Ciko

Hallo Freunde

Ich habe einen Golf 4 TDI Baujahr 10/2003. Ich habe normale Scheinwerfer drin und habe mir die letzten Tage bei Ebay originale Xenonscheinwerfer von VW ersteigert. Bei den Xenonscheinwerfer ist Steuergerät und leichtmittel dabei. So nun meine Frage an euch. Ich kenne mich da net so gut aus also müsst ihr mir helfen, danke im vorraus schon mal

1. brauche ich einen Adapterkabel? Mein Vater meinte ja, da es ein Nachrüstsatz ist.
2. brauche ich noch irgend etwas? brauche ich auch ALWR? oder sind die in den scheinwerfern mit drin? habe echt null ahnung. und wie baue ich das alle ein?

lg

hardy

Ja, brauchst du. Halogen ist 10-polig, Xenon 12-polig.

Kabelbaum Xenon Adapter Scheinwerfer VW Golf IV 4, Bora bei eBay.de: Lichter Leuchten (endet 21.11.10 15:22:28 MEZ)

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Wäre besser gewesen, man hätte sich vorher ein wenig informiert.
Um das Xenon legal betrieben zu können, brauchst du noch eine alwr (ca. 250) und eine SRA (ca. 120 € gebraucht).

Die Stellmotoren sind in den Scheinwerfern drin, aber nicht die Niveau-Senoren und dessen Verkabelung.

Ciko

Ich war Heute beim VW-Vertragspartner und haben zu mir gesagt das es kein nachrüstsatz gibt für den golf 4 xenon.. hä? wie soll ich dann jetzt die xenonscheinwerfer einbauen? bzw. adapterkabel ist schon unterwegs zu mir. reicht es wenn ich es einfach nur anschliesse? kann ich nicht ohne die ALWR fahren?

brauche drinnend hilfeeeeeeeeee

madde87

Natürlich KANNST du so rumfahren...von DÜRFEN is dann aber keine Rede

Ciko

alles klar

aber müsste das funktionen jetzt wenn ich die scheinwerfer einbaue und den adapterkabel anschliesse? müsste doch eigentlich sofort losgehen oder?

lg

hardy

Jop, sofern alle Steuergeräte/Zündgeräte vorhanden sind und funktionieren. Und einen Nachrüstsatz gibt es auch nicht. Es gibt nur normale Xenonscheinwerfer für den Golf 4 und die kann man sich halt mit Hilfe von Adapter einbauen

Ciko

Ja, habe bei ebay originale Xenonscheinwerfer für den golf 4 ersteigert. an den scheinwerfern sind die leuchtmittel dabei und das steuergerät is auch an den scheinwerfern dran. also fehlt nur noch der adapterkabel, den müsste ich heute vielleicht kriegen und dann baue ich es auch gleich ein wenn es da ist. aber wenn ich noch weitere fragen habe melde ich mich bei euch. VIELEN DANK FREUNDE.

LG

PrinzPi_V5

Morgen Leute,

wollte kein neues Thema erstellen deswegen schreib ich jetzt hier rein.
Also ich hab vor heute meine Xenons einzubauen. Es ist die alte Generation der Xenons. Der Verkäufer sagte das er die Adapter umgepolt hat damit es mit der manuellen LWR funktioniert, da ich aber eine ALWR hab muss ich das wieder ändern. Er konnte mir leider nicht mehr sagen was ich genau umpolen muss und sollte es erstmal so ausprobieren. Frag jetzt schonmal nach falls es da gleich Probleme geben sollte.

Farkn hat ja geschrieben das man die umpolen kann, ich muss das aber warscheinlich wieder umändern:



Kann mir jemand sagen was genau Umgepolt werden muss...von mir aus so das es mit der manuellen LWR funktioniert denn dann mach ich einfach genau das gegenteil.


Danke

PrinzPi_V5

Schade das mir keiner helfen kann Hier gibts doch so viele xenon spezialisten..

Naja hab die xenons gerade angeschlossen, scheinbar gibt es keine propleme mit der LWR. ist es normal das die SW nach Zündung erstmal so ein krach machen und die LWR erst etwas nach unten und sich dann wieder nach oben stellt?

Wird nach Zündung immer erst irgendwas korrigiert oder muss ich mir jetzt gedanken machen das was nicht in ordnung ist?

Tiefstapler

Ja das ist normal.Da ist der Sinn der ALWR.

Wegen dem Krach kann ich nix sagen.Das ist halt relativ.Bei den 4er die kenne hört man zwar die LWR arbeiten,aber als extem laut würde ich es nicht bezeichnen.



Hier mal am Golf 5 (die ist natürlich um einiges schneller als vom 4er)

PrinzPi_V5

ja ist bei mir schon relativ laut muss ich sagen....aber vll hör ich das gerade auch nur so extrem weil ich noch nichts wieder zusammengebaut hab....muss erstmal raffen wie ich die steuergeräte unter der radhausschale befestige