Wir haben die Blinkeransteuerung hinterm Lenkrad an einen Stecker angeschlossen, sind nur zwei Pins, dafuer musste dann die ganze Abdeckung ueber dem Lenkrad runter und ueber dem Lenkrad geloest werden. Ist ein bisschen Fummelarbeit, vorallem das Rausdruecken der schon vorhandenen Kabel wenn man kein Spezialwerkzeug hat (Wir habens nacher mit 'ner Bueroklammer gemacht).
Steuergeraet fuer die FFB wurde unterm Lenkrad angebracht, da ist genug Platz und dort findet sich auch gleich Plus (rot) und Masse (braun) fuer die Stromversorgung.
Fuer die Kabel der ZV haben wir die Tuerpappe abgebaut und dort den versiegelten Kabelbaum geoeffnet und die paar Pins verbunden..
Bilder hab ich leider nicht - Man kann bestimmt auch irgendwie anders an die Kabel ran, als wir das jetzt gemacht haben...
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