EPC Lampe leuchtet......!!!!!!

Robbe · 19.12.2007, 17:43

Seit einer Woche leuchte meine Epc lampe.Habe ihn dann gleich ma an den computer gehangen und da hat er mir angezeigt Bremslichtschalter defekt(wurde bereits wieder neu gemacht).Lampe ist dann erloschen.

Dann hat er noch einene elktrischen Fehler im Stromkreis gefunden und zwar in der Lamda sonde.Wird freitag neu gemacht....

Hattet ihr das auch schon das eure sonde im Arsch war???

MFG

Tilman · 19.12.2007, 17:53

fehler im stromkreis? ist das überhaupt sicher das die lamdasonde defekt ist?
wie lautet den der fehler?
schon mal die kabel überprüft?

MFG

P.S.: hab noch eine kaputte lamdasonde behabt

Robbe · 19.12.2007, 18:22

Moin....

Auf dem Protokoll stand Lamdasonde und der Fehler lautet:Fehler im elektrischen Stromkreis.
Ich kenne da nen Meister aus ner Werkstatt vom Boschdienst der hat sich das angeguckt und hat gesagt das wahrscheinlich dann die Lamdasonde kaputt ist...
Er ist der Fachmann und dem Vertraue ich auch und ich denke das er das als Meister bestimmt wissen wird was es ist oder net....

Naja ma gucken was Freitag passiert......

MFG Robbe

19.12.2007, 18:23

geh mit dieser einstellung bitte nie in Wolfburg in ein VW autohaus...

Hoffe dein auto läuft dann wieder problemlos :-)

Robbe · 21.12.2007, 18:16

Hallo...

War heute bei meinem Meister von Bosch.Und wie gesagt es war die Lamdasonde
die im Arsch war.Wurde wieder alles neu gemacht

Naja wollte nur bescheid geben.....

MFG

atzenhainer · 21.12.2007, 18:23

was hast du denn bei bosch bezahlt für die neue lamdasonde?

greekboy88 · 21.12.2007, 20:28

die lambdasonden von bosch taugen gar nix.
hab selber mit sowas beruflich zu tun und muss sagen das die von bosch deutlich schneller kaputtgehen und probleme machen als andere

atzenhainer · 21.12.2007, 22:26

von welchem hersteller sind denn die ori. VW Sonden? Nicht auch von Bosch?

Robbe · 22.12.2007, 09:54

Moin...

Die Sonde hat 150 euro gekostet.Naja falls sie kaputt gehen sollte hab ich doch garantie drauf.
Ich glaube die originalen sonden sind auch von bosch.weis net genau.ist bosch nicht der gröste autoteile hersteller der weltMFG

yg1 · 28.01.2008, 07:05

Gesternn abend fängt die Leuchte für das ASR an zu leuchten.
Heute morgen als ich zur Arbeit fahre, ist erstmal alles wieder normal und irgendwann fängt die wieder an zu leuchten. Kurze Zeit später der nächste Schock. die EPC leuchte fängt auch an zu leuchten, dann nimmt der Motor kein Gas an. Ich mach den Bock aus und er läuft für einige Minuten wieder normal.
Was ist da los?

Gerhard

Robbe · 29.01.2008, 10:31

Am besten du fährst zur nächsten Werkstatt deines Vertrauens und lässt ihn ma an die Fehlerauslese der sagt dir dann was Kaputt ist....

MFG

e-clipse · 29.01.2008, 13:23

bei meinem golf war die lambdasonde auch defekt. hat sogar zu zündaussetzern geführt. gemerkt hab ich das allerdings nur an der leuchtenden abgas lampe und dem erhöhten verbrauch.

nun ist wieder alles beim alten. verbrauch ist runtergegangen und dank neuer software läuft der wagen rund wie nie.

Robbe · 30.01.2008, 17:15

Zitat:

Original von e-clipse
bei meinem golf war die lambdasonde auch defekt. hat sogar zu zündaussetzern geführt. gemerkt hab ich das allerdings nur an der leuchtenden abgas lampe und dem erhöhten verbrauch.

nun ist wieder alles beim alten. verbrauch ist runtergegangen und dank neuer software läuft der wagen rund wie nie.

Was hat denn deine Reperatur gekostet??

e-clipse · 30.01.2008, 18:08

kann ich dir nicht genau sagen, weil das die garantie reguliert hat.

allerdings kostete die sonde (nachkat) 150 euro. zum wechseln haben sie etwa ne stunde gebraucht. dazu kam im vorfeld diagnose, mit fehlerauslese und softwareupdate. also nochmal 1,5 stunden dazu.

insgesamt also:
material - 150 euro (plus evtl. kleinteile)
fehlerauslesen - bestimmt auch so 20 - 40 euro (atu will 19,90 euro)
softwareupdate - müsste ich raten ob das überhaupt was kostet
arbeitszeit - 2,5 stunden - sollten in etwa bei 60 euro die stunde knappe 150 euro sein. gibt aber auch werkstätten die mir 80 - 100 euro rechnen.

macht um die 300 - 400 euro. je nachdem was die arbeitszeit kostet.

bei atu wollten sie gleich beide sonden (vor- und nachkat) tauschen für 460,- euro materialkosten zzgl. arbeitszeit.

vielleicht lässt sich aber auch n festpreis vereinbaren. meinewerkstatt lässt da immer mit sich reden. die haben mir meine bastuck rangebaut, mit anpassung und allem und da wir davor ne "obergrenze" festgelegt haben bin ich günstig weggekommen.

Robbe · 31.01.2008, 20:24

Zitat:

Original von e-clipse
kann ich dir nicht genau sagen, weil das die garantie reguliert hat.

allerdings kostete die sonde (nachkat) 150 euro. zum wechseln haben sie etwa ne stunde gebraucht. dazu kam im vorfeld diagnose, mit fehlerauslese und softwareupdate. also nochmal 1,5 stunden dazu.

insgesamt also:
material - 150 euro (plus evtl. kleinteile)
fehlerauslesen - bestimmt auch so 20 - 40 euro (atu will 19,90 euro)
softwareupdate - müsste ich raten ob das überhaupt was kostet
arbeitszeit - 2,5 stunden - sollten in etwa bei 60 euro die stunde knappe 150 euro sein. gibt aber auch werkstätten die mir 80 - 100 euro rechnen.

macht um die 300 - 400 euro. je nachdem was die arbeitszeit kostet.

bei atu wollten sie gleich beide sonden (vor- und nachkat) tauschen für 460,- euro materialkosten zzgl. arbeitszeit.

vielleicht lässt sich aber auch n festpreis vereinbaren. meinewerkstatt lässt da immer mit sich reden. die haben mir meine bastuck rangebaut, mit anpassung und allem und da wir davor ne "obergrenze" festgelegt haben bin ich günstig weggekommen.

also ich habe mit allem drum und dran 250 euro bezahlt und das direkt bei Bosch

MFG

19.12.2007, 17:43	- 1
Robbe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.06.2007 Golf IV Ort: Gotha City/Thüringen QQ-404 Verbrauch: 7,6 Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 627 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	EPC Lampe leuchtet......!!!!!! Seit einer Woche leuchte meine Epc lampe.Habe ihn dann gleich ma an den computer gehangen und da hat er mir angezeigt Bremslichtschalter defekt(wurde bereits wieder neu gemacht).Lampe ist dann erloschen. Dann hat er noch einene elktrischen Fehler im Stromkreis gefunden und zwar in der Lamda sonde.Wird freitag neu gemacht.... Hattet ihr das auch schon das eure sonde im Arsch war??? MFG

21.12.2007, 20:28	- 7
greekboy88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.09.2007 GOLF IV 1,9 TDI Pacific Ort: Rothenburg AN-GR-700 Verbrauch: 6,0 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 252 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	lambda die lambdasonden von bosch taugen gar nix. hab selber mit sowas beruflich zu tun und muss sagen das die von bosch deutlich schneller kaputtgehen und probleme machen als andere

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e-clipse Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.11.2007 Ort: zu Hause Verbrauch: 100% sprit und 25% nerven Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.196 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kann ich dir nicht genau sagen, weil das die garantie reguliert hat. allerdings kostete die sonde (nachkat) 150 euro. zum wechseln haben sie etwa ne stunde gebraucht. dazu kam im vorfeld diagnose, mit fehlerauslese und softwareupdate. also nochmal 1,5 stunden dazu. insgesamt also: material - 150 euro (plus evtl. kleinteile) fehlerauslesen - bestimmt auch so 20 - 40 euro (atu will 19,90 euro) softwareupdate - müsste ich raten ob das überhaupt was kostet arbeitszeit - 2,5 stunden - sollten in etwa bei 60 euro die stunde knappe 150 euro sein. gibt aber auch werkstätten die mir 80 - 100 euro rechnen. macht um die 300 - 400 euro. je nachdem was die arbeitszeit kostet. bei atu wollten sie gleich beide sonden (vor- und nachkat) tauschen für 460,- euro materialkosten zzgl. arbeitszeit. vielleicht lässt sich aber auch n festpreis vereinbaren. meinewerkstatt lässt da immer mit sich reden. die haben mir meine bastuck rangebaut, mit anpassung und allem und da wir davor ne "obergrenze" festgelegt haben bin ich günstig weggekommen.

EPC Lampe leuchtet......!!!!!!

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