Komfort Unterschied 18'' -> 19''

Sebba · 08.01.2011, 16:50

Hallöchen Zusammen!

Also für diesen Sommer steht noch der Felgenkauf an.
Bin mir aber nicht sicher ob ich 18'' oder 19'' nehmen soll.
Da bei mir noch ein KW V1 INOX reinkommt und dies schon recht hart ist, stellt sich mir die Frage ob es ein großer Unterschied ist ob ich die goßen oder die "kleinen" Felgen nehmen soll. Will ja nicht nur "Rumhüppeln"

Danke

Mini1283 · 08.01.2011, 16:55

bei 19 zoll wird er auf jeden Fall etwas härter als mit 18ern durch die geringere Reifenhöhe. Fahr selbst 8,5x19 Zoll mit 215/35-19

Sebba · 08.01.2011, 17:00

Weiß ja nicht was du für ein Fahrwerk drin hast?!? Aber ist denn so das es ein großer Unterschied ist zwischen 18'' und 19''?

Flotterfeger1980 · 08.01.2011, 17:07

also ich bin 8 x 18 mit 225/40 gefahren und habe jetzt 8,5 x 19 mit 215/35 und merke kein unterschied. noch nicht mal mit dem luftfahrwerk das seit 6 wochen verbaut ist

Pitty · 08.01.2011, 17:31

Wenn man dann aber 18" mit 35er fährt is das wieder genauso am "rumhüppel" wie bei 19" - kommt also immer auch auf den Reifen an der drauf soll... Wird wie üblicherweise ein 40er Reifen bei 18" genutzt is das natürlich einiges Komfortabler...

Sebba · 08.01.2011, 18:40

Ja das wird noch ne schwehre Entscheidung! Aber die 19''er sehen so schick aus...

hardy · 08.01.2011, 19:01

Komfort: 17 Zoll oder kleiner
Weniger Komfort: 18 Zoll oder größer
Kein Komfort: Billigfahrwerk

Mit dem KW 1 hast du schon guten Restkomfort

da spielt 18 oder 19 Zoll eher eine untergeordnete Rolle.

08.01.2011, 19:08

Waaas? KW v1 ist so hart, als hätte man da Stahlstangen in die Dämpfer geschweisst!

Der Bruder, Eibach Pro Street S ist weich, oder das H&R Monotube ist weich

Redface · 08.01.2011, 19:13

Das KW Variante 1 Inox hatte ich im TDI und das war sehr entspannendes fahren ... übertrieben hart war das auf keinen Fall ... da ist ja mein Cup Kit jetzt härter

08.01.2011, 19:43

Also:

Geh davon aus, dass besonders kurze Schläge durchgehen. Sowas wird normalerweise vom Reifen abgefangen und nicht vom Fahrwerk. Daran anknüpfend achte auf den Zustand deiner Domlager. Ich fahre jetzt seit 4 Jahren mit 19"ern rum und kann dir sagen, dass die schneller verschleißen. Je geringer der Querschnitt desto weniger sollteste beim Fahrwerk sparen. Sowas rächt sich.

EightballZ · 10.01.2011, 20:33

Zitat:

Zitat von Ultraviolet

Waaas? KW v1 ist so hart, als hätte man da Stahlstangen in die Dämpfer geschweisst!

habe das V1 im octavia und im G4...deine aussage kann ich ebenfalls so nicht bestätigen

CaLiBaN · 10.01.2011, 22:56

Das härteste Fahrwerk ist immernoch das TA-Technix

Der Wechsel von 225/40/18 auf 215/35/19 ist nicht zu unterschätzen

Wird schon ziemlich härter und du musst mehr aufpassen.

silversensation17 · 10.01.2011, 23:13

nimm 18er und n 35er reifen...kannste und musste tiefer

welche felgen stehen zur auswahl?

CaLiBaN · 10.01.2011, 23:16

Das Problem ist halt dass du bei 35er auf 18 Zoll sehr tief musst dass es gut aussieht.

Und ich denk mal nicht jeder möchte so tief

silversensation17 · 10.01.2011, 23:36

sag ich ja...kannste und musste

er macht das schon, hat ja n kw...

11.01.2011, 16:55

Zitat:

Zitat von EightballZ

habe das V1 im octavia und im G4...deine aussage kann ich ebenfalls so nicht bestätigen

Bist du auch mal was anderes gefahren?

Zitat:

Zitat von CaLiBaN

Das Problem ist halt dass du bei 35er auf 18 Zoll sehr tief musst dass es gut aussieht.

Und ich denk mal nicht jeder möchte so tief

Ach, papalapapp, jeder will, und jeder muss

EightballZ · 11.01.2011, 17:07

Zitat:

Zitat von Ultraviolet

Bist du auch mal was anderes gefahren?

..jedenfalls komme ich mir nich vor als hätte ich stahlstangen in den dämpfern

Blackpitty · 11.01.2011, 20:47

Zitat:

Zitat von Ultraviolet

Waaas? KW v1 ist so hart, als hätte man da Stahlstangen in die Dämpfer geschweisst!

Der Bruder, Eibach Pro Street S ist weich, oder das H&R Monotube ist weich

geschwafel hoch 10.

Ich habe das Pro street S Verbaut und Kumpel das von KW. Beide absolut nicht hart, jedoch ist das Eibach minimal weicher.

Wenn das KW eine eisenstange sein soll, will ich nicht wissen, was bei dir das Serienfahrwerk ist? sau hart?

Finiss · 11.01.2011, 20:54

Fahre auch das KW V1 seit zwei Wochen. Vorher Weitec Federn mit Cupkit Dämpfern. Das KW ist deutlich härter, aber für mein Empfinden immer noch eines der weicheren Fahrwerke bei solcher Tieferlegung (v:325mm/h:335mm).

Wenn ich nicht erst neue Reifen für meine 18Zöller gekauft hätte letztes Jahr, fielen 19 Zöller in die engere Wahl

11.01.2011, 23:05

Ja, gut ich rede hier von Radnabe Koti von unter 31....

08.01.2011, 16:50	- 1
Sebba Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.10.2010 Golf 4 GTI Ort: Freienohl HSK-BU258 Verbrauch: 10,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 165 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Komfort Unterschied 18'' -> 19'' Hallöchen Zusammen! Also für diesen Sommer steht noch der Felgenkauf an. Bin mir aber nicht sicher ob ich 18'' oder 19'' nehmen soll. Da bei mir noch ein KW V1 INOX reinkommt und dies schon recht hart ist, stellt sich mir die Frage ob es ein großer Unterschied ist ob ich die goßen oder die "kleinen" Felgen nehmen soll. Will ja nicht nur "Rumhüppeln" Danke

08.01.2011, 16:55	- 2
Mini1283 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.12.2008 Golf 4 Ort: Berlin Verbrauch: zu viel fürn 1.6er Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 1.694 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 84 Danke für 67 Beiträge	bei 19 zoll wird er auf jeden Fall etwas härter als mit 18ern durch die geringere Reifenhöhe. Fahr selbst 8,5x19 Zoll mit 215/35-19

08.01.2011, 17:00	- 3
Sebba Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.10.2010 Golf 4 GTI Ort: Freienohl HSK-BU258 Verbrauch: 10,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 165 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Weiß ja nicht was du für ein Fahrwerk drin hast?!? Aber ist denn so das es ein großer Unterschied ist zwischen 18'' und 19''?

08.01.2011, 17:07	- 4
Flotterfeger1980 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.11.2006 Golf 4 / 2 Liter Ort: Schwerte un ----- Verbrauch: 10 Beiträge: 1.346 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	also ich bin 8 x 18 mit 225/40 gefahren und habe jetzt 8,5 x 19 mit 215/35 und merke kein unterschied. noch nicht mal mit dem luftfahrwerk das seit 6 wochen verbaut ist

08.01.2011, 17:31	- 5
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 854 Danke für 523 Beiträge	Wenn man dann aber 18" mit 35er fährt is das wieder genauso am "rumhüppel" wie bei 19" - kommt also immer auch auf den Reifen an der drauf soll... Wird wie üblicherweise ein 40er Reifen bei 18" genutzt is das natürlich einiges Komfortabler...

08.01.2011, 18:40	- 6
Sebba Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.10.2010 Golf 4 GTI Ort: Freienohl HSK-BU258 Verbrauch: 10,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 165 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja das wird noch ne schwehre Entscheidung! Aber die 19''er sehen so schick aus...

08.01.2011, 19:01	- 7
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Komfort: 17 Zoll oder kleiner Weniger Komfort: 18 Zoll oder größer Kein Komfort: Billigfahrwerk Mit dem KW 1 hast du schon guten Restkomfort da spielt 18 oder 19 Zoll eher eine untergeordnete Rolle.

08.01.2011, 19:08	- 8
Ultraviolet Gast Beiträge: n/a	Waaas? KW v1 ist so hart, als hätte man da Stahlstangen in die Dämpfer geschweisst! Der Bruder, Eibach Pro Street S ist weich, oder das H&R Monotube ist weich

08.01.2011, 19:13	- 9
Redface Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 2.772 Abgegebene Danke: 124 Erhielt 57 Danke für 48 Beiträge	Das KW Variante 1 Inox hatte ich im TDI und das war sehr entspannendes fahren ... übertrieben hart war das auf keinen Fall ... da ist ja mein Cup Kit jetzt härter

08.01.2011, 19:43	- 10
Loock Skywalker Gast Beiträge: n/a	Also: Geh davon aus, dass besonders kurze Schläge durchgehen. Sowas wird normalerweise vom Reifen abgefangen und nicht vom Fahrwerk. Daran anknüpfend achte auf den Zustand deiner Domlager. Ich fahre jetzt seit 4 Jahren mit 19"ern rum und kann dir sagen, dass die schneller verschleißen. Je geringer der Querschnitt desto weniger sollteste beim Fahrwerk sparen. Sowas rächt sich.

10.01.2011, 22:56	- 12
CaLiBaN tfnr.sh Registriert seit: 11.01.2009 BMW E92 335i Ort: Oberfranken Verbrauch: Was für ne Frage... Beiträge: 5.129 Abgegebene Danke: 112 Erhielt 336 Danke für 211 Beiträge	Das härteste Fahrwerk ist immernoch das TA-Technix Der Wechsel von 225/40/18 auf 215/35/19 ist nicht zu unterschätzen Wird schon ziemlich härter und du musst mehr aufpassen.

Werbung

10.01.2011, 23:13	- 13
silversensation17 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2007 passat 3b limo Ort: NWM - Schwerin Verbrauch: 7,5 l Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 637 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	nimm 18er und n 35er reifen...kannste und musste tiefer welche felgen stehen zur auswahl?

10.01.2011, 23:16	- 14
CaLiBaN tfnr.sh Registriert seit: 11.01.2009 BMW E92 335i Ort: Oberfranken Verbrauch: Was für ne Frage... Beiträge: 5.129 Abgegebene Danke: 112 Erhielt 336 Danke für 211 Beiträge	Das Problem ist halt dass du bei 35er auf 18 Zoll sehr tief musst dass es gut aussieht. Und ich denk mal nicht jeder möchte so tief

10.01.2011, 23:36	- 15
silversensation17 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2007 passat 3b limo Ort: NWM - Schwerin Verbrauch: 7,5 l Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 637 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	sag ich ja...kannste und musste er macht das schon, hat ja n kw...

11.01.2011, 20:54	- 19
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Fahre auch das KW V1 seit zwei Wochen. Vorher Weitec Federn mit Cupkit Dämpfern. Das KW ist deutlich härter, aber für mein Empfinden immer noch eines der weicheren Fahrwerke bei solcher Tieferlegung (v:325mm/h:335mm). Wenn ich nicht erst neue Reifen für meine 18Zöller gekauft hätte letztes Jahr, fielen 19 Zöller in die engere Wahl

11.01.2011, 23:05	- 20
Ultraviolet Gast Beiträge: n/a	Ja, gut ich rede hier von Radnabe Koti von unter 31....