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Alt 24.04.2012, 19:26      Direktlink zum Beitrag - 61 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Cyberwaste Beitrag anzeigen
Ich kenne die Ami Umbauten. Ich weiß nur nicht wo man in Deutschland solche Rohre beziehen kann.. Ich sehe immernur diese dünnwandigen Reduzierungen..
Suchen, suchen und nochmal suchen

Für Leute, die sowas auch vorhaben:

Bi-Xenon


mikmichi ist offline  

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Alt 06.02.2013, 20:37      Direktlink zum Beitrag - 62 Zum Anfang der Seite springen
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An alle, die die Hella Bi-Xenons verbaut haben, hätte ich mal eine Frage: Was für eine ALWR habt Ihr bei Euch eingebaut? Falls es die Hella ALWR mit Ultraschall-Sensor ist, würde mich interessieren, wie die überhaupt funktioniert. Soweit ich weiß hat die doch nur einen Sensor, oder? Wie unterscheidet das System die Fälle "gleichmäßig vorne und hinten tiefer durch Zuladung" und "nur hinten tiefer wegen Zuladung". Nur letzteres dürfte doch zu einer tieferen Scheinwerfer-Einstellung führen, oder?
Tompalatina ist offline  

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Alt 06.02.2013, 21:00      Direktlink zum Beitrag - 63 Zum Anfang der Seite springen
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der ultraschallsensor wird am heck angebracht und wenn der wagen sich hinten senkt werden die scheinwerfer runtergeregelt.

die hella ist ja nur eine statische leuchtweitenregulierung, daher wird nicht mehr geregelt wie nötig.
Erazer ist offline  

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Alt 08.02.2013, 10:07      Direktlink zum Beitrag - 64 Zum Anfang der Seite springen
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Gibt es die Hella Scheinwerfer noch zu kaufen?
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Alt 08.02.2013, 10:22      Direktlink zum Beitrag - 65 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Erazer Beitrag anzeigen
der ultraschallsensor wird am heck angebracht und wenn der wagen sich hinten senkt werden die scheinwerfer runtergeregelt.

die hella ist ja nur eine statische leuchtweitenregulierung, daher wird nicht mehr geregelt wie nötig.
Und wenn der Wagen gleichmäßig vorne wie hinten in die Knie geht (durch zwei schwergewichtige Menschen als Fahrer und Beifahrer), dann meint das System, dass es nach unten regeln müsste? Das wäre doch fatal! Aus diesem Grund hat ja meine originale ALWR zwei Sensoren, einen vorne und einen hinten. Leider scheint diese aber nicht mit den Hella-Scheinis zusammenzuarbeiten, was man so hört...

Die Bi-Xenons gibt's übrigens nicht mehr am Markt, soweit ich weiß. Nur gebraucht.
Tompalatina ist offline  

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Alt 18.03.2013, 16:30      Direktlink zum Beitrag - 66 Zum Anfang der Seite springen
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So, jetzt hab' ich mal wieder eine Frage. Wollte meine neu erworbenen Hella Bi-Xenons heute mal testweise anschließen und musste feststellen, dass der Stecker nicht passt.

Ich baue ja nicht von Halogen um auf Bi-Xenon, sondern von Original Xenon. Und die Xenon-Scheinwerfer haben andere Anschluss-Stecker als die normalen Halogens. Der Stecker, der bei den Bi-Xenons dabei war, passt leider fahrzeugseitig nur auf den Stecker der Halogen-Scheinwerfer...

Was nun? Adapter von fahrzeugseitig Halogen auf Xenon gibt's wie Sand am Meer (z.B. hier VW Xenon Adapter Halogen Scheinwerfer GOLF 4 BORA R32 - Günstige Car HiFi Adapter adaptershop.de ), aber umgekehrt?

Oder kennt jemand die Teilenummer der Halogen-Stecker (fahrzeugseitig) + entsprechenden Pins?
Tompalatina ist offline  

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Alt 18.03.2013, 16:37      Direktlink zum Beitrag - 67 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Tompalatina Beitrag anzeigen
Oder kennt jemand die Teilenummer der Halogen-Stecker (fahrzeugseitig) + entsprechenden Pins?
Bevor du die Stecker mit Pins beim Freundlichen kaufst, fährst du besser auf den örtlichen Schrottplatz und nimmst dir nen Seitenschneider mit
Das wird viiiiiiiiel günstiger sein

.. und dann musst du halt hergehen und deine Xenon Stecker von deinem Fahrzeugkabelbaum abtrennen und dafür die Halogen Stecker anlöten

.. eigentlich ja ein Rückschritt
didgeridoo ist offline  

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Alt 20.03.2013, 11:29      Direktlink zum Beitrag - 68 Zum Anfang der Seite springen
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Vielleicht möchte ja jemand mit mir tauschen? :-)
Tompalatina ist offline  

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Alt 20.03.2013, 11:46      Direktlink zum Beitrag - 69 Zum Anfang der Seite springen
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Ich hab da auch immer noch so ein Projekt...
Schumey ist offline  

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Alt 20.03.2013, 12:08      Direktlink zum Beitrag - 70 Zum Anfang der Seite springen
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Viele schreiben hier von 2 xenonbrenner in den scheinies, einen fuer abblendlicht und einen fuer fernlicht..Aba das hoert sich problematisch an, wegen der zuend- und hochfahrdauer von solchen gasentladungslampen.. Thema Lichthupe.. gibt's das wirklich so?
LeeTeN ist offline  

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Alt 20.03.2013, 12:15      Direktlink zum Beitrag - 71 Zum Anfang der Seite springen
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Ja, gibt's bei den Hella-Scheinis. Hab' die hier liegen. Konnte sie aber noch nicht testen, weil die Stecker ja nicht passen... Bin auch gespannt, wie schnell die zünden.
Tompalatina ist offline  

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Alt 05.04.2013, 14:29      Direktlink zum Beitrag - 72 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
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Ja, gibt's bei den Hella-Scheinis. Hab' die hier liegen. Konnte sie aber noch nicht testen, weil die Stecker ja nicht passen... Bin auch gespannt, wie schnell die zünden.
okay das ist krass.. klar im Straßenverkehr gibts nur "Automotive" evgs (glaub die hießen so) also quasi Schnellstart evgs.. Die überlasten den Brenner beim Hochfahren so, dass diese nach 10 sek mindestens die halbe helligkeit erreicht haben.. aber Trotzdem kann das doch für ne Lichthupe zb nicht das Optimale sein denk ich mir ?!..
Stichwort Brennerverschleiß, und bei Lichthupe <1Sek, da kann doch quasi noch gar nichts leuchten ?!
LeeTeN ist offline  

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Alt 05.04.2013, 15:03      Direktlink zum Beitrag - 73 Zum Anfang der Seite springen
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beim zünden ist der brenner eh ganz kurz sehr hell.
aber für die lebensdauer ist das natürlich nicht so optimal, aber mit china brenner kein problem die 25€ alle 3 jahre sollte man haben.
Erazer ist offline  

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Alt 22.06.2013, 08:26      Direktlink zum Beitrag - 74 Zum Anfang der Seite springen
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Weil ich den Original-Kabelbaum so ungern verändern möchte, nochmal die Frage: Ist jemandem bekannt, ob es den Gegenstecker des Xenon-Kabelbaums irgendwo einzeln zu kaufen gibt? Am Xenon-Scheinwerfer ist er ja leider fest verbaut...
Tompalatina ist offline  

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Alt 22.06.2013, 09:09      Direktlink zum Beitrag - 75 Zum Anfang der Seite springen
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jo den sollte es bei VW geben, und falls nicht einfach einen adapter für xenon bei ebay kaufen.
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Alt 22.06.2013, 09:20      Direktlink zum Beitrag - 76 Zum Anfang der Seite springen
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Wieso denn nicht selber Bauen, auf legalem wege geht das sowieso alles nicht. Dann lieber schön Bi-xenon linsen nehmen und den das Fernlicht als Tagfahrlicht nehmen bei einem G4 Scheinwerfer ;-) So wollte ich das mal machen...
Einen Satz Bi-Xenon linsen vom A6 hab ich hier noch liegen sollte interesse bestehen.
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Alt 22.06.2013, 09:20      Direktlink zum Beitrag - 77 Zum Anfang der Seite springen
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Nein, passt leider nicht. Ich benötige es UMGEKEHRT.
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Alt 22.06.2013, 09:21      Direktlink zum Beitrag - 78 Zum Anfang der Seite springen
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Die Hella Bi-Xenons SIND natürlich legal...
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Alt 22.06.2013, 10:27      Direktlink zum Beitrag - 79 Zum Anfang der Seite springen
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Weil ich den Original-Kabelbaum so ungern verändern möchte, nochmal die Frage: Ist jemandem bekannt, ob es den Gegenstecker des Xenon-Kabelbaums irgendwo einzeln zu kaufen gibt? Am Xenon-Scheinwerfer ist er ja leider fest verbaut...
Nein, gibt es nicht. Hab ich damals auch gesucht als ich von Xenon auf Halogen umgebaut hab.
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Alt 22.06.2013, 17:31      Direktlink zum Beitrag - 80 Zum Anfang der Seite springen
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Die Hella Bi-Xenons SIND natürlich legal...
Hat jemand Bilder wie die Leuchten, würde ich gern mal sehen


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