VAG-Com doch die Labelfiles

da steht das alles drin..

MFG
Toby

09.06.2007, 12:33

Zitat:

Original von tobmaster1985
Dafür hat VAG-Com doch die Labelfiles

da steht das alles drin..

MFG
Toby

Achso. ja ich hab grad mal geschaut. Aber is halt bisschen blöd immer da erst zu schauen. Hast du keine ganze Liste orde so was? *bettel*

tobmaster1985 · 10.06.2007, 03:28

Bringt doch nix, wenn ich dir eins von den Labelfiles schicke

Da steht alles drin, mehr hab ich auch nicht.. jedenfalls was die MWB angeht...

MFG
Toby

10.06.2007, 12:12

Zitat:

Original von tobmaster1985
Bringt doch nix, wenn ich dir eins von den Labelfiles schicke

Da steht alles drin, mehr hab ich auch nicht.. jedenfalls was die MWB angeht...

MFG
Toby

OK alle klar.

Total · 24.06.2014, 22:12

Dann frag ich hier gleich auch mal: Mein Auto hat auch die DWA und ich will Sie einfach nicht drin haben, Klauen tut den Bock eh keiner und ich hab wenig Bock auf Fehlalarme.

Gibt es ne Möglichkeit das Ding dauerhaft zu deaktivieren? Im Notfall auch bei VW.

CupraSpaß · 22.05.2023, 22:50

Also für den Fall das das hier irgendwann einer liest.
Habe auch das Problem das wegen diverser Fehlersuche plötzlich die DWA immer angeht. das nervt. Funkschlüssel ist auch futsch um diese abzustellen.
Im Notfall hilft wohl das auspinnen von 3 Kontakten am 15 poligen Stecker des Komfortsteuergerätes. Besorgt euch auf jeden Fall die richtige Pinbelegung für euer Fahrzeug. Bei mir:
Pin 3 Sirene
Pin 14 + 16 Blinker rechts und links

03.06.2007, 14:51	- 1
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tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	Hi.. Die DWA selbst kann man softwaremäßig abschalten.. Sicherung ziehen oder Hupe abstecken bringt nichts, dann ist die DWA immer noch eingeschaltet, kann nur nicht mehr Hupen.. Wenn du die Sicherung 14 ziehst, ist das komplette System abgeschaltet bzw. im Notlauf.. nur die ZV funktioniert noch eingeschränkt. MFG Toby

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1278081 Gast Beiträge: n/a	Was heißt eingeschränkt in diesem Fall? Sollte halt alles noch funktionieren außer der DWA. Ich hätte ja n Kabel und VAG-Com. Nur komm ich da nicht so zu recht. Wie mit den Blöcken da auslesen. Da wollte mir mal einer helfen räusper.....

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BurningEmpires Dr. Perry Cox Registriert seit: 17.08.2006 Skoda Octavia II Combi Facelift Ort: Freistaat THÜRINGEN Beiträge: 4.823 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 42 Danke für 32 Beiträge	warum läßt du sie nicht an??? hab bei mir nur das blinken ausgeschaltet, ansonsten läuft se parallel mit zum anderen system... @tobi: bei mir ließ sie sich nicht deaktivieren... da scheint es viele unterschiede in der programmierbarkeit der ksg´s zu geben... bei den blinkern ließ sich auch nur der für ZU deaktivieren...

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04.06.2007, 00:29	- 7
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	Mit VAG-COM kommt man da eh nicht weit Sicherung ziehen kann die DWA nicht deaktivieren, nur das komplette System.. Man kann zwar Blinker und Hupe in den Adaptionkanälen ein- und ausschalten, aber wenn die DWA ausgelöst wird, blinkts und Hupts trotzdem Die Einstellungen gelten nämlich nur für ZV.. Hatte vergessen dir auf deine PN zu antworten, welche MWB du mal kontrollieren kannst.. hab aber auch leider das Thema vergessen Würde mich auch mal Interessieren, warum du die DWA abschalten willst/musst.. baust du eine andere Alarmanlage ein oder warum?

04.06.2007, 01:03	- 8
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04.06.2007, 08:53	- 10
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04.06.2007, 10:59	- 11
BurningEmpires Dr. Perry Cox Registriert seit: 17.08.2006 Skoda Octavia II Combi Facelift Ort: Freistaat THÜRINGEN Beiträge: 4.823 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 42 Danke für 32 Beiträge	dann steht aber immer noch der mikroschalter zur prüfung... mach doch mal die türverkleidung ab und meß mal die leitungsstränge durch, vielleicht haste irgendwo nen kabelbruch oder der türkontaktschalter hat doch ne macke... wie gesagt, bei mir hat die lampe auch noch geleuchtet, aber die wurde trotzdem nicht als geöffnet erkannt. mit dem neuen schalter ist alles wieder gut...

07.06.2007, 11:28	- 12
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07.06.2007, 11:49	- 13
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	Verkleidung unter'm Lenkrad abmontieren.. da findest du dann halter.. die Sicherungen für Blinker und Hupe sind da oben rechts dran.. weiß jetzt nich welche für was ist.. musste dann mal ausprobieren MFG Toby

07.06.2007, 20:53	- 14
1278081 Gast Beiträge: n/a	So OK! Also die letzten Alarmauslösungen waren alle Fahrertür. Beim auslesen vorhin war aber der schalter ok. signal kam und ging so wie ich die türe öffnetes bzw. schließte. Ich schätze da ist feuchtigkeit im spiel. weil die letzte auslösung hatte ich bei regen und da hat auch das licht nicht gebrannt. Hab das schloss mal gründlich einer caramba behandlung unterzogen. obs was bringt keine ahnung aber schaden tuts nicht. Ich muss da wohl mal aufmachen und nach sehen. Und am besten dann gleich einen neuen Schalter verbauen. @tobmaster1985 Vielen Dank! Wie sieht das aus hast du eine Liste mit den ganzen Blöcken was das ist? Auch für die anderen Komponenten? Würde mir sehr helfen.

08.06.2007, 00:17	- 15
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	Dafür hat VAG-Com doch die Labelfiles da steht das alles drin.. MFG Toby

10.06.2007, 03:28	- 17
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24.06.2014, 22:12	- 19
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22.05.2023, 22:50	- 20
CupraSpaß Benutzer Registriert seit: 04.05.2023 Seat Leon CupraR Ort: Dinslaken Verbrauch: 12-36 Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 36 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Also für den Fall das das hier irgendwann einer liest. Habe auch das Problem das wegen diverser Fehlersuche plötzlich die DWA immer angeht. das nervt. Funkschlüssel ist auch futsch um diese abzustellen. Im Notfall hilft wohl das auspinnen von 3 Kontakten am 15 poligen Stecker des Komfortsteuergerätes. Besorgt euch auf jeden Fall die richtige Pinbelegung für euer Fahrzeug. Bei mir: Pin 3 Sirene Pin 14 + 16 Blinker rechts und links

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