Brauche Hilfe zu Felgen+Reifen Combi?? - Seite 2

madde87 · 04.04.2011, 14:21

http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...machen-13.html

schreib mal User Pitty an! Der fährt in etwa diese Kombination! Wenn du die Felgen draufschnallst und es schleift nirgends(!) kannste diesen Paragraphen außer Acht lassen, da ja genug Freigang da ist! So wie's bei dir drin steht, stehts eigentlich in allen Felgengutachten...zumindest sinngemäß

Pitty · 04.04.2011, 14:31

Hier bin ich schon...

Als erstes: man muß keine 9,5er an der HA fahren, aber man kann und wäre schee doof wenn mans nich macht - optisch nich zu toppen wenn der Arsch breiter is...

Was ich nich versteh is das "geschiss" um das Kanten legen ... sowas kost i.d.R. um 100€ / Achse und wer das nich macht bei so Ballonreifen dem gehört die Plakette abgekratzt..! Das is nich nur gefährlich für euch selbst sondern gefährdet auch andre Unbeteiligte...

Golf4freak26 · 04.04.2011, 14:37

Moinsen,

Oha das ging ja jetzt richtig schnell, bin beeindruckt.
Ja also ich hatte schon vor hinten dann 9,5er Felgen zu machen rein aus optischer Sicht das schon richtig.

Nun ja Kanten umlegen das ist ja nicht so das Problem, nun ja ansich doch weils keiner hier in Delmenhorst und Umgebung macht aber okay. Nur der Freundliche sagte mir dann das der Kotflügel halt komplett gezogen werden muss, diese Aussage stört mich halt dann doch schon bisschen weils halt aufwendiger ist und mich mehr kostet.

Pitty · 04.04.2011, 14:43

Ich fahr ne kleine Ecke kleinere ET und hab die Kanten nichma komplett angelegt sondern nur ca 60° und das langt aus ... gut, bin auch ein wenig tiefer was alles mehr ins Radhaus bewegt und fahre flachere Reifen...

Auch ein leichtes Ausstellen der Kanten um bis zu 1cm kann man ohne Lackierarbeiten machen, seh ich also null problem drin wenn die Herren" das unbedingt verlangen... Kostet bei uns nur unwesentlich mehr mit um 120€ / Achse und Lackgarantie...

Nur würd ich an deiner stelle net so Ballons als Reifen nehmen an der VA... Solls gut aussehn und auch TÜV-Konform und einfacher zum eintragen sein:
VA 215/40 - HA 225/40 und gut, dann reicht auch das reine anlegen der Kante ohne weiteres...

Tuc79 · 04.04.2011, 14:45

Ich hab 8.5x18ET30 mit 5mm Platte VA und 9.5x18ET25 HA ohne Platten.
Beides 225/40/18.

Bilder hier..
http://www.golf4.de/umbauten/90817-s...s-10-a-10.html

nix gemacht, außer vorne Kanten umgelegt und Radhausschalen bearbeitet.

madde87 · 04.04.2011, 14:49

Zitat:

Zitat von Pitty

...wer das nich macht bei so Ballonreifen dem gehört die Plakette abgekratzt..! Das is nich nur gefährlich für euch selbst sondern gefährdet auch andre Unbeteiligte...

ruhig Brauner!

Wenn ich hätte Kanten umlegen lassen MÜSSEN, hätt ichs auch gemacht

Hab mein Auto ja extra in ne Werkstatt geschafft, die sowas machen. Wenns den Prüfer dann gestört hätte, wären die Kanten noch angelegt worden! Hatte ich eigentlich schon mit eingerechnet...aber ihm hat die Freigängigkeit bei Verschränken gereicht

Nächstes Jahr mach ich dann auch 215/40 rundum drauf, um noch'n Stück tiefer zu kommen...

Pitty · 04.04.2011, 14:53

Ich bin ruhig, nur woher kennst meinen Spitznamen..?

Seh das halt so, darin bin ich sehr eigen...

Wem mal ein Reifen geplatzt is ... und das nichmal wegen sowas ... dem is das einfach ein rotes Tuch... Zumal das ja kein riesen Aufwand is mit... Safty first - danach kommen die TÜV-Regeln...

madde87 · 04.04.2011, 14:58

Zitat:

Zitat von Pitty

Ich bin ruhig, nur woher kennst meinen Spitznamen..?

Meine Glaskugel hats mit verraten

Am alten Auto hatte ich's, das es an dr HA geschliffen hatte...also Platten wieder runter und Ruhe!

Wenns aber, wie eben bei mir, nicht notwendig is, wieso sollte ich's dann machen lassen?!

Edit: nen Reifenplatzer hatte ich auch schon an meinem Escort...waren sogar Winterreifen auf Stahlfelgen!

Pitty · 04.04.2011, 15:00

Weil nich nur das FW arbeitet sondern auch der Reifen und in Extremsituationen ...

Safty first...

Golf4freak26 · 04.04.2011, 15:26

So ich werde dann wohl vorne 215er nehmen und hinten 225er Reifen wenn die Optik dadurch besser ist und das reicht wenn die Kanten dann umgelegt werden dann ist das auch in Ordnung weil habe auch nicht so die große Lust das mir der Reifen irgendwann doch mal um die Ohren fliegt oder so sollte da doch mal was schleifen oder so.
Sicherheit geht ja nunmal auch vor :-)

Golf41981 · 04.04.2011, 23:02

[QUOTE=Golf4freak26;1879765]K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.

Das stand bei mir auch im Gutachten von meinen Alten Keskin
Hatte 8x17ET 30 215/45R17 vorne mit 20mm spurplaten und Hinten 9x17 ET35 225/45R17 mit 10mm spurplaten
und hat OHNE nacharbeiten drunter gepasst und war mit ca. 90mm Tiefgang unterwegs!

madde87 · 04.04.2011, 23:06

Zitat:

Zitat von Golf41981

Das stand bei mir auch im Gutachten von meinen Alten Keskin
Hatte 8x17ET 30 215/45R17 vorne mit 20mm spurplaten und Hinten 9x17 ET35 225/45R17 mit 10mm spurplaten
und hat OHNE nacharbeiten drunter gepasst und war mit ca. 90mm Tiefgang unterwegs!

Bei 8j und ET35 hatteste 20er Scheiben auf VA?! Also effektive ET10? Das halte ich für'n Gerücht

Du meinst bestimmt 20mm auf gesamter Achse! Also 10mm/Seite...

Golf41981 · 04.04.2011, 23:36

Sorry, Waren 8x17 ET35 mit 20mm PRO SEITE
war auch verdammt eng aber Tüv hatts eingetragen!!

madde87 · 04.04.2011, 23:42

solang du dran glaubst...ich tu's nich

1er cabriolet · 05.04.2011, 22:51

hallo bin neu hier ...will nur mal schnell was fragen... habe ein golf 4 kombi hat kein fahrwerk drin oder sonstiges...also alles original...
wollte die mam nuvo 7 draufbauen in 8x18 die würden ja ohne problem draufpassen oder ??
und welchen reifenquerschnitt kann ich alles nehmen oder ist das festgeleget (zwecks tüv eintragung)
würde dann z.b.225/40 18 nehmen...
sorry für die dumme frage...

lg pm.

madde87 · 05.04.2011, 22:52

Zitat:

Zitat von 1er cabriolet

hallo bin neu hier ...will nur mal schnell was fragen... habe kein fahrwerk drin oder sonstiges...
wollte die mam nuvo 7 draufbauen in 8x18 die würden ja ohne problem draufpassen oder ??
und welchen reifenquerschnitt kann ich alles nehmen oder ist das festgeleget (zwecks tüv eintragung)
würde dann z.b.225/40 18 nehmen...
sorry für die dumme frage...

lg pm.

is eigentlich die Standartgröße bei 18"...sollten in deinem Felgengutachten aufgeführt sein

Golf4freak26 · 15.04.2011, 12:14

Moin Moin,

Ist jetzt zwar schon ein bisschen her aber egal :-)
Also mir wurde von einem Felgenhändler davon abgeraten die Chromfelgen zu nehmen die ich hier schon beschrieben hatte von daher suche ich jetzt eine andere Felge nur welche schaut gut aus da bin ich mir halt noch extrem unschlüssig.
Die Felge 18 Zoll sollte natürlich nen Tiefbett haben und recht schön aussehen und nicht zuviele Speichen haben.
Vielleicht kann mich da ja einer Beraten das wäre echt super :-)

04.04.2011, 14:21	- 21
madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...machen-13.html schreib mal User Pitty an! Der fährt in etwa diese Kombination! Wenn du die Felgen draufschnallst und es schleift nirgends(!) kannste diesen Paragraphen außer Acht lassen, da ja genug Freigang da ist! So wie's bei dir drin steht, stehts eigentlich in allen Felgengutachten...zumindest sinngemäß

04.04.2011, 14:31	- 22
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Hier bin ich schon... Als erstes: man muß keine 9,5er an der HA fahren, aber man kann und wäre schee doof wenn mans nich macht - optisch nich zu toppen wenn der Arsch breiter is... Was ich nich versteh is das "geschiss" um das Kanten legen ... sowas kost i.d.R. um 100€ / Achse und wer das nich macht bei so Ballonreifen dem gehört die Plakette abgekratzt..! Das is nich nur gefährlich für euch selbst sondern gefährdet auch andre Unbeteiligte...

04.04.2011, 14:37	- 23
Golf4freak26 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2010 Golf 4 1,4 Pacific Ort: Delmenhorst PH 23 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 111 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	Moinsen, Oha das ging ja jetzt richtig schnell, bin beeindruckt. Ja also ich hatte schon vor hinten dann 9,5er Felgen zu machen rein aus optischer Sicht das schon richtig. Nun ja Kanten umlegen das ist ja nicht so das Problem, nun ja ansich doch weils keiner hier in Delmenhorst und Umgebung macht aber okay. Nur der Freundliche sagte mir dann das der Kotflügel halt komplett gezogen werden muss, diese Aussage stört mich halt dann doch schon bisschen weils halt aufwendiger ist und mich mehr kostet.

04.04.2011, 14:43	- 24
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Ich fahr ne kleine Ecke kleinere ET und hab die Kanten nichma komplett angelegt sondern nur ca 60° und das langt aus ... gut, bin auch ein wenig tiefer was alles mehr ins Radhaus bewegt und fahre flachere Reifen... Auch ein leichtes Ausstellen der Kanten um bis zu 1cm kann man ohne Lackierarbeiten machen, seh ich also null problem drin wenn die Herren" das unbedingt verlangen... Kostet bei uns nur unwesentlich mehr mit um 120€ / Achse und Lackgarantie... Nur würd ich an deiner stelle net so Ballons als Reifen nehmen an der VA... Solls gut aussehn und auch TÜV-Konform und einfacher zum eintragen sein: VA 215/40 - HA 225/40 und gut, dann reicht auch das reine anlegen der Kante ohne weiteres...

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04.04.2011, 14:53	- 27
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Ich bin ruhig, nur woher kennst meinen Spitznamen..? Seh das halt so, darin bin ich sehr eigen... Wem mal ein Reifen geplatzt is ... und das nichmal wegen sowas ... dem is das einfach ein rotes Tuch... Zumal das ja kein riesen Aufwand is mit... Safty first - danach kommen die TÜV-Regeln...

04.04.2011, 15:00	- 29
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Weil nich nur das FW arbeitet sondern auch der Reifen und in Extremsituationen ... Safty first...

04.04.2011, 15:26	- 30
Golf4freak26 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2010 Golf 4 1,4 Pacific Ort: Delmenhorst PH 23 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 111 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	So ich werde dann wohl vorne 215er nehmen und hinten 225er Reifen wenn die Optik dadurch besser ist und das reicht wenn die Kanten dann umgelegt werden dann ist das auch in Ordnung weil habe auch nicht so die große Lust das mir der Reifen irgendwann doch mal um die Ohren fliegt oder so sollte da doch mal was schleifen oder so. Sicherheit geht ja nunmal auch vor :-)

04.04.2011, 23:02	- 31
Golf41981 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.02.2010 Golf 4 1,4L UL Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 328 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	[QUOTE=Golf4freak26;1879765]K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Das stand bei mir auch im Gutachten von meinen Alten Keskin Hatte 8x17ET 30 215/45R17 vorne mit 20mm spurplaten und Hinten 9x17 ET35 225/45R17 mit 10mm spurplaten und hat OHNE nacharbeiten drunter gepasst und war mit ca. 90mm Tiefgang unterwegs!

04.04.2011, 23:36	- 33
Golf41981 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.02.2010 Golf 4 1,4L UL Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 328 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	Sorry, Waren 8x17 ET35 mit 20mm PRO SEITE war auch verdammt eng aber Tüv hatts eingetragen!!

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04.04.2011, 23:42	- 34
madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	solang du dran glaubst...ich tu's nich

05.04.2011, 22:51	- 35
1er cabriolet Benutzer Registriert seit: 30.03.2011 1er cabriolet, Golf 4 Kombi Ort: Luth. Eisleben MSH PS 369 Verbrauch: 7.5l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 99 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hallo bin neu hier ...will nur mal schnell was fragen... habe ein golf 4 kombi hat kein fahrwerk drin oder sonstiges...also alles original... wollte die mam nuvo 7 draufbauen in 8x18 die würden ja ohne problem draufpassen oder ?? und welchen reifenquerschnitt kann ich alles nehmen oder ist das festgeleget (zwecks tüv eintragung) würde dann z.b.225/40 18 nehmen... sorry für die dumme frage... lg pm.

15.04.2011, 12:14	- 37
Golf4freak26 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2010 Golf 4 1,4 Pacific Ort: Delmenhorst PH 23 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 111 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	Moin Moin, Ist jetzt zwar schon ein bisschen her aber egal :-) Also mir wurde von einem Felgenhändler davon abgeraten die Chromfelgen zu nehmen die ich hier schon beschrieben hatte von daher suche ich jetzt eine andere Felge nur welche schaut gut aus da bin ich mir halt noch extrem unschlüssig. Die Felge 18 Zoll sollte natürlich nen Tiefbett haben und recht schön aussehen und nicht zuviele Speichen haben. Vielleicht kann mich da ja einer Beraten das wäre echt super :-)