auto geht einfach so aus.

chefkoch · 21.05.2008, 22:50

also gemeinde!
ich bin seid ein paar tagen hier am lesen.
jetzt ist es auch mal zeit für mein ersten fred.

Mein golf IV geht ab und an einfach so aus. ist nen 1,4l benziner, von 98.
man kann ganz normal fahren und wenn man an der ampel bremst, geht ja logischerweise auch die drehzahl runter. nur bei mir geht die auf 0 runter und der motor ist aus. das kommt auch schonmal beim anlassen vor. sobald man länger gefahren ist, ist auch die leerlaufdrehzahl etwas höher.

hab schon die suche und google durchforsted, aber ich werd nicht schlau draus.

vielleicht weiß hier ja jemand rat.

Gruß, ben

ps: was ich auch noch nicht ganz raffe, was muss ich haben, wenn ich ne ffb nachrüsten will,(mit klappschlüssel)

marcy · 21.05.2008, 22:51

drosselkappe reinigen

1,8turbo · 21.05.2008, 22:59

Zitat:

Original von marcy
drosselkappe reinigen

und neu anlernen

zun thama fernbedienung gibt es hier zig threads, einfach mal suchen

chefkoch · 21.05.2008, 23:26

also sollte es reichen, wenn ich das mache?
http://www.motor-talk.de/forum/anlei...n-t427792.html

und mit einfach suchen, ist zwar ne gute idee, ABER ich werd da nicht schlau draus!

ZV habe ich.
komfortsteuergerät, wie finde ich raus ob ich eins habe? wo es sitzt weiß ich, nur woran sehe ich obs eins ist?
wo ist der funkempfänger? bzw. die antenne? muss ichd as noch einbauen?
und zum einlernen der neuen schlüssel, muss ich unbedingt in ne werkstadt?

oder mss ich nochwas beachten?

Shifty 1.8T · 22.05.2008, 00:28

wie siehts aus mit deiner Temp. ? zeigt er 90°C an?

würde sonst auch auf die drosselklappe tippen...

chefkoch · 22.05.2008, 07:27

temp steht bei 90° C.

tobmaster1985 · 22.05.2008, 10:32

Was angezeigt wird kann manchmal egal sein.. das ist ein doppelsensor.. wenn der für's KI ok ist, zeigt er richtig an, der Motor bekommt aber evtl. eine falsche Temperatur..

Fehlerspeicher auslesen (lassen)... DK reinigen kann aber nicht schaden..

Sheepy · 22.05.2008, 10:46

Ich verwette meinen Arsch darauf das es die drosselklappe ist. Beim 1.4er nen bekanntes Problem. Gibts im inet viele Anleitungen zu.
Es gibt leute die reinigen die im eingebauten zustand, aber ich empfehle die auszubauen. Ist auch als Laie gut machbar. Nur bei nem 98er Baujahr musst du danach nach vw die neu anlernen lassen. Aber das sollten sie sogar kostenlos machen.
Zum Reinigen nimmst du am besten Speziellen Drosselklappen reiniger, den bekommst du für 8€ im zubehör handel.

chefkoch · 22.05.2008, 13:18

so hab das ding abgebaut und muss sagen, war sehr einfach.

und joa, wie erwarted, war das ding komplett schwarz von innen.
hbas dann einfach mit aceton sauber gemacht. danach, nach der anleitung von oben neu eingelernt und alles geht wunderbar.
leerlaufdrehzahl ist jetzt auch nen bischen höher und er geht nicht mehr aus.

also ein fettes danke an alle, so stelle ich mir kompetente hilfe vor.

Gruß, Ben

21.05.2008, 22:50	- 1
chefkoch Gesperrt Registriert seit: 20.05.2008 Bora R32+? Ort: Osnabrück Verbrauch: 20l............. Motor: 3.2 V6 BUB (Golf5) 250+PS Motor: 1.9 CL AGP 50KW/68PS 10/97 - 04/01 Beiträge: 2.215 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 115 Danke für 83 Beiträge	auto geht einfach so aus. also gemeinde! ich bin seid ein paar tagen hier am lesen. jetzt ist es auch mal zeit für mein ersten fred. Mein golf IV geht ab und an einfach so aus. ist nen 1,4l benziner, von 98. man kann ganz normal fahren und wenn man an der ampel bremst, geht ja logischerweise auch die drehzahl runter. nur bei mir geht die auf 0 runter und der motor ist aus. das kommt auch schonmal beim anlassen vor. sobald man länger gefahren ist, ist auch die leerlaufdrehzahl etwas höher. hab schon die suche und google durchforsted, aber ich werd nicht schlau draus. vielleicht weiß hier ja jemand rat. Gruß, ben ps: was ich auch noch nicht ganz raffe, was muss ich haben, wenn ich ne ffb nachrüsten will,(mit klappschlüssel)

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marcy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2007 Beiträge: 1.913 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	drosselkappe reinigen

21.05.2008, 23:26	- 4
chefkoch Gesperrt Registriert seit: 20.05.2008 Bora R32+? Ort: Osnabrück Verbrauch: 20l............. Motor: 3.2 V6 BUB (Golf5) 250+PS Motor: 1.9 CL AGP 50KW/68PS 10/97 - 04/01 Beiträge: 2.215 Themenstarter Abgegebene Danke: 65 Erhielt 115 Danke für 83 Beiträge	also sollte es reichen, wenn ich das mache? http://www.motor-talk.de/forum/anlei...n-t427792.html und mit einfach suchen, ist zwar ne gute idee, ABER ich werd da nicht schlau draus! ZV habe ich. komfortsteuergerät, wie finde ich raus ob ich eins habe? wo es sitzt weiß ich, nur woran sehe ich obs eins ist? wo ist der funkempfänger? bzw. die antenne? muss ichd as noch einbauen? und zum einlernen der neuen schlüssel, muss ich unbedingt in ne werkstadt? oder mss ich nochwas beachten?

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chefkoch Gesperrt Registriert seit: 20.05.2008 Bora R32+? Ort: Osnabrück Verbrauch: 20l............. Motor: 3.2 V6 BUB (Golf5) 250+PS Motor: 1.9 CL AGP 50KW/68PS 10/97 - 04/01 Beiträge: 2.215 Themenstarter Abgegebene Danke: 65 Erhielt 115 Danke für 83 Beiträge	temp steht bei 90° C.

22.05.2008, 10:32	- 7
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 180 Danke für 18 Beiträge	Was angezeigt wird kann manchmal egal sein.. das ist ein doppelsensor.. wenn der für's KI ok ist, zeigt er richtig an, der Motor bekommt aber evtl. eine falsche Temperatur.. Fehlerspeicher auslesen (lassen)... DK reinigen kann aber nicht schaden..

22.05.2008, 10:46	- 8
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / Bora Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Ford Escort / Chrysler Newport Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 6 bis 25 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.986 Abgegebene Danke: 924 Erhielt 686 Danke für 495 Beiträge	Ich verwette meinen Arsch darauf das es die drosselklappe ist. Beim 1.4er nen bekanntes Problem. Gibts im inet viele Anleitungen zu. Es gibt leute die reinigen die im eingebauten zustand, aber ich empfehle die auszubauen. Ist auch als Laie gut machbar. Nur bei nem 98er Baujahr musst du danach nach vw die neu anlernen lassen. Aber das sollten sie sogar kostenlos machen. Zum Reinigen nimmst du am besten Speziellen Drosselklappen reiniger, den bekommst du für 8€ im zubehör handel.

22.05.2008, 13:18	- 9
chefkoch Gesperrt Registriert seit: 20.05.2008 Bora R32+? Ort: Osnabrück Verbrauch: 20l............. Motor: 3.2 V6 BUB (Golf5) 250+PS Motor: 1.9 CL AGP 50KW/68PS 10/97 - 04/01 Beiträge: 2.215 Themenstarter Abgegebene Danke: 65 Erhielt 115 Danke für 83 Beiträge	so hab das ding abgebaut und muss sagen, war sehr einfach. und joa, wie erwarted, war das ding komplett schwarz von innen. hbas dann einfach mit aceton sauber gemacht. danach, nach der anleitung von oben neu eingelernt und alles geht wunderbar. leerlaufdrehzahl ist jetzt auch nen bischen höher und er geht nicht mehr aus. also ein fettes danke an alle, so stelle ich mir kompetente hilfe vor. Gruß, Ben

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