bnitram

Kurzes Update weil schon so lang nichts passiert ist...
Die allermeisten Teile sind inzwischen eingetrudelt. Leider warte ich noch auf ein Bauteil, das soll Anfang nächster Woche versendet werden. Danach werd ich so schnell es geht mich ans zusammen bauen setzten...

MfG
bnitram

BigZanE

Kein Stress, wir sind auch Jahrelang ohne die Funktion ausgekommen, was machen da ein paar tage ^^

bnitram

So, ich bin dran... Hier einmal Prototyp und endgültige Version nebeneinander. Die neue Platine
steckt derzeit bei mir im Auto als Test. Läuft...
Bestückung der ersten Ladung(25 Stück) geht auch voran, sind aber halt schon nicht wenig Teile wenn mal alles 25mal machen muss. Und das ist erst die Hälfte )

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bnitram

So, die erste Ladung Module ist fertig, programmiert und erfolgreich getestet und damit bereit für den Versand. War doch deutlich mehr Zeitlicher Aufwand als gedacht...
Ein paar Bilder wies ausschaut und was im Paket zu erwarten ist.

Pro Modul rufe ich 32€ plus Versand(Maxibriefkarton, Päckchen,Paket) auf. Bis zu 4 Module gehen in ein Paket.
Um den Überblick der Zahlungen und Versandadressen zu behalten schreibe ICH euch per PN der Reihe nach an. Mache mich zeitnah an den Rest der Steuerungen...

1. BigZanE (6x)
2. mecki (1x)
3. iYassin (1x)
4. Sheepy (2x)
5. G4PD116 (3x)
6. fgib (1x)
7. Golf_TDI (3x)
8. mumsford(1x)
9. obd12 (2x)
10. Yuna (1x)
11. BoraMG (1x)
12. Golftürk (1x)
13. max59(1x)
14. Chrisselschissel (1x)
15. Mar$91 (1x)
16. Dipl-CuBe (1x)
17. Sattler (1x)
18. jo-k-er
19. VVV (2x)
20. MXCustom (1x)
21. Chrissi (3x)
22. schmiddi (3x)
23. El Kaatzo (2x)
24. TobiDiek(1x)

MfG
bnitram

Angehängte Grafiken

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Sheepy

Das sieht schon zieeemlich cool aus

bnitram

Der erste Schwung an Steuerungen ist so gut wie komplett verschickt.
Derzeit warte ich noch auf Rückmeldung von folgenden Personen:
-G4PD116
-Yuna(kann dir keinerlei PN schicken ?!- melde dich bitte mal bei mir)
-BoraMG

Die 2. Ladung an Steuerungen bin ich derzeit am bestücken. Sollten Ende der Woche/anfang nächter Woche ebenfalls fertig sein, dann bekommen alle anderen Ihre Steuerung bzw die PN von mir diesbezüglich.

MfG
bnitram

Yuna

Das alt bekannte Problem. Viele können mir schreiben, bei einigen klappts aus unerklärlichen Gründen nicht. Ich hab dir geschrieben, schau mal ob du was bekommen hast.

obd12

Mein Paket Ist heute angekommen... Macht alles einen sehr guten Eindruck. Mal Sehen wann ich Zeit zum einbauen finde...

Danke nochmal Martin ✌️

mumsford

Meins wartet auch schon sehnsüchtig in der Packstation darauf, dass ich wieder nach Hause komme um es abzuholen! Wenn’s läuft, klappt’s mit dem Einbau sogar schon am Wochenende.

bnitram

Auf ein paar Rückmeldungen per PN aus der Liste warte ich noch...

Es bleiben aber ohnehin noch ein paar Module übrig. Bei Interesse gerne melden!

MfG
bnitram

fgib

Ich habs gestern eingebaut, funktioniert 1A.
Danke für deinen Aufwand!

bnitram

Inzwischen ist leider ein Modul aufgetaucht welches leider nicht sofort funktioniert bzw möglicherweise nicht mit dem Modelljahr 2002 kompatibel ist.
Hier liegen scheinbar 12V am Spiegelverstellschalter an statt den von mir erwarteten 5V.
Ist hier noch jemand mit MJ 2002 bzw 1C0 KSG und 1C1 Türsteuergerät unterwegs und hat die selben Probleme ?
Oder anders gefragt, läuft es bei allen anderen wie erwartet ?

Das Problem ist mit 2 zusätzlichen Widerständen in den Griff zubekommen, nur möchte ich sicher gehen das es auch so korrekt ist und es sich nicht um einen einzel Fall handelt...

MfG
bnitram

Bennsen90

Wenn du mir sagt auf welchem Pin du die 12/5V erwartest kann ichs mal bei meinen 1C0 Steuergeräten testen.
Das Problem würde dann an der "falschen" Versorgungsspannung für dein Modul liegen und nicht an der Grundlegenden Funktion was die Widerstände im Schalter angeht, oder?

bnitram

Das wäre sehr nett!
Genau, die Signalspannung wäre dann zu hoch(wird durch den Überspannungsschutz abgeleitet), aber dennoch kann das Modul dann damit nix mehr anfangen da die Werte zu hoch sind. Ein Spannungsteiler könnte das Problem aus der Welt schaffen.

Bei abgestecktem Verstellschalter sollten zwischen Pin 8&6 eigentlich 5V anliegen. Ebenso zwischen Pin 8&10.
Pin 8 sollte Masse sein, also durchgang zur allgemeinen Karosserie.
Interessant wäre ebenfalls ob die 12V stabil sind, oder 1zu1 die Batteriespannung wieder geben. Also mit laufendem Motor eben mehr.

Die Schalter sollten ansich identisch sein.
Zwischen Pin 8&10 mit Stellung:
0 -> kein Durchgang
Links 680 Ohm
Rechts 1500 Ohm


Zwischen Pin 6 - 8 bei betätigung nach:
Oben 2700 Ohm
Unten 820 Ohm
Rechts 240 Ohm
Links -> Durchgang

Vielen Dank fürs messen!

MfG
bnitram

max59

Kurze Rückmeldung von meiner Seite. Einbau problemlos und auch einfach, Dank deiner Top Einbauanleitung.

Modul funktioniert bei meinem 99er 4er bisher einwandfrei. Bin sehr zufrieden damit.

Bennsen90

Widerstände passen wie du sie geschrieben hast.
Spannung liegen bei mir relativ konstante 12,5v an sobald er läuft und 11,2 wenn nur Zü dung an ist. Wie das jetzt bei etwas mehr drehzahl wird kann ich nicht sagen, soweit ich ihn im stand gedreht hab bliebs relativ konstat zwischen 12-12,5v sofern ich das mit den mitteln Messen konnte.

bnitram

Erstmal vielen Dank für's Feedback und vielen Dank an Bennsen90 für's nachmessen.
Ich hab's jetzt schon fast befürchtet... Ist also eine unstabilisierte Spannung. Na toll. Ein Hoch auf die alten 1J Steuergeräte

Dann muss ich mir mal Gedanken darum machen wie ich das Signal vernünftig ausgewertet bekomme bei so stark schwankenden Signal Pegel.

In dem Zuge ist dann aber auch klar das alle mit 1C0 Steuergerät bzw eben Modelljahr 2002 wenn ich's richtig verstanden hab, von dem Problem betroffen sind und ich da quasi einen Rückruf starten muss...

Ich habe noch Module hier, sodass wir da demnächst einfach tauschen können, aber erstmal muss ich mich dann an Hard- und Software Anpassung kümmern.

In der Zwischenzeit können sich gerne schon mal alle bei mir melden die davon betroffen sind...

Mfg
bnitram

schmiddi

Soweit ich weiss ist meiner Modelljahr 2002. Wie finde ich denn auf die schnelle raus ob ich ein 1C0 Steuergerät habe?
Wagen steht eingemottet in der Garage und ich wollte den Einbau im Winter angehen

Bennsen90

Anstatt am Modul was zu machen könnte man auch einen Spannungswandler mit fester 5V Ausgangsspannung davor hängen der auch Schwankungen ausgleichen kann.

@ schmiddi

Entweder mit VCDS auslesen, Türpappe wegschrauben und gucken oder Optional kannst du mir per PN die Fahrgestellnummer schicken und ich schau was verbaut wurde ;-)

bnitram

So einfach ist's leider nicht, da es die Signalspannung ist. Ohne Betätigung liegen eben stabile 5V bzw bei den 1C.. unstabile Batteriespannung an, und je nach Steuerrichtung schaltet man andere Widerstande dazu und erhält somit einen Spannungsteiler.
Bei den 1J0 Steuergeräten mit den 5V ist es so das intern ein 700Ohm Widerstand sitzt. Steuert man keine Richtung an, fließt kein Strom, also fällt an dem Widerstand keine Spannung ab, also liegen 5V am Schalter an.
Daraus ergibt sichd dann für nach oben ca 4V, nach unten ca 2,7V, nach rechts ca 1,3V und nach links 0V.
Tollerranz habe ich in der Auswertung natürlich drin, aber wenn die Signalspannung je nach Batterieladung usw um mehr als 3V schwankt, überschneiden sich die Bereiche und das lässt sich dann nicht mehr auswerten.
Vermutlich kann ich die Spannung kurz vorher messen, daraus eine neue Referenz bilden und somit unabhänig von der Schwankung sein da die Spiegelverstellung allein ja nicht lang dauert.
Bekomm ich schon ans laufen...

MfG