Tüv Frage wegen 4 Motion Stabi - Seite 2

Redface · 14.01.2011, 14:19

Zitat:

Zitat von Supremer

Gut ich meine keine Handbremsmanöver im Winter oder sowas...

Normalerweise schiebt der Fronttriebler über die VA.

Je härter der Stabi, desto höher der Grenzbereich, desto größer die Neigung das Beinchen zu heben

Und nen Arsch am Golf 4 kommt auch rum wenn er vorne schiebt und du nen Lastwechsel provozierst

Salex · 14.01.2011, 14:59

Bei mir steht Tieferlegungsfedern vom Hersteller ..... in Verbindung mit geänderten Koppelstangen. So wurde das bei mir eingetagen, hab die langen Stangen!

17.01.2011, 20:28

So habe den Stabi jetzt hier liegen und der muss natürlich auch eingebaut werden. Jetzt habe ich mir mal Gedanken drüber gemacht und wollte hier mal nachfragen ob es notwendig ist das die Reifen/Fahrwerk entlastet ist, oder kann ich das Auto auch einfach auf meine Rampen fahren. Hebebühne ist leider nicht vorhanden!

Supremer · 17.01.2011, 20:45

das geht nicht....du musst den Golf zumindest aufbocken..Achse ablassen und zunächst den alten Stabi rausfummeln. Die Räder müssen komplett entlastet sein logischerweise

Zitat:

Zitat von Skamaica

So habe den Stabi jetzt hier liegen und der muss natürlich auch eingebaut werden. Jetzt habe ich mir mal Gedanken drüber gemacht und wollte hier mal nachfragen ob es notwendig ist das die Reifen/Fahrwerk entlastet ist, oder kann ich das Auto auch einfach auf meine Rampen fahren. Hebebühne ist leider nicht vorhanden!

Seba89 · 17.01.2011, 20:55

wenn dir der alte egal ist, kannste auch die endern^^ also quasi das was über die AW geht abflexen, dann musst die achse nicht ablassen.. nur den neuen reinzubekommen ist dann etwas fummelei^^

17.01.2011, 21:08

Wenn dann mach ich es schon richtig und lass die Achse ab. Währe halt leichter gewesen den Bock nur auf die Rampen zu stellen.

LP GTI · 18.01.2011, 17:41

Ich habe damals die gesamte Vorderachse gelöst und abgelassen, und musste den alten stabi trotzdem zerflexen!
Mit ablassen geht's auf jeden Fall 1000 mal leichter

14.01.2011, 14:59	- 22
Salex Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.12.2008 Golf 3 1,6 Beiträge: 563 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Bei mir steht Tieferlegungsfedern vom Hersteller ..... in Verbindung mit geänderten Koppelstangen. So wurde das bei mir eingetagen, hab die langen Stangen!

17.01.2011, 20:28	- 23
Skamaica Gast Beiträge: n/a	So habe den Stabi jetzt hier liegen und der muss natürlich auch eingebaut werden. Jetzt habe ich mir mal Gedanken drüber gemacht und wollte hier mal nachfragen ob es notwendig ist das die Reifen/Fahrwerk entlastet ist, oder kann ich das Auto auch einfach auf meine Rampen fahren. Hebebühne ist leider nicht vorhanden!

17.01.2011, 20:55	- 25
Seba89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.11.2009 Golf IV Ort: Köln Unnötig Verbrauch: nix, weil ohne Motor Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 597 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	wenn dir der alte egal ist, kannste auch die endern^^ also quasi das was über die AW geht abflexen, dann musst die achse nicht ablassen.. nur den neuen reinzubekommen ist dann etwas fummelei^^

17.01.2011, 21:08	- 26
Skamaica Gast Beiträge: n/a	Wenn dann mach ich es schon richtig und lass die Achse ab. Währe halt leichter gewesen den Bock nur auf die Rampen zu stellen.

18.01.2011, 17:41	- 27
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Ich habe damals die gesamte Vorderachse gelöst und abgelassen, und musste den alten stabi trotzdem zerflexen! Mit ablassen geht's auf jeden Fall 1000 mal leichter

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