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Alt 30.07.2007, 23:09
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poisonlupo
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Standard Wegfahrsperre 1,8T AUQ

Hallo

Kann mir einer sagen wo die WFS beim 1,8T (AUQ) sitzt? Ist die im Tacho oder woanders?

Geht um einen Motorumbau. 1,8T in meinen Lupo. Kann man die WFS dann anlernen? Kann VW das und was brauche ich alles dafür. Kann ich meinje alte Lesespule weiterverwenden?

Habe die Suche benutzt aber nicht das gefunden was ich suche.

Danke im vorraus

mfg


 

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Alt 30.07.2007, 23:13      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
gepr. Händler
 
Benutzerbild von -Dirk-
 
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Standard

Bei den meisten Motorumbauten wird die WFS ausgehebelt.

Gruß

Dirk
-Dirk- ist offline  

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Alt 31.07.2007, 00:03      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
poisonlupo
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Beiträge: n/a

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Ja das machen manche, nur entfällt dann der Versicherungsschutz-Illegal. Zumindest glaube ich das es nicht wirklich legal ist...

mfg
 

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Alt 31.07.2007, 00:08      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
gepr. Händler
 
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Ja ist Illegal.
-Dirk- ist offline  

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Alt 31.07.2007, 00:12      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
chandler
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du willst dir nen 1.8t in einen lupo einbauen? a) passt der überhaupt? b) willst du damit rennen fahren. was hat der lupo gti eigentlich für einen motor drin
 

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Alt 31.07.2007, 01:14      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
Stephan Z
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Beantworte mal Deine Frage .

Ist mit großen Aufwand machbar nur sollte man genug Geld haben um so einen Umbau zu realisieren . Entweder man baut den selber ein oder man läßt den Einbauen . Man spricht wenn man so einen Umbau machen läßt zb. im Lupo oder auch Polo 6n zwischen 7500€ bis Grenze offen je nach dem was man vor hat .

Davon gibt es schon viele aber die sieht man nicht so oft auf den Straßen .

Der Lupo GTI hat einen 1,6er 16V drin mit 125PS die zwar ganz Toll sind aber mehr nicht . Mehr gefällt die Aussattung und die schicken Xenons und mit Turboumbau locker 200 PS drin .

Aber nun wieder zurück zum Thema .

grüsse Stephan
 

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Alt 31.07.2007, 11:23      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
Moderator & Elektro-Spezi
 
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Wenn der 1.6 16V mit 125PS genauso mies ist wie der 1.4 16V 100PS im vergleich zur normalen Version dann kann man den echt knicken..

Wegfahrsperre müsste sich aber eigentlich anlernen lassen, weil Lupo (6X) Polo (6N2/6N3) und Golf (1J) sich doch recht ähnlich sind..

MFG
Toby
tobmaster1985 ist offline  

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Alt 31.07.2007, 13:59      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
poisonlupo
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Ja wenn man erstmal in dem Thema drin ist (so wie ich gerade) merkt man das es garnicht sooo schwer ist. Einbau mache ich selber.

Ja ich denke auch das man die anlernen kann, aber ob VW sowas macht?!

Wo ist den die Wegfahrsperre im GOLF 4 1,8T? Das würde mir auch schon bissel weiterhelfen.

Und zum Thema GTI:

Der 1,6 16V (152Nm) reizt mich kein bisschen. Klar man kann den auch auf Turbo umbauen, aber davon halt ich mal garnichts. Das ding kann man sich auch fertig kaufen

Un klar passt der 1,8T das rein! Haben sogar schon welche nen V6 (R32) da rein gepackt, ist aber nur um zu zeigen das es geht...

Die richtung in die es geht ist Motorsport

Ich will die Wegfahrsperre eigentlich gerne behalten, daher frag ich ja :O

Danke schonmal bis jetzt.

mfg
 

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Alt 31.07.2007, 14:17      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
gepr. Händler
 
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Also WFS =

Steuergerät + Kombiinstrument

Wird sich zu 95% nicht anlernen lassen sondern müsste ausgehebelt werden.

Es sei denn Du kannst das Kombiinstrument des "Spenders" mit verbauen dann könnte es gehen.
-Dirk- ist offline  

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Alt 31.07.2007, 14:37      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
Stephan Z
Gast
 
Beiträge: n/a

Standard

Mal so eine Frage Dirk ,
wer macht so etwas ?

Wollte es damals beim GTI umbau im Polo auch deaktiviert haben aber keiner wollte es machen . Ist es da schon wieder komplizierter gewesen ?

VW hat sich natürlich strickt dagegen gewert .

Sage mal so ich habe es damals anders gelöst wegen dem Zündschloss alte ZE , ich habe einfach die Sperre mit der Lesespule komplett verbunden und die war immer an . :O

Natürlich auch das verboten .

mfg Stephan
 

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Alt 31.07.2007, 17:55      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
poisonlupo
Gast
 
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Standard

Chiptuner sollten das können. Na mal sehen was ich mache dann werde ich mir noch das Kombiinstrument dazu holen.

EDIT:

Also ich kann wie schon gesagt die Sachen ausm Spenderfahrzeug nehmen oder mir Kombiinstrument, Zündspule, transponder und lesespule neu kaufen und dann anlernen.

Kann man das mit VAG com?? Denke schon, oder?

mfg


 

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