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Alt 17.12.2008, 23:09      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
Dr. Perry Cox
 
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Ebayname von BurningEmpires: auf Anfrage...
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hab auch 6000k brenner in meinen xenons drin... waren nicht der hit..

bei nasser strasse sehe ich auch fast nix.
sind zwar bei trockener strecke schön hell, aber bei nässe oder in der stadt bei den vielen laternen denkste die sind aus...

deswegen sind sie auch DISMISSED!!!


BurningEmpires ist offline  

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Alt 17.12.2008, 23:38      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von DerAlex
Zitat:
Original von Luzzzmann die linsen vom golf4 sind einfach zu klein um richtig gutes licht zumachen aber ich denke xenon bleibt trotzdem die beste lichtquelle im golf 4...


gruss
UNTERSCHREIB!

Ich hab schon so oft nach größeren Linsen für die OEM Xenons geschielt, aber von der Legalität kann ich da wohl genausogut die Benzlinsen ausser S Klasse verbauen
Dito, geht mir genauso, aber die Dekra schiebt da n dicken Riegel vor!!!
böhser_Golf ist offline  

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Alt 18.12.2008, 06:39      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
Fischmeister
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Zitat:
Original von BurningEmpires
hab auch 6000k brenner in meinen xenons drin... waren nicht der hit..

bei nasser strasse sehe ich auch fast nix.
sind zwar bei trockener strecke schön hell, aber bei nässe oder in der stadt bei den vielen laternen denkste die sind aus...

deswegen sind sie auch DISMISSED!!!
Ich hab auch 6000k Brenner drin.Aber bei Regen auf jeden Fall besser als die OEM Phillips Brenner.Bei trockenem Wetter sowieso.
Bei mir kommt nix anderes mehr rein.

Ich kann auch nicht sagen das die Scheinwerfer zu dunkel wären.Bin am We einen A4 mit Xenon gefahren,aber heller waren die definitiv nicht.
Ich bin sehr zufrieden mit dem was an Licht da raus kommt.Aber die Brenner lassen im Lauf der Jahre schon sehr an Leuchtstärke nach.Das merkt man extrem wenn man dann mal die Brenner wechselt.
Aber trotzdem liegen Galaxien zu den OEM Scheinwerfern mit Halogenkerzen.
 

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Alt 18.12.2008, 12:57      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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Also im ernst, mein Vater seine Xenons sind abartig geil und HelL! find ich komisch weil könnte die gleiche Technik sein von den Modelljahren her hesehen ( er 00 ich 03)


Und sind die 6000er zulässig?
Haste mir evtl nen Link ?
Asco ist offline  

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Alt 18.12.2008, 13:08      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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@Asco: was istn das fürn Auto deines Vaters??? Ich könnte mir gut vorstellen, dass es echt mit der Größe der Linse zu tun hat...
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Alt 18.12.2008, 13:13      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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Brenner 6000k mit Zulassung

Wie schauts mit denen aus?
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Alt 18.12.2008, 13:19      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von Lordsik
Brenner 6000k mit Zulassung

Wie schauts mit denen aus?
Sind nicht zugelassen, Ist quark was der ebayer da schreibt!
jimbeam ist offline  

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Alt 18.12.2008, 13:46      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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Okay wär mir auch nicht so wichtig ob die zugelassen sind
Die Phillips Ultra Blue mit 6000K sollen zugelassen sein. Stimmt das auch nicht?
Immerhin kostet ein Brenner 130€
Lordsik ist offline  

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Alt 18.12.2008, 13:51      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von Lordsik
Okay wär mir auch nicht so wichtig ob die zugelassen sind
Die Phillips Ultra Blue mit 6000K sollen zugelassen sein. Stimmt das auch nicht?
Immerhin kostet ein Brenner 130€
Sollen, ja!
jimbeam ist offline  

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Alt 18.12.2008, 13:57      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
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Xenon Brenner für 16 Euro, na wenn das kein billigscheiss ist...
böhser_Golf ist offline  

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Alt 18.12.2008, 14:03      Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
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@böhser böhser Golf
Is ein 3B 2000er.

Die Linse des Golf is halt schon kleiner, was ewollten die damit erreichen?
Einen Laser bauen ??


@Lordsik

16 € für einen Brenner?? ja taugt das Zeug dann was, zumindset für ein Jahr?
Wie kann Phillips so was sooo billig produzieren wenns zulässig und geprüft sein sollte..

ich mein, Ausprobieren wird wohl nix falsches sein bei dem preiß, ausser natürlich die Gefahr vor (inzwischen) Blau.
Asco ist offline  

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Alt 18.12.2008, 14:25      Direktlink zum Beitrag - 32 Zum Anfang der Seite springen
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Ich bin mal 2007 ner Touran mit Bi-Xenon gefahren und muss sagen, dieses Licht ist das geilste, was ich je gesehn hab... Es wird wohl schon an der Linse liegen, also bitten wir Hella, uns Scheinis mit Touran-Leuchteinheit in Kleinserie zu baun, ich nehm ein paar
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Alt 18.12.2008, 15:16      Direktlink zum Beitrag - 33 Zum Anfang der Seite springen
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@ ASCO
Die für 16€ sind nicht von Phillips.
Die von Phillips kosten 130 das stück
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Alt 18.12.2008, 16:37      Direktlink zum Beitrag - 34 Zum Anfang der Seite springen
Jack
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Zitat:
Original von Luzzzmann
ich hab die Color Match drinne, 65€/St .

Aber ich äger bzw wunder mich auch immer: Das Licht von neueren Fahrzeugen zb bmw oder audi ist schon noch geiler und heller. sind ja auch nochmal 8 jahre entwicklung drinne... die linsen vom golf4 sind einfach zu klein um richtig gutes licht zumachen aber ich denke xenon bleibt trotzdem die beste lichtquelle im golf 4...


gruss
genau das habe ich auch immer, ich hatte gehofft, es würde sich mit color match aendern, aber mich hatte bereits ein anbieter hinsichtlich dieser illusion angeschrieben und verneint.

Das mit dem Touran Bi-Xenon stimmt, meine Tante fährt den gleichen, omg, das ist ein Flutlicht gegeüber dem Xenon vom Golf!
 

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Alt 18.12.2008, 17:05      Direktlink zum Beitrag - 35 Zum Anfang der Seite springen
Fischmeister
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Ich hab für einen Brenner auch nur 12,50 bezahlt.Bisher leuchten sie.Hab aber noch einen Satz Philips im Kofferaum.
Vom Licht her sind sie richtig gut.Zumindest gegen die 3 Jahre alten OEM Brenner.
Ich hab zwar auch schon einige Xeneonscheinwerfer gesehen,aber Lichtmangel konnte ich beim Golf noch keinen feststellen.
Sicher gibt es bessere,aber auch schlechtere.Ob es an den kleinen Linsen liegt,mag ich nicht beurteilen.Opel hat im Vectra B auch sehr kleine Linsen.Allerdings leuchten die auch gar nicht mal schlecht.
Die ersten Xenon der S-Klasse waren mal übel,oder die von neuen Volvo Modellen.
Dagegen sind die vom Golf richtig gut.
 

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Alt 18.12.2008, 17:32      Direktlink zum Beitrag - 36 Zum Anfang der Seite springen
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Es muss an den Linsen liegen. Der Xenonbrenner - egal welcher - leuchtet auch nur mit 35 Watt vor sich hin, den Rest macht die Scheinwerfertechnik.

Gruß
hardy ist offline  

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Alt 18.12.2008, 17:40      Direktlink zum Beitrag - 37 Zum Anfang der Seite springen
Fischmeister
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Technik ja,Linsen nein.Bei Refelktorscheinwerfern bestimmt ganz klar die Größe die Lichtmenge.Bei DE Scheinwerfern ist es aber etwas anders.Kleine Linse heißt nicht automatisch weniger Licht.
 

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Alt 18.12.2008, 18:06      Direktlink zum Beitrag - 38 Zum Anfang der Seite springen
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Vielleicht wird das Licht bei neueren Scheinwerfern konzentrierter durch die Linse geleitet und landet natürlich auch heller auf der Straße... An was sollte es sonst liegen??? Ich glaube ich Bau wirklich mal Touran-Xenon in die Golf Scheinis... Aber erstmal Fahrwerk
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Alt 18.12.2008, 19:17      Direktlink zum Beitrag - 39 Zum Anfang der Seite springen
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Es kann auch daran liegen, dass die Linsen trübe sind.
hardy ist offline  

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Alt 18.12.2008, 19:24      Direktlink zum Beitrag - 40 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von hardy
Es kann auch daran liegen, dass die Linsen trübe sind.
Kann man denn dagegen etwas machen? Also kann man die tauschen?

Mfg Markus


 

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