Curipera118

Hi!

Hab meine FFB eingebaut von Inca Pro. Bzw fast.

Spannungsversorgung, Masse sind drauf. Die beiden Leitungen (orange/schwarz und geldb/schwarz) hab ich inne Tür gezogen und da so wie ichs aus der anleitung hatte an die Leitung des Pin 4 und die andre auf Pin 24. Und zwar anders herum wie in der Anleitung angegeben (hatte ich schon gelesen das die in der anleitung falsch rum stehn)

und die weiße hab ich an masse mit dran. (korrekt? oder doch an plus???)

die Blinker hab ich noch nich angeschlossen, wollt erstma das aus/zuschließen fertig haben.

Den klappschlüssel hab ich auch fertig, inkl transponder und so.

nun zu meinm Problem:

eig sollte nun ja das schließen und öffnen funzen. aber ich kann nur aufschließen, und auch das geht glaub ich nur manchmal... hab ich die richtigen pins angeschlossen von dem 29pol stecker inner tür???

werd noch bekloppt das müsste so gehn eig.

danke schonmal für jede hilfe!

1,8turbo

hoffe DAS hilft

Curipera118

nich wirklich weil ichs ja so gemacht hab! nur das ich die blinker noch nich habe aber das is ja wurscht.

hab keine ahnung mehr wieso das nich geht!
einmal bin ich auf pin 24 und einmal auf pin 4 (eine leitung davon is gelb, die andre gelb grün oder so)

alle sagten satt pin 4 gelb, pin 4 gelb blau. gelb blau is aber bei mir pin 5!
oder muss ich an den?

hab auch gelötet also keinenn wackler anne schneidverbinder oä

1,8turbo

hast du nen multimeter oder ne diodenprüflampe?

Curipera118

jo klar multimeter hab ich

aber is alles da, die beiden leitungen die inne tür gehen liefern ihr spannung, die ein bei druck auf "zu", die andre bei "auf" so wie es sein sollte eig.!

aber es will trotzdem nich iwie

1,8turbo

poste mal den schaltplan

Curipera118

http://www.motor-talk.de/forum/aktio...0398&ajax=true

so einen hab ich

1,8turbo

schwarz/weiss auf pin 4
weiss auf pin 24

orang und orang/schwarz kappen
schwarz, schwarz/gelb auf masse. steht da doch alles im schaltplan

zv ist masse geschalten

Curipera118

sorry scheiße faslcher link das is mein plan

http://www.motor-talk.de/forum/aktio...7422&ajax=true

1,8turbo

halt mal die multimeterspitze ans orange kabel und die ander spitz auf dauerplus (30)
und drücke dann schliessen mit dem handsender. klick das steuergerät und das multimeter zeigt kurz ne spannung?

Curipera118

hab zwischen dem orangen gemessen und masse gestern!

mitmduspol,da hatte ich dann kurz die spannung beim druck aufn knopp

1,8turbo

hmm so wie ich hier gelesen habe, ist die zv aber masse gesteuert. steck mal die spitze vom multimeter ins türsteuergerät auf pin 4 und die andere spitze auf kl.30 oder kl.31 und schliess das auto ab.
dann weisst du erstmal ob die zv nun masse oder plus gesteuert ist

Curipera118

werd ich morgen machen muss nu ma bald schlafen.ich mess das morgen nachha malooche! vll kannst mir dann ja weiter helfen!

kann es denn sein das meine weiße leitung nicht mit auf masse muss sondern auf plus?

1,8turbo

ne die muss auf masse, ist schon richtig. frage mal tobmaster 1985 der is in sowas spezi

Curipera118

ich hab auf jeden fall in der tür die gelb/sw und die orange/sw

eine hat kurz spannung bei "auf" und eine bei "zu" (druckauf fernbedienung)

und die hab ich auf die richtigen pins draufgelegt dann muss das doch gehen eig.

hab kA was da falsch sein soll

1,8turbo

ich bin der meinung das da keine spannung "rauskommen" darf sondern masse zu geschalten werden muss

Curipera118

komisch... hab tobmaster ma angeschrieben ob er sich mein prob ma reinziehen kann

Curipera118

Hat sich erledigt danke! war aber nicht mein fehler (hab auch schon an meinem beurf gezweifelt, zwar kein kfz´ler aber immerhin elektroniker^^)

funzt nu top auch mit fenster, komfortkram

muss nur noch blinker morgen anschließen, wo mach ich das am besten?

1,8turbo

was war nun das problem ?
blinkerkabel kannst du dir unter der schutzleiste beim schweller nehmen. kabelfarbe weiss ich jetzt nicht, musst du mal an deinen rücklichtern gucken was dort für kabelfarben sind da siehst du dann welches an die blinkleucht geht.