Merkwürdiges Verhalten im Schnee/Matsch, Wagen verzieht extrem

Mahlzeit,

mein Auto leidet an komischem Fahrverhalten
Wenn ich im Schnee bzw. Schneematsch fahre dann verzieht es mein Lenkrad oft richtig stark, es ist in etwa so als wenn der Wagen Spurrillen nachläuft, nur 5x schlimmer (unabhängig von der Geschwindigkeit). Es versetzt das Auto richtig nach links und rechts. Im Regen oder auf trockener Straße ist davon absolut nichts mehr da. Der Wagen hat vor fünf Wochen die Gummis im Querlenker neu bekommen, zeitgleich kamen auch die Winterreifen drauf, sodass ich nun nicht so wirklich ausschließen kann was es verursacht haben könnte. Die Jahre zuvor hatte ich mit den gleichen Reifen so ein Verhalten nicht.

Hatte jemand schon mal so ein Verhalten? Kann es von dem Gummiwechsel kommen? Könnten es auch die Reifen sein weil z. B. die Flanke "weich" geworden ist oder sowas? Es sind 195/65/15 mit derzeit 2,2 Bar Luftdruck, so wie ich sie eigentlich immer gefahren bin. So wie es aktuell ist fahre ich extrem ungerne, ansonsten bin ich jemand der gerne bei Schnee fährt, ich komm damit eigentlich gut zurecht. Werde morgen mal VW fragen, aber ein paar unabhängige Meinungen von euch würden mir auch weiterhelfen bevor die da prüfen und kassieren.

Danke!

[1,8turbo]

Lass doch mal die Spur vermessen!

Wieviel Profil hastn noch?

[Icetrey]

Tiefergelegt ?

Profil vorne sind geschätzt 5 mm, hinten 4, nach diesem Winter sind die definitiv auf, ich dachte eine Saison schaff ich damit noch. Und ja, tiefergelegt ist er auch (35er H&R), aber wie gesagt das tritt diesen Winter zum ersten mal auf. Spur vermessen wär ne Idee, wobei es mich wundern würde wenn es einzig an der Spur liegt.

[golf4life91]

Hast du auf der VA Spurverbreiterung drauf???

Nein, aber auf der HA. Da sagste auch was. Könnte das der Grund sein? Dann fliegt die morgen raus.

Eig nicht... aber Spurplatten sind nich erlaubt auf Stahlfelgen

Sonst hätt ich auch welche drauf

Sind sie nicht? Gut zu wissen, wollte wegen meinem Auspuff morgen zum Tüv und direkt auch die Platten für die Räder mit eintragen lassen, aber wenn mans nicht darf mach ich die wohl besser wieder runter Man lernt nie aus

Nur auf Stahlfelgen

Auf Alu kannstse drauflassen.

[golf4life91]

Also wenn du auf der VA große Spurplatten drauf hast, verändert sich dein Lenktrapez und wenn du dann auf der Autobahn bei Schnee und Matsch die Spur wechselts dann zerrt es zeimlich an deim Lenkrad!! Also ich hatte null Probleme beim eintragen von Stahlfelgen und Spurverbreiterung.

Im Winter hab ich Stahlfelgen Na dann hat die 17ner Nuss morgen 20 Dates

[Blablub]

sind nicht nur aluplatten mit stahlfelgen verboten? wenn man stahlplatten hat sollte das doch gehen oder? rein interesse halber. fahr zwar alus sommer wie winter aber interessiert mich einfach

Ich hab gelesen dass Spurplatten auf Stahlfelgen verboten sind.

Ob das nur für Aluplatten gilt hab ich keine Ahnung.

[golf4life91]

Müsste man halt mal im Gutachten nachlesen und schauen ob da was drinne steht, so von wegen erlaubt- nicht erlaubt, und wenn nix drinne steht ab zum TÜV und eintragen!!!

[1,8turbo]

Zitat von Kamikaze Schumi

Spur vermessen wär ne Idee, wobei es mich wundern würde wenn es einzig an der Spur liegt.

da bin ich mir recht sicher das es daran liegt. Aber wenn du Spurplatten färst, verändert sich der Lenkrollhalbmesser. Was aber den geradauslauf nicht beeinträchtigen wird jedoch "läuft" da die Lenkung schneller nach z.b Spurrillen

Hab ja nur hinten Spurplatten. Die fliegen morgen mal raus und dann werd ich das mit der Spur mal in Angriff nehmen. Fühle mich so wie es ist unwohl im Auto, sollte kein Dauerzustand werden.

[hardy]

Liegt daran, dass es glatt ist, ganz einfach. Ist bei mir nicht anders.

Ne, daran liegt es nicht, sorry. Das ist kein normales Verhalten.

[hardy]

Aber wenn es bei trockener und nasser Strasse normal ist? Oder glaubst du, dass der Wagen bei Schnee genauso auf der Straße liegt. Wenn es glatt ist, rutschen die Vorderreifen ein bisschen hin und her. Geringes Profil und ein niederpreisiger Reifen verstärken den Effekt noch. 4mm ist bei winterreifen die empfohlene Grenze.