Leere Bat. Steuergerät schuld? - Seite 2

tobmaster1985 · 29.03.2010, 16:03

Zitat:

Zitat von Gyros-das-Virus

Sicherung 16 raus nochmal 20mA weniger. (keine Ahnung!?)

Lüftersteuergerät.. dass das 20mA zieht ist völlig normal..
Das STG brauch Dauerplus, damit auch bei ausgeschalteter Zündung noch die Lüfter aktiviert werden können.

Gyros-das-Virus · 29.03.2010, 16:44

Ja die LED am Cap leuchtet auch ohne Remotekabel.

Wie schon geschrieben zieht das Radio die 220mA über Dauerplus im Standby.
Richtig angeschlossen ist es. Es geht aus, wenn ich den Schlüssel abziehe. Sender usw bleiben gespeichert...

spark · 29.03.2010, 17:03

hmm, das gleiche problem hatte ich auch mal..
habe dann mein cap ausgebaut und verkauft..
nun ärgere ich mich grade, das ich das gemacht habe..
komisch ist allerdings, dass ich das problem damals bei 2 radios hatte...

Gyros-das-Virus · 31.03.2010, 23:05

Jetzt weiß ich zwar, dass mein Radio Schuld war bzw. ist, aber was bedeutet diese Fehlermeldung?
1 Fehlercodes gefunden:
01330 - Zentralsteuergerät für Komfortsystem (J393)
37-00 – defekt

1,8turbo · 31.03.2010, 23:23

Wenn alles geht, Zv, Fensterheber dann kannste den Eintrag ignorieren. Vielleicht hat sich das KSG mach "aufgehangen"

Stefan1 · 19.06.2010, 13:30

Würde auch gerne mal eine Ruhestrommessung machen. Hab ich mein Multimeter so richtig eingestellt?

_Highliner_ · 19.06.2010, 14:43

Zitat:

Zitat von Stefan1

Würde auch gerne mal eine Ruhestrommessung machen. Hab ich mein Multimeter so richtig eingestellt?

Ja genau, sicherheitshalber erstmal so messen, wenn der Strom unter 0,2A sinkt, dann kannst du auch im 200mA Messbereich (DCA 200m) weitermessen, um genauere Ergebnisse zu erzielen. Dazu musst du allerdings die rote Messleitung eine Buchse weiter unten einstecken. Aber aufpassen, wenn hier über 200mA an Strom fließt, dann geht die Sicherung im Multimeter futsch. Hierzu kann auch schon der (kurzfristig sehr hohe) Strom beim Anklemmen an die Batterie ausreichen.

Stefan1 · 19.06.2010, 14:59

Und die Kabel müsste ich dann auch so befestigen, dass ich ein paar Minuten warten kann bis die Steuergeräte abschalten oder?

_Highliner_ · 19.06.2010, 15:07

Ja, und so, dass alle Türen und die Motorhaube geschlossen werden kann.

Stefan1 · 19.06.2010, 16:04

So mein Multimeter zeigt mir mit der Einstellung wie auf dem Bild oben 0,02A an. Müsste ok sein oder?

1,8turbo · 19.06.2010, 17:05

Ja das ist völlig im Rahmen

Stefan1 · 19.06.2010, 17:25

Alles klar. Danke euch

29.03.2010, 16:44	- 22
Gyros-das-Virus Benutzer Registriert seit: 15.01.2009 Golf IV Ort: Marl RE-NH** Verbrauch: 5,6 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 70 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja die LED am Cap leuchtet auch ohne Remotekabel. Wie schon geschrieben zieht das Radio die 220mA über Dauerplus im Standby. Richtig angeschlossen ist es. Es geht aus, wenn ich den Schlüssel abziehe. Sender usw bleiben gespeichert...

29.03.2010, 17:03	- 23
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	hmm, das gleiche problem hatte ich auch mal.. habe dann mein cap ausgebaut und verkauft.. nun ärgere ich mich grade, das ich das gemacht habe.. komisch ist allerdings, dass ich das problem damals bei 2 radios hatte...

31.03.2010, 23:05	- 24
Gyros-das-Virus Benutzer Registriert seit: 15.01.2009 Golf IV Ort: Marl RE-NH** Verbrauch: 5,6 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 70 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Jetzt weiß ich zwar, dass mein Radio Schuld war bzw. ist, aber was bedeutet diese Fehlermeldung? 1 Fehlercodes gefunden: 01330 - Zentralsteuergerät für Komfortsystem (J393) 37-00 – defekt

31.03.2010, 23:23	- 25
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Wenn alles geht, Zv, Fensterheber dann kannste den Eintrag ignorieren. Vielleicht hat sich das KSG mach "aufgehangen"

19.06.2010, 14:59	- 28
Stefan1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.05.2009 Passat 3B 1.8T/ Corvette C4 Ort: Geseke SO-SK-XXXX Verbrauch: 9,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.018 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 42 Danke für 32 Beiträge	Und die Kabel müsste ich dann auch so befestigen, dass ich ein paar Minuten warten kann bis die Steuergeräte abschalten oder?

19.06.2010, 15:07	- 29
_Highliner_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.09.2006 Gee Four Verbrauch: 8-9L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 969 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Ja, und so, dass alle Türen und die Motorhaube geschlossen werden kann.

19.06.2010, 16:04	- 30
Stefan1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.05.2009 Passat 3B 1.8T/ Corvette C4 Ort: Geseke SO-SK-XXXX Verbrauch: 9,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.018 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 42 Danke für 32 Beiträge	So mein Multimeter zeigt mir mit der Einstellung wie auf dem Bild oben 0,02A an. Müsste ok sein oder?

19.06.2010, 17:05	- 31
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Ja das ist völlig im Rahmen

19.06.2010, 17:25	- 32
Stefan1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.05.2009 Passat 3B 1.8T/ Corvette C4 Ort: Geseke SO-SK-XXXX Verbrauch: 9,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.018 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 42 Danke für 32 Beiträge	Alles klar. Danke euch

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