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Benutzer Registriert seit: 16.10.2010 Golf 4 1,9 TDI Highline Verbrauch: 7l Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02
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Ich hab bei mir am 3er 8J 17 mit 205/35/R17 Und das schaut genial aus ![]() Mfg Edit: http://img815.imageshack.us/i/03032010218.jpg/ Geändert von whitegolf (31.12.2010 um 12:13 Uhr) |
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Gast
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VW stellt sich da quer was sowas angeht. hatte es mit meinen 7,5 17" mit 205 schlappen tüv sagte nene, da brauchen wir dies und das. beim wegfahren habe ich noch den finger im fußraum strecken müssen und bin zur dekra. der opa sagte wie wat ist doch alles schick und seitdem bekomme ich fast alles eingetragen ohne probleme.^^ Sieht geil aus mit der keilform und das mit 195 wird bestimmt übel. tip: wer aus bremen und umzu kommt, der sollte bei der dekra in hemlingen seine sachen eintragen lassen, da braucht man kein termin und stellt sich in die schlange die wartet (meist 2 oder 3 autos) und alles wird gut.^^ |
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Gast
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| ![]() guck in die abe der felgen, wenn die 195er augelistet sind dann wird er die eintragen und wenn nicht dann nen bissel fachsimpeln (auf stahl darf ich sogar 175 fahren... aber achtung das ist nur beim 1,4er!), das hilft meistens.fahr zu dekra, die sind nicht so steif wie beim tüv.
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2010 audi ttr und golf 4 vr5 Ort: celle Verbrauch: 10l Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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ehrlich gesagt, schön ist was anderes, hab 2 sätze tt felgen in 17" mit 225/45/17 das ist gut so. ansonsten hatte ich mal 215/35/18 aufm 4er, wahr schon zu klein im radhaus. jetzt sind 225/35/19er drauf das passt zu 4er perfekt. aber 17er mit so schmalen reifen, weis nicht, finde ich optich wie griptechnisch nicht so prall. |
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Gast
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habe vorhin meine reifen nochmal angeschaut und muss sagen, dass mit 195 wird zu krass. nimm lieber 205er, sonst ärgerst du dich. | |
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Benutzer Registriert seit: 02.11.2010 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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mit den 195/45 passt doch der Abrollumfang vorn und hinten nicht mehr. bei 215 sind sie schon 1% kleiner, als orginal bzw 1,x% kleiner als 225er. 195er sind knapp 4% kleiner. Das bedeutet der Tacho rennt bei 100 schon 4Km/h vor (zusätzlich zur sowieso schon vorhandenen Abweichung). Das bedeutet rein von der Enddrehzahl her wird deine Karre um ungefähr 8km/h langsamer (angenommene Höchstgeschwindigkeit von 200). Ganz davon abgesehen, dass es tatsächlich kein Prüfer eintragen dürfte, weil du aus der 3% Grenze raus bist. MFG |
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