czar

Servus,

hab auch ein kleines Elektronikproblem ;-)

Ausgangspunkt ist ein Golf 4, Bj.01, Originale Lichtmaschine, originale Starterbatterie!

Im Kofferraum hab ich eine zusätzliche Batterie (wegen der Anlage), eine Stinger SP680 mit 17Ah.
Seit einiger Zeit leuchtet sobald ich die Zündung anmache, das Batteriesymbol auf ... wenn ich starte ist es weg!
Wenn ich die Musik sehr laut drehe (nicht unbedingt hörlautstärke, war zum Testen ob sich was am Licht tut) wird das Licht im Basstakt dunkler!

In letzter Zeit wurde das schlimmer, und wenn ich jetzt zB an der Ampel stehe und die Kupplung ohne Gas zu geben etwas kommen lasse, (so das der Motor leicht in die Knie geht) wird das Licht dunkler!

Habe im Leerlauf mit Verbrauchern (Licht, Radio) gemessen, habe 14,5V !
Wenn ich besagtes Kupplungsspiel mache, das Licht dunkler wird, fällt die Spannung auf rund 13-13,5V ab!

Meine Frage ist nun ob es an der Lichtmaschine liegt, oder an der Batterie?
Bevor ich nämlich das falsche erneuer, frage ich lieber nach!

Wenn es die Batterie wäre ... würde dann das Licht dunkler werden wenn der Motor in die Knie geht?
Wenn es aber die Lichtmaschine wäre ... würden dann die 14,5V im Leerlauf mit Verbrauchern anliegen?

Vielen Dank schonmal..

tobmaster1985

Liest sich erstmal alles normal..

Das mit der Ladekrontrolle ist immer so

Wenn die Drehzahl absinkt, dann sinkt auch die Spannung bei hoher Belastung..
Ebenso bei kurzzeitig hoher Belastung..

Wenn sich die Sekundärluftpumpe bei meinem einschaltet, dann wird das Licht auch dunkler.. völlig normal..

czar

Dazu sagen wollte ich noch, da es etwas unverständlich geschrieben ist, das Batteriesymbol leuchtet nicht mit dem normalen routine aufleuchten aller Symbole auf, es bleibt danach auch noch an... sobald ich den Motor starte ist es dann weg!
Nicht das man es falsch versteht ;-)

_Highliner_

Das ist völlig normal und gehört auch so....

... die Leuchte erlischt erst, sobald die Lichtmaschine "läuft" bzw. Strom erzeugt.