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Alt 09.04.2008, 19:22
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Standard Fragen nach Wechsel des Lenkwinkelsensors G85(Schleifring)

Hab heut mit nem Bekannten meinen Lenkwinkelsensor G85 (Schleifring) getauscht.Soweit mechanisch kein Thema,nur leuchtet jetzt die Airbag und ESP-Leuchte im KI. Nun zur Frage: MUSS die Grundeinstellung der Gebers via VAS 5051 durchgeführt werden? Oder liegt das Problem woanders?


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Alt 09.04.2008, 19:31      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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normalerweise geht/justiert er/sich selbst in grundstellung wenn man beim fahren nach links und rechts lenkt.

vorrausgesetzt du hast ihn in nullstellung eingebaut und nicht verdreht
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Alt 09.04.2008, 19:32      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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ist in Nullstellung montiert (halt in der Stellung wo die Transportsicherung ihn hält,gelber Punkt rechts oben.
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Alt 09.04.2008, 19:34      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von xidriver
ist in Nullstellung montiert (halt in der Stellung wo die Transportsicherung ihn hält,gelber Punkt rechts oben.
ja ist richtig! seit ihr schon mit gefahren? normalerweise geht er nach ein paar metern aus
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Alt 09.04.2008, 19:36      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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jepp... beide Leuchten im KI kommen wieder.
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Alt 09.04.2008, 19:45      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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fehler auslesen. bin sonst auch ratlos
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Alt 09.04.2008, 19:58      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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auslesen ist ja kein Thema,VAG Com hatten wir da,löschen ließ sich der Airbagfehler auch,kam aber sofort wieder... liegt es doch an der nicht durchgeführten Grundeinstellung?
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Alt 09.04.2008, 20:05      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Widerstandswert zu niedrig sagt er
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Alt 09.04.2008, 20:11      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von xidriver
Widerstandswert zu niedrig sagt er
wenn der widerstandswert zu gross ist, haben wir den immer gewechselt. bei zu klein,hmm k.a.
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Alt 09.04.2008, 20:22      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von -Robin-
Zitat:
Original von xidriver
Widerstandswert zu niedrig sagt er

Das deutet aber eher auf nicht aufgesteckten Stecker oder defekte Verbindung zum Airbag hin. Bzw LWS defekt. Sicher das er mittig und auf "0" stand? Wenn nicht ist der beim ersten Vollanschlag schrott (zb Flachbandkabel reisst) Andere Möglichkeit wäre inkompalibität.


PS: Welcher Widerstandswert war zu hoch? Bzw welcher der Airbags war gemeint?
verbindungen sind alle da,Fahrerairbag war gemeint.
xidriver ist offline  

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Alt 11.04.2008, 05:42      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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wieder alles schick! Der ESP-Fehler war schnell durch ne neue Grundeinstellung behoben,der Airbag-Fehler hatte sich gemein durch nen Wackler am gelben Stecker (am LWS hinten) eingeschlichen. Fährt man doch gleich wieder mit nem besseren Gefühl durch die Gegend
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Alt 01.03.2011, 22:35      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
Org1
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ich grab den thread mal weder aus .... was soll lws heißen?!Mfg matze
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Alt 01.03.2011, 22:39      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Lenkwinkelsensor


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