Klimaanlage funktioniert nicht, muss an der Elektrik liegen!

delicious987 · 22.06.2010, 15:23

HI,

meine Klimaanlage funktioniert nicht mehr.

Kompressor ist i.O. gerade neu.
Druck ist auch i.O.
und nicht ist sie auch nicht, wenn man sie kurzschließt funktioniert sie auch!

hat wer ein tipp? vllt. klima bedienelement ne macke?!

brauche hilfe!!

grüße

kwoth84 · 22.06.2010, 15:24

Was sagt der Fehlerspeicher und die Messwerteblöcke?

Gruß

BennY- · 22.06.2010, 17:28

Klimaanlage oder Climatronic?

delicious987 · 22.06.2010, 18:02

climatronic

1,8turbo · 22.06.2010, 18:31

Woher willst du wissen das die Anlage noch befüllt ist? Kann mehrere Ursachen haben, meistens Druckschalter, Anlage leer oder Temperaturfühler.

delicious987 · 22.06.2010, 22:00

weil ich die anlage gerade privat habe checken lassen, elektrik kann er nicht weiter prüfen, aber er hat die anlage kurzgeschlossen dann funktioniert diese einwandfrei, und sie wurde gestern abgepumt und neu befüllt.

grüße

1,8turbo · 22.06.2010, 22:24

Wenn man die Magnetkupplung übervrückt bzw. manuell ansteuert, heißt das noch lange nicht das der Fehler in der Elektrik liegt. Die Climatronik steuert die Kupplung auch nicht an wenn zu wenig Kältemittel drin ist (zu wenig Druck im System) oder zB. die Aussentemperatur falsch übermittelt wird etc. lies mal den Fehlerspeicher aus

delicious987 · 23.06.2010, 09:52

Ich muss Ihn in die Werkstatt bringen, der Druck wurde geprüft von einem Mechaniker Kollegen und das Kältemittel wurde auch neu befüllt also sollte genung drinnen sein.

Er meint es muss was mit der ansteuertung zu tun haben.

spoon02 · 23.06.2010, 12:37

Bei mir war es die Sicherung die durch war. NR. 16 - Magnetkupplung, Kühlerlüfternachlauf 10A

delicious987 · 23.06.2010, 20:38

das guck ich gleich ma^^ lässt sich ja einfach überprüfen danke dir

1,8turbo · 23.06.2010, 20:53

Du kannst auch selber den Fehlerspeicher der Clima auslesen! Climatronic - Fehlerspeicher - Eigendiagnose - Klimacodes

delicious987 · 01.07.2010, 01:08

sicherungskasten auf der batterie war am arsch...

Hitman · 01.07.2010, 12:08

ich hab auch ein problem mit der klimaanlage... bei mir ist angeblich das steuergerät für diese defekt! wurde bei VW so diagnostiziert! also ich red jetz von der manuellen nich climatronic...
jetz meine frage wo genau sitzt denn das Steuergerät für die Klima??
und wodurch kann dieses kaputt gehen??
habe den leisen verdacht das es mit dem motorumbau anfang des jahres zusammenhängt... kann es sein das vll kabel vertauscht wurden oder so??
hoffe ihr könnt mir weiterhelfen!!
mfg. Hitman

spark · 01.07.2010, 12:11

das steuergerät sitzt unter der batterie (von unten zu sehen!)
vllt hast ja auch den stecker nicht wieder dran gemacht nachm motorumbau?

(auch lustig, dass leute nen kompletten motor umbauen können aber nicht mal wissen, wie das s teuergerät aussieht

)

Hitman · 01.07.2010, 13:34

also jetz wo dus sagst es war noch nen stecker übrig^^ der liegt da in dem kanal hinter der batterie^^
naja ´beim motorumbau liegt halt die konzentration beim motor und das steuergerät hat ich ja au nich ab! also der motor läuft jedenfalls seid 10tkm

spark · 01.07.2010, 13:47

ja dann den stecker rausholen (ist nen etwas größerer ovaler) und anschließen und gucken was passiert! klingt ja verdächtig danach!

PS: bei meinem motorumbau vorletzten monat habe ich u.a. auch darauf geachtet, dass zum sommer meine klima funzt!!!

;-)

Hitman · 01.07.2010, 14:40

ja ne is klar... hab jetz nachgeschaut am steuergerät sind alle stecker drin!! und der der übrig ist ist auch nur 2 polig!! daran kanns also nich liegen!! aber woran dann??
bei vw wurde gesagt das das steuergerät defekt ist! aber das muss ja nen grund haben nich das ich jetz nen neues kauf und einbau und dann geht das au wieder kaputt! oder kann das sein das das einfach so mal den geist aufgiebt??

spark · 01.07.2010, 14:49

worauf begründet vw seine aussage? was steht im fehlerspeicher?
du musst auch kein neues kaufen, bei der verwertern stehen golfs zur genüge mit klima rum, und kaum einer baut so ein steuergerät aus.. schreib dir doch mal deine nummer auf und geh zum verwerter und hol dir eins fürn schmalen taler

Hitman · 01.07.2010, 14:54

also ich hatte vor drei monaten die klima wieder befüllen lassen dann wollte ich sie benutzen und sie ging nich! dann bin ich eben wieder zu vw und die haben dann alles durchgescheckt und meinten das das steuergerät hin ist! wenn dann besorg ich mir sowiso nen gebrauchtes!!

spark · 01.07.2010, 15:00

also hast du noch gar nichts anderes selbst probiert?

dann solltest du erstmal gucken, ob die kupplung im kompressor ausrückt (macht es einen klick wenn du die klima anschaltest und geht die drehzahl runter?)
dann prüf die sicherungen auf der batterie
dann prüf den massepunkt UNTER dem halter, auf dem die batteir steht, der gammelt gerne im kabelschuh weg, dann kommt sowas auch manchmal vor... etc..
gibt viele gründe, würde da nicht immer gleich aus stg tippen (das ist es eher selten)

22.06.2010, 15:23	- 1
delicious987 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2009 VW Golf IV GTI 1,8T Ort: 53347 Alfter JO ..... Verbrauch: 10-12 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 358 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Klimaanlage funktioniert nicht, muss an der Elektrik liegen! HI, meine Klimaanlage funktioniert nicht mehr. Kompressor ist i.O. gerade neu. Druck ist auch i.O. und nicht ist sie auch nicht, wenn man sie kurzschließt funktioniert sie auch! hat wer ein tipp? vllt. klima bedienelement ne macke?! brauche hilfe!! grüße

22.06.2010, 15:24	- 2
kwoth84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.05.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 224 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Was sagt der Fehlerspeicher und die Messwerteblöcke? Gruß

22.06.2010, 17:28	- 3
BennY- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.10.2005 Golf IV Beiträge: 1.207 Abgegebene Danke: 93 Erhielt 106 Danke für 82 Beiträge	Klimaanlage oder Climatronic?

22.06.2010, 18:02	- 4
delicious987 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2009 VW Golf IV GTI 1,8T Ort: 53347 Alfter JO ..... Verbrauch: 10-12 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 358 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	climatronic

22.06.2010, 18:31	- 5
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Woher willst du wissen das die Anlage noch befüllt ist? Kann mehrere Ursachen haben, meistens Druckschalter, Anlage leer oder Temperaturfühler.

22.06.2010, 22:00	- 6
delicious987 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2009 VW Golf IV GTI 1,8T Ort: 53347 Alfter JO ..... Verbrauch: 10-12 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 358 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	weil ich die anlage gerade privat habe checken lassen, elektrik kann er nicht weiter prüfen, aber er hat die anlage kurzgeschlossen dann funktioniert diese einwandfrei, und sie wurde gestern abgepumt und neu befüllt. grüße

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1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Wenn man die Magnetkupplung übervrückt bzw. manuell ansteuert, heißt das noch lange nicht das der Fehler in der Elektrik liegt. Die Climatronik steuert die Kupplung auch nicht an wenn zu wenig Kältemittel drin ist (zu wenig Druck im System) oder zB. die Aussentemperatur falsch übermittelt wird etc. lies mal den Fehlerspeicher aus

23.06.2010, 09:52	- 8
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23.06.2010, 12:37	- 9
spoon02 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.01.2010 Passat 3BG Limo Ort: Rostock Verbrauch: Diesel Beiträge: 158 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Bei mir war es die Sicherung die durch war. NR. 16 - Magnetkupplung, Kühlerlüfternachlauf 10A

23.06.2010, 20:38	- 10
delicious987 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2009 VW Golf IV GTI 1,8T Ort: 53347 Alfter JO ..... Verbrauch: 10-12 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 358 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	das guck ich gleich ma^^ lässt sich ja einfach überprüfen danke dir

23.06.2010, 20:53	- 11
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Du kannst auch selber den Fehlerspeicher der Clima auslesen! Climatronic - Fehlerspeicher - Eigendiagnose - Klimacodes

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01.07.2010, 01:08	- 12
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01.07.2010, 12:08	- 13
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ich hab auch ein problem mit der klimaanlage... bei mir ist angeblich das steuergerät für diese defekt! wurde bei VW so diagnostiziert! also ich red jetz von der manuellen nich climatronic... jetz meine frage wo genau sitzt denn das Steuergerät für die Klima?? und wodurch kann dieses kaputt gehen?? habe den leisen verdacht das es mit dem motorumbau anfang des jahres zusammenhängt... kann es sein das vll kabel vertauscht wurden oder so?? hoffe ihr könnt mir weiterhelfen!! mfg. Hitman

01.07.2010, 12:11	- 14
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 172 Danke für 121 Beiträge	das steuergerät sitzt unter der batterie (von unten zu sehen!) vllt hast ja auch den stecker nicht wieder dran gemacht nachm motorumbau? (auch lustig, dass leute nen kompletten motor umbauen können aber nicht mal wissen, wie das s teuergerät aussieht )

01.07.2010, 13:34	- 15
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	also jetz wo dus sagst es war noch nen stecker übrig^^ der liegt da in dem kanal hinter der batterie^^ naja ´beim motorumbau liegt halt die konzentration beim motor und das steuergerät hat ich ja au nich ab! also der motor läuft jedenfalls seid 10tkm

01.07.2010, 13:47	- 16
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 172 Danke für 121 Beiträge	ja dann den stecker rausholen (ist nen etwas größerer ovaler) und anschließen und gucken was passiert! klingt ja verdächtig danach! PS: bei meinem motorumbau vorletzten monat habe ich u.a. auch darauf geachtet, dass zum sommer meine klima funzt!!! ;-)

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Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ja ne is klar... hab jetz nachgeschaut am steuergerät sind alle stecker drin!! und der der übrig ist ist auch nur 2 polig!! daran kanns also nich liegen!! aber woran dann?? bei vw wurde gesagt das das steuergerät defekt ist! aber das muss ja nen grund haben nich das ich jetz nen neues kauf und einbau und dann geht das au wieder kaputt! oder kann das sein das das einfach so mal den geist aufgiebt??

01.07.2010, 14:49	- 18
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 172 Danke für 121 Beiträge	worauf begründet vw seine aussage? was steht im fehlerspeicher? du musst auch kein neues kaufen, bei der verwertern stehen golfs zur genüge mit klima rum, und kaum einer baut so ein steuergerät aus.. schreib dir doch mal deine nummer auf und geh zum verwerter und hol dir eins fürn schmalen taler

01.07.2010, 14:54	- 19
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	also ich hatte vor drei monaten die klima wieder befüllen lassen dann wollte ich sie benutzen und sie ging nich! dann bin ich eben wieder zu vw und die haben dann alles durchgescheckt und meinten das das steuergerät hin ist! wenn dann besorg ich mir sowiso nen gebrauchtes!!

01.07.2010, 15:00	- 20
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 172 Danke für 121 Beiträge	also hast du noch gar nichts anderes selbst probiert? dann solltest du erstmal gucken, ob die kupplung im kompressor ausrückt (macht es einen klick wenn du die klima anschaltest und geht die drehzahl runter?) dann prüf die sicherungen auf der batterie dann prüf den massepunkt UNTER dem halter, auf dem die batteir steht, der gammelt gerne im kabelschuh weg, dann kommt sowas auch manchmal vor... etc.. gibt viele gründe, würde da nicht immer gleich aus stg tippen (das ist es eher selten)