Golftester

na da werde ich mal sehen wo ich den ganzen rassel zum vernünftigen preis schießen kann. werde den einbau dann mal bebildern. gibt ja viele die das auch machen wollen..

1,8turbo

Naj aber nicht nur auf Zv bauen, dann eher auf Komfortsystem

Golftester

naja, die allermeisten, besonders mit den fünftürern sind schon froh wennse ne normale zv hätten. was meinste wie viele das sind... die manuellen fensterheber sind ja gar nicht das problem, aber ohne zv ist schon doof.. ist bei mir auch das erste aute ( naja, außer trabbi), das gar nüscht davon hat..

1,8turbo

Trabbi is aber geiler
Ich würde dir zu einer normalen Nachrüst Zv raten, viel günstiger. Ist zwar nicht so geil aber dafür viel leiser als die original Zv

Golftester

naja, bin halt orginalliebhaber und die teile sind bestimmt problemlos zu bekommen. bei den vielen gölfen die verkauft wurden. bin von den meisten nachrüstlösungen die ich mal probiert habe immer wieder aufs orginal zurückgegangen. hat mich meistens nicht zufrieden gestellt. weißt ja, "der arme lebt doppelt teuer"..

Dave83

ich bin gerade dabei eine zv von inca.pro einzubauen, da hier im forum viele dazu geraten haben.
leider ist die anleitung totaler müll, so dass ich diese hier:
Golf IV Schraubertipps
genommen habe. leider sind die bilder nicht mehr verfügbar.
und nun zu meinem problem, ich hoffe hier kann mir jmd. helfen:
ich habe die türverkleidung demontiert, aber wie komme ich nun an den türpin dran, da muss ja der stellmotor dran
vom türpin ist nur das obere ende zu sehen, der rest ist im inneren der tür. muss ich das schwarze metallplatte (aggregateträger?) auch noch abmontieren? wenn ja, wie? die goldenen schrauben ringsum hab ich gelöst, aber dann tut sich da immer noch nichts, ist bombenfest (vernietet vllt?).

1,8turbo

Vor etwa einer Woche hat erst einer Bilder gepostet wie er die Stellmotoren montiert hat. Stöber mal durch den Elektrobereich

http://www.golf4.de/elektronik-tacho...zv-einbau.html