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|    Air Lift Germany   Registriert seit: 07.11.2007  Golf 4, Polo 6N  Ort: Geretsried  Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -  
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                        Ich hab nix gegen Nachbauten     ![]() Ich versteh schon was du meinst. Aber wieso Geld für Müll ausgeben wenn man es für etwas mehr Handfest bekommt?  |  
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|    V5 Verdichter Versteher   Registriert seit: 22.02.2008  V5T G30-900  Ort: Augschburg  Verbrauch: hatta  Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -  
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	   |      würde mich übrigends auch interessieren. woran erkennt man das? bin in dem ganzen felgenthema so null drin       irgendwelche optischen merkmale? einpresstiefen etc.
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|    Neuer Benutzer  Registriert seit: 14.12.2012  Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -  
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                        Ja aber die frage ist ja bekomm ich meine Felgen eingetragen wenn der Prüfer sieht das der Rahmen gecuttet ist? Wenn ich Pech hab bleibt mein Auto direkt da xD
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|    Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 11.09.2009  passat/golf  Ort: göppingen  Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 -  
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 nein es reicht nicht! eingegossene traglasten? spässle gemacht? dann kannst auch mit nem edding "isch schwör hällt 2tonnen aus aldär" draufschreiben. du brauchst einen NACHWEIS.  |  |
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|    Neuer Benutzer  Registriert seit: 14.12.2012  Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -  
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                        Napking wenn ich das richtig gelesen habe gibt's die originalen nur in et45 und die originalen haben Einkerbungen bzw Vertiefungen hinten in der Rückseite der Felgen
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|    Air Lift Germany   Registriert seit: 07.11.2007  Golf 4, Polo 6N  Ort: Geretsried  Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -  
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                        Deine Felgeneintragung hat ja erstmal nix mit dem Rahmen zu tun. 99% der Prüfer sehen zwar den Cut. Wissen aber nicht das das nachträglich gemacht wurde. Wenn es ihm doch auffällt kann er ihn natürlich Verkehrsunsicher schreiben.
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|    Benutzer   Registriert seit: 18.12.2012  Golf IV  Ort: Stuttagrt  Verbrauch: 14l  
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                        Ich bin nicht viel in Esslingen unterwegs fahr da nur ab und an durch aber so was ist schon hart klar gabs auch schon fälle wo die wirklich die "fehler" gesucht haben und dann dem enstsprechend ich ein zettel´chen bekommen habe aber grad stuttgart ..Theo straße wenn das dir was sagt ich fahr mit 300       an den bullen vorbei und die juckt das kein schwanz komisch ...sobald du aber an der ampel stehst oder auf dem behinderten parkplatz sofort kommen sie   wie auch immer fakt ist manchmal ist es eben besser sich das leben einfach zu machen und zu hoffen das es so bleibt ich hatte bis jetzt noch keine prop. mit den sachen wo ich eintragen lassen habe oder ich mit bekommen habe was alles schon gemacht wurde ![]() ich kann dich schon verstehen.  |  
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|    Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 12.06.2011  Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00  
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                        Bevor ich mir hier irgendwas eintragen lassen würde, wo ich weiß das es anzweifelbar ist würde ich es direkt sein lassen. Dann fahr ich lieber ohne Eintragung rum, kommt am Ende billiger.   Ob ich bei der GTÜ 50€ bezahle oder beim TÜV 120€ und alles ist sicher, naja da gibts nichts zu überlegen. Und wer trägt heutzutage bitte noch Felgen ein, ohne Papiere nur mit eingegossenem Zeug? Keiner. Genau wie Festigkeitsgutachten bei Stoßstangen..  |  
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|    Neuer Benutzer  Registriert seit: 14.12.2012  Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -  
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                        Anzweifelbar ist alles wenn man es so sieht ein Kollege hat ne Auspuffanlage eingetragen die dir die Ohren zerfetzt und?   Bullen halten dich an und ne Anzeige wegen Lärmbelästigung und das war offiziell eingetragen  |  
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