blueice82

Hi,
habe mal ne frage bezüglich der Xenonsteuergeräte der alten Generation. Und zwar wollte ich wissen ob es möglich ist die Kabel zu verlängern (die mit 4 Ploigen Stecker) da die relativ kurz sind? Ich möchte sie auch nicht in den Radkästen bauen da es da sau eng ist sondern an einer zentrallen stelle.
Gruß Blueice82

dstylz

prinzipiell gilt, du kannst jedes Kabel verlängern!
Faustformel dabei:
Originalkabel Auftrennen, dann messen, wieviel kabel du dazwischenmachen musst um auf die gewünschte Länge zu kommen. Der Querschnitt sollte abernach möglichkeit identisch mit den Originalleitungen sein. Dann gut verlöten und am besten mit Schrumpfschlauch alles abdichten und isolieren. Dann Alle Leitungen mit Isolierband umwickeln oder anderweitig vor Feuchtigkeit schützen und dann läuft alles!

Wenne nähere Fragen hast, dann PN

chefkoch

schreub die einfach unter scheini an den schlossträger haben andere ja auch schon so gemacht... rann musste das sowieso nie wieder

Erazer

das sind aber nicht die kabel wo die 25000volt durchgehen oder?

faerber

denke des sind dann die Kabel vom Zündgerät...davon würde ich auch die Finger lassen...

chefkoch

ne das zündgerät sitzt ja auch beid en alten im scheinwerfer

chefkoch

ist nur die verbindung zu den alwr steuergeräten

Erazer

ok dann ist das kein problem aber lass die finger von den zündkabeln und keinen fall da unter spannung was dran machen!!!

blueice82

Hi,
also dit Kabel vom Zündgerät fasse ich mit sicherheit net an.
Es ist das Kabel vom Steuergerät mit den 4 Poligen stecker mir ging es nur darum ob sich wenn ich das Kabel verlängere der Wiederstand etc. verändert.
Ja und löten kann er auch

Angehängte Grafiken

Steuergerät.JPG (94,2 KB, 32x aufgerufen)

Erazer

ja der widerstand verändert sich... dem kannst du aber mit erhöhtem querschnitt entgegenwirken

blueice82

inwiefern macht sich das Negativ bemerkbar?

Erazer

also dabei garnicht nur wenn es um sachen wie temp. messung geht oder so wo der widerstand wichtig ist... ich geh mal davon aus das du die kabel nicht mehr wie 50cm verlängerst und das dürfte keine veränderungen bewirken

blueice82

alles klar dann danke ich für die Fachlichen Infos

Erazer

aber jetzt nochmal ne frage an 1.8er oder so die ALWR beim xenon wird aber nicht mit 0-12Volt so wie die orginale LWR gesteuert oder?

blueice82

dit weiß ick nicht sorry alwr muß ick mir noch besorgen weiß nocht nicht welche

Erazer

nee ich meinte die fachleute für orginal xenon hier weil wenn das ganze über spannung gesteuert wird dann wär es besser wenn du 1mm² oder so nimmst aber ich geh mal davon aus das die ALWR vom xenon anders gesteuert wird

blueice82

die sind bestimmt alle arbeiten ^^ ick hab Urlaub

Erazer

nee nee der 1,8turbo war vorhin noch da... und der weiß das bestimmt ^^

chefkoch

die alwr wird genauso gesteuert, wie von halogen scheinis... man kann ja auch, wenn man den stecker umpinnt mit der alten den xenon scheinwerfer hoch und runter regeln!

und in den niveau sensoren ist nen neigungssensor drinn...

und auch, wenn er die kabel 2 meter verlängert, mit 0,75mm² oder was das ist, geht das noch! ist ja alles spannungsgesteuert. da fließen keine großen ströme!

gruß, ben

Freakazoid

Falsch...die alten SW haben nur 1 LWR STG..das sitzt direkt unterm Scheinwerfer...

Die Kabel zu den Steuergeräten im Radhaus würde ich nicht verändern, das sind spezielle Kabel..nicht umsonst kostet 1 Kabel davon über 100€...über das Kabel gehen die 12V vom Lichtschalter und raus kommt die Spannung um den Brenner zu betreiben...das Zündgerät ist nur wie ein Starter einer Leuchtstofflampe...die Power kommt aus den Steuergeräten...