timo0_123

abend! hab folgende frage:
kann es sein, dass mein dts fahrwerk bei 4 windungen restgewinde (vorne) so hart wird, dass der stabi nicht schleift? also n kumpel von mir fährt auch nen
v5, hat nen fk gewinde drin, ist 2cm höher vorne und bei dem schleift es sobald man drin sitzt.
ich hab das gefühl, dass das fahrwerk wegen der tiefe so hart ist, dass es schon fast nicht mehr einfedert.
vielleicht weiß ja jemand was.... danke im voraus!!

mfg

CaLiBaN

Welchen Motor hast du?

Bin mit dem 1.6 und DTS auf 31,5 mit ori Stabi und da schleift auch nix. Kommt hakt drauf an welche Antriebswelle du drin hast

timo0_123

ich hab den 170ps v5

golf4life

Hast du beide Begrenzer vorne rausgemacht?

timo0_123

ich hab gar keinen begrenzer rausgemacht...muss ich das?

Tobeh

In der Anleitung steht drin wann man die Begrenzer rauszunehmen hat und bei deiner Tiefe sollen sie raus. Dann wirds auch wieder weicher.

Und ob der Stabi schleift hängt nicht nur von der Antriebswelle etc. ab sondern ist auch bei gleichen Motoren von Wagen zu Wagen durch die großen Toleranzbereiche unterschiedlich.

Bin z.b. selber bei 33cm und es schleift ab und an vorne rechts, weswegen der stabi demnächst doch gewechselt wird.

R3D_BulL

Wenn du noch tiefer willst und inkauf nehmen willst das es ggf. an der Antriebswelle schleift, dann ja

fridolin

Hey ich hatte anfangs ein IN Gewinde da war das auch so, dass nichts geschliffen hat, nichtmal am original Stabi. Jetzt habe ich ein FK Highsport drin und die Antriebswelle und Spurstangen küssen bei fast jedem Gullideckel den Rahmen. Bin ca. 2 cm tiefer als mit dem alten Fahrwerk und muss auch dazu sagen, dass das FK für meinen Geschmack sehr weich ist im Vergleich zum IN Gewinde. Ich würde jetzt mal fast behaupten es kommt schon darauf an was man für ein Fahrwerk hat. Wie das aber jetzt speziell beim DTS ist kann ich dir leider nicht sagen.
Gruß

CaLiBaN

Wenn du die 2 schwarzen Begrenzer drin lässt hoppelst du nur rum... Und gequietscht ham se bei mir auch Federt halt Null ein.

Bin selber so ein halbes Jahr lang gefahren ^^

Wenn du wissen willst wie sich das Fahrwerk richtig fährt bau den 4 Motion Stabi ein und mach die Dinger raus

golf4life

Dann haste dir ja die Antwort selbst gegeben...hätte man aber auch aus dem Gutachten holen können

timo0_123

super ich danke euch für die antworten!! krieg ich die begrenzer denn so irgendwie raus? sicherlich nixht oder? also fahrwerk raus, begrenzer rais stabi rein und glücklivh sein

Hd-Vr6

Vll durchschneiden?

CaLiBaN

Never... Das geht nicht

Musste ausbauen...

timo0_123

hab grad mal mein gutachten durchforstet... also da steht nicht drin was man rausnehmen muss wenn man eine bestimmte tiefe fahren will. ist aber auch egal, ich weiß es ja nun.

golf4life

Habs gerade nicht griffbereit, aber ich hätte schwören können, das würd da drin stehen...naja kann mich auch irren.
Aber jetzt biste ja schlauer

timo0_123

ich glaub nicht das ich das überlesen hab:P

drdiablo

Ich hab das Weitec GT Gewinde was ja Baugleich sein sollte und die Gutachten sollten sich auch 1:1 gleichen. Bei mir steht das drin mit den Begrenzern. Es sind 2 Begrenzer pro Seite verbaut. Momentan hab ich selbst noch einen je seite drin der eigentlich auch raus sollte. Aufjedenfall hat der geholfen damit das der Reifen vorne nicht ans Blech kommt beim Tüv

Werde den Begrenzer aber noch rausnehmen wenn ich mal die Gelegenheit dazu hab. Ich weiß wie ich die Bregrenzer anfühlen als ich mal Testweise ca 10 mm noch runter bin, da bin ich fast nur noch auf den teilen gefahren

CaLiBaN

Steht in der Einbauanleitung drin

Irgendwo hier im Forum hab ich auch den Teil hochgeladen.

timo0_123

ok...also eingetragen ist die tüv höhe bnei mir. das sind ja 340mm glaub ich. hab nu vorne noch 4 windungen restgewinde und hinten nix....also nehm ich alle begrenzer raus, korrekt?

CaLiBaN

Alles raus