greg2009

laut aussage von vw und ta technix kann ich den v6 stabi garnicht einbauen bzw brauchen, weil mein fahrwerk nicht die aufnahme für die koppelstange hat...jetzt soll ich mir von h&r nen stabi bestellen ist dass richtig kann mir mal einer definitiv jetzt sagen was sache ist...bitte leute es eilt...auto steht auf der bühne..

Steqpenwolf

kenn mich mit dem fahrwerk nicht aus, aber hab mir bilder angeschaut und keine aufnahme am federbein, für den v6 stabi gefunden...

Parnemann

Was hat das mit der Überschrift dann zu tun?
Wenn TA sagt, dass deine FW nicht die Aufnahmen für den 4M-Stabi haben dann wird das wohl so sein, bzw kannste ja mal nen Bild reinstellen.
Kannst wohl auch so befestigen mit den kurzen Koppelstangen, ist aber keine schöne Lösung -> Suche

greg2009

mir gehts einfach nur darum dass die antriebswelle nicht andauernd schleift wie ich es bei nem bekannten kenne..

greg2009

was bleibt mir jetzt übrig..!?!?

greg2009

leute helft mir weiter...ich steh heir voll in der sch....e....

DavyT

Du kannst entweder dir ein neues Fahrwerk zulegen, welches die Aufnahme hat oder du verbaust halt wieder die kurze Koppelstangen.

Aber dein Threadtitel sagt nicht viel zum eigentlichen Thema aus und vermeide bitte Doppelposts, man kann seine Beiträge editieren

Steqpenwolf

das thema ist totaler schwachsinn... würde den titel auch ändern...

aber wie schon gesagt! am besten anderes fahrwerk! Da bietet sich zb ein DTS gewindefahrwerk an

wie lang haste das TA denn schon?

greg2009

als mein problem ist folgendes....
mir hat man gesagt fahrwerkt einbauen und den v6 stabi dazu,braucht jetzt mein fahrwerk die aufnahme für den v6 stabi oder wie verstehe ich das?kann ich mit den koppelstangen von ta technix dem schleifen der antriebswelle damit abhelfen?

DavyT

Willst du den V6 / R32 Stabi verbauen brauchst du für die V6 / R32 Koppelstangen natürlich auch die Aufnahmen am Fahrwerk.

Ansonsten kannst du aber auch die normalen Koppelstangen verbauen, die stehen dann vielleicht etwas schief, aber es geht auch mit denen.


So und jetzt sollte das Thema hier geklärt sein

greg2009

hast de pn gesehen.. DavyT

greg2009

also muss ich mir jetzt nur die verstellbaren kopppestangen besorgen und dass wars..!?!?

Canuma

Hallo Leute ich denke ich werde das gleich problem bekommen habe auch ein TA Technix zuhause rumliegen vorm monat gekauft 179,99 euro und ich muss ja auch den stabi wechseln oder ??? also meine frage der stabi wechsel ist kein ding ABER ich muss die alten koppelstangen benutzen oder wie ? ist das denn schlimm ?

greg2009

kann mir einer sagen welchen stabi ich jetzt brauch habe in der suche jetzt nen thread gfefunden da stehen aber 3 verschiedene drinn..und ich hätte schon gerne den richtigen am besten mit tn...bitte um feedbacks..

DavyT

Kommt immer drauf an was für einer verbaut ist, aber ich würde mal spontan den 23mm Stabi vorschlagen

greg2009

ok danke...und ne teilenummer vom 23mm habt ihr die auch..!?!?

vwgolfIV2007

Also gibt verschiedene Möglichkeiten:
- Hat das Fahrwerk die Aufnahmen nicht, kannst du entweder den V6 Stabi mit den Orginal kurzen Koppelstangen fahren. Die stehen dann schief und ein bisschen unter Spannung. (nicht die Saubere Lösung, aber viele fahren das so)
- Oder du kaufst dir einen H&R Stabi oder günstigere Alternative von FK. Der geht dann immer noch über die Antriebswelle aber in einem höherem Bogen, damit nichts schleift
- Oder kaufst dir nen Fahrwerk mit den Aufnahmen

Also empfehlen tue ich dir die Variante mit dem H&R oder FK Stabi. Das ist die sauberste Möglichkeit, wenn du die Aufnahmen nicht hast. Alles andere ist Pfusch!

LG Chris

DavyT

Ich hab dir doch grad ne PN mitnem Link geschickt...Da steht alles drin.

Parnemann

Hat garantiert einer schon im Forum geschrieben...würde mal im entsprechendem Bereich suchen

@Canuma
Die frage ist doch immer was du erreichen willst?
Abhängig vom Modell/Motor in Kombination mit der gewünschten Tiefe kann die Antriebswelle schleifen.
Also entweder nen HR Stabi nehmen der nen größeren Bogen macht oder nen 4M ... da haste dann wieder das Problem mit den schief stehenden Koppelstangen...außer du besorgst dir Distanzhülsen.. (oder nen anderes FW)

elm

das mit den schiefen stangen stellt absolut garkein problem dar weiss garnich warum da alle immer so rumheulen