Probleme mit LED Rülis

PrinzDaniel · 21.01.2009, 01:37

Hey Jungs,
ich habe mir LED Rülis bestellt, sind auch gekommen und ich habe sie sofort eingebaut.
Folgende Probleme:
Diese Leuchten verfügen auch über den großen Lastwiderstand am LED-Blinkelement. Nun bemerkte ich, dass der Blinker trotzdem blinkte als wenn er defekt sei.
Der Fehler war schnell zu finden, da ich auch LED-Seitenblinker habe, ist natürlich die Last zu gering fürs Relais und es denkt eine Lampe ist defekt.
Was für einen Widerstand müßte ich jetzt noch an den Seitenblinkern anbringen dass der Takt wieder stimmt?
Nächstes Problem:
Wenn der Schlüssel steckt scheint es leichte Kriechströme zu geben, da die LEDs leicht glimmen, und wenn das Licht eingeschalten ist, leuchten in der 3.ten Bremsleuchte jeweils die äußeren rechten 3 und linken 3 LEDs leicht auf.
Zieh ich den Schlüssel ab und warte 3 Sekunden, ist das Glimmen weg

Habt ihr nen Tip oder einen Lösungsvorschlag?

BB-233 · 21.01.2009, 06:44

Zitat:

Original von PrinzDaniel
Hey Jungs,
ich habe mir LED Rülis bestellt, sind auch gekommen und ich habe sie sofort eingebaut.
Folgende Probleme:
Diese Leuchten verfügen auch über den großen Lastwiderstand am LED-Blinkelement. Nun bemerkte ich, dass der Blinker trotzdem blinkte als wenn er defekt sei.
Der Fehler war schnell zu finden, da ich auch LED-Seitenblinker habe, ist natürlich die Last zu gering fürs Relais und es denkt eine Lampe ist defekt.
Was für einen Widerstand müßte ich jetzt noch an den Seitenblinkern anbringen dass der Takt wieder stimmt?
Nächstes Problem:
Wenn der Schlüssel steckt scheint es leichte Kriechströme zu geben, da die LEDs leicht glimmen, und wenn das Licht eingeschalten ist, leuchten in der 3.ten Bremsleuchte jeweils die äußeren rechten 3 und linken 3 LEDs leicht auf.
Zieh ich den Schlüssel ab und warte 3 Sekunden, ist das Glimmen weg

Habt ihr nen Tip oder einen Lösungsvorschlag?

also das letzte "problem" gabs hier schon öfter, nutz mal die suchfunktion, einige finden aber genau das mit der bremsleuchte usw recht schick und lassen es

wegen blinker musste glaub ich 12er Widerstand davor setzen, evtl. könnte auch ein bild helfen welche rüllis du verbaut hast.

Golf4anatic · 21.01.2009, 06:46

bei den rückleuchten ist es so wie bei deinen blinkern. es wird zu wenig strom verbraucht. das problem hatte ich auch. entweder du lötest eine widerstand dazwischen oder du machst es so wie ich und nimmst einfach eine birne mit fassung und klemmst sie paralles zu den rückleuchten (musst sie parallel zum bremslicht anklemmen) an und verstaust sie irgendwo im innenraum. das musst du aber nur auf einer seite machen weil dem komofrtsteuergerät egal ist wenn nur eine seite "defekt" ist. wenn allerdings beide bremslichter zu wening stromverbrauch haben reagiert dein bremslichtschalter und macht genau das was du beschrieben hast mit deiner dritten bremsleuchte. das kannst bei den blinkern auch machen.

gruß

Golf4anatic · 21.01.2009, 06:48

manche finden das schon schick nur beim diesel ist es blöd weil dann die vorglühspirale zu blinken anfängt.

21.01.2009, 01:37	- 1
PrinzDaniel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.12.2008 Golf 4 Ort: Saalekreis SK- Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 224 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Probleme mit LED Rülis Hey Jungs, ich habe mir LED Rülis bestellt, sind auch gekommen und ich habe sie sofort eingebaut. Folgende Probleme: Diese Leuchten verfügen auch über den großen Lastwiderstand am LED-Blinkelement. Nun bemerkte ich, dass der Blinker trotzdem blinkte als wenn er defekt sei. Der Fehler war schnell zu finden, da ich auch LED-Seitenblinker habe, ist natürlich die Last zu gering fürs Relais und es denkt eine Lampe ist defekt. Was für einen Widerstand müßte ich jetzt noch an den Seitenblinkern anbringen dass der Takt wieder stimmt? Nächstes Problem: Wenn der Schlüssel steckt scheint es leichte Kriechströme zu geben, da die LEDs leicht glimmen, und wenn das Licht eingeschalten ist, leuchten in der 3.ten Bremsleuchte jeweils die äußeren rechten 3 und linken 3 LEDs leicht auf. Zieh ich den Schlüssel ab und warte 3 Sekunden, ist das Glimmen weg Habt ihr nen Tip oder einen Lösungsvorschlag?

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21.01.2009, 06:46	- 3
Golf4anatic Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2008 Golf IV Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 931 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	bei den rückleuchten ist es so wie bei deinen blinkern. es wird zu wenig strom verbraucht. das problem hatte ich auch. entweder du lötest eine widerstand dazwischen oder du machst es so wie ich und nimmst einfach eine birne mit fassung und klemmst sie paralles zu den rückleuchten (musst sie parallel zum bremslicht anklemmen) an und verstaust sie irgendwo im innenraum. das musst du aber nur auf einer seite machen weil dem komofrtsteuergerät egal ist wenn nur eine seite "defekt" ist. wenn allerdings beide bremslichter zu wening stromverbrauch haben reagiert dein bremslichtschalter und macht genau das was du beschrieben hast mit deiner dritten bremsleuchte. das kannst bei den blinkern auch machen. gruß

21.01.2009, 06:48	- 4
Golf4anatic Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2008 Golf IV Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 931 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	manche finden das schon schick nur beim diesel ist es blöd weil dann die vorglühspirale zu blinken anfängt.

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