Der Airride Thread

[Avalox]

Luftverlust bei meinem Gas ist minimal Auto steht jetzt 4 Wochen und auf der Anzeige 0.5 Bar ca. Aber gesenkt Null da hilft das anti wank wirklich gut. Airride mit vielen Kilometern kaufen ist kein Problem solang die Bälge ok sind. Habe auch alles mit Schraubverbindungen. Ist evtl. Kopfsache aber ich glaube diese sind Dichter wie Steck fittinge

Das Problem an Schraubfittingen ist, das der Schlauch sich verdrehen kann...

Da sind Steckverbindungen mMn besser.

Aber wenn man mit beidem umgehen kann, machts eigentlich kaum einen Unterschied.

Das Problem an Schraubfittingen ist, das der Schlauch sich verdrehen kann...

Da sind Steckverbindungen mMn besser.

Aber wenn man mit beidem umgehen kann, machts eigentlich kaum einen Unterschied.

[4erExklusiv]

Ja kann passieren, wenn man blind drauf los schraubt.

[k.dytrt]

Des hat nix mit blind drauf los schrauben zu tun...

[4erExklusiv]

Find ich schon.

Mhm, ich war anfangs auch skeptisch bei steckfittingen...aber jetzt denke ich dass es die bessere Wahl ist. Industriepneumatik ist ja auch "gesteckt". Und was da gut ist, ist auch im Auto gut Denk ich. Man muss halt immer penibelst aufpassen dass man den Schlauch gerade abschneidet. Dann kann einfach nichts mehr schief laufen.

Aber andere Sache. Hat sich mal jmd mit Hardlines befasst? Mein Auto steht ja zurzeit und da kam mir mal die Idee damit bissl rumzuspielen. Denke ich da richtig wenn ich fittinge ala LPG nehme, also schneidring und überwurfmutter? Und das "Rohr" selbst halt ausm Sanitärbereich? Wie praxistauglich ist sowas überhaupt?

[Paddy Bal Bo(r)a]

at ultraviolet: wie meinst du das mit streetec, dachte die wären so gut!

nen antiwank kit bzw nen vu-block soll ja noch rein, meinste das gar kein verlust statt findet sondern die anzeige nur spinnt?

[tOad]

@Renat

Sollte keine Probleme machen, ich plane auch einen kleinen Ausbau über die Winterpause mit Hardlines. Bei mir wird`s aber echt nur ein kleiner Ausbau werden. Ich hol mir von airride-supplies die SHL Pipe und setz einen Tank aus der Reserveradmulde nach oben und dann mit Schottverschraubung an die Bodenplatte.

[k.dytrt]

Was wollt ihr denn mit den SHL Pipes?

Hab des Zeug auch hier. Aber toll sehen die nicht aus. Kannst mit Edelstahl oder Kupferrohren nicht vergleichen.

@Paddy

Streetec will dir nen VU4 UND ein Anti-Wank verkaufen? Das machen die nicht oder?

@Paddy

Ich hatte mal einen oder zweit Streetec Einbauten gesehen...da wurds mir schlecht, vllt bin ich ja nicht der einzige.

SHL will ich nicht. Ist we Karl schon sagt nicht schön und dazu relativ teuer. Ich würde Kupfer nehmen, Edelstahl ist assi zu biegen Aber besser wäre das wenn das hier jmd genauer erklären könnt.
Und Kupfer kann man schön Polieren. Kann man eig auch ne Kupferleitung am Kompressor benutzen? Oder bricht sie wegen der Vibration?

[tOad]

Mir gehts um die leichte bearbeitung, da ich wie gesagt nur nen Tank auf die Platte setze sollte wohl 1m reichen, die 10€ sind schon noch drin^^

Nur die schwarze Pipe werd ich auch nicht verbauen, farblich wird da noch was geändert

[k.dytrt]

So z.B.

Leitung vom Kompressor zu Tank geht. Aber das RSV nicht vergessen

Yes! Genau sowas in der Art! Wo bekommt man dann eig am einfachsten die richtigen fittinge her? Welche benutzt du?

[Paddy Bal Bo(r)a]

At k.dytrt: nein um Gottes Willen ist mir klar das das im Prinzip das gleiche ist soll nur nen vu4 verbaut werden. Hab nur antiwank dazu geschrieben falls jemand nicht weiß was nen vu4 ist.

At ultraviolet: also bei mir sieht alles sehr professionell und sehr anständig aus!

At alle: könnt ihr mir ne gutes felgenmaß mit et nennen mit dem man gut und ohne Probleme tief fahren kann. Hab hier mal nen paar maße von Felgen die in der engeren Auswahl sind (8x18 et35, 7,5x18 et40 + 15er Adapter, 8,5x19 et35 oder 8,5x19 et40 alle mit 215/35 reifen!) vielleicht habt ihr ja nen paar Tipps für mich.

Ein VU4 ist KEIN antiwank! Und hat nichtmal ansatzweise was mit einem zu tun!
Naja ich habe gesehen wie die das Ventil für die VA knallhart auf den Pollenfilter geschmissen haben...als das Fahrwerk fast den Geist aufgegeben hat und ein Dämpfer hin war ist das Öl putzmunter in den Innenraum gelaufen.

[G4 1.8T]

Hab da mal eine frage und poste das einfach mal hier rein.

Past das Airride vom Polo 9n in den Golf 4 weiß das eine von euch?

mfg

[GolfIVTDI]

Nein passt nicht. VA is anders. Erst neulich das Thema gehabt

[G4 1.8T]

danke für die schnelle Antwort.

Hatt von euch zufällig wer ein Airride was er loswerden will ?

mfg

Frag mal den Karl oder den Christian Wagner.

Also Low-Ride-Productions bzw. Wagnair