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Alt 07.04.2011, 18:56      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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Schraub vorne mal minimal tiefer, sodass die Reifenflanke noch angedeckt ist. Das Felgenhorn sollte nicht das Problem sein.


EnglischGolf ist offline  

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Alt 07.04.2011, 19:08      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
McGyver
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seit 2009 is es vorgeschrieben dass es so sein muss....

Gibt es vltl ne Abdeckung von anderen Herstellern die beim 4er passt? Von Seat...Skoda oder so....


@englischgolf: das Problem ist ja hauptsächlich dass der reifen, wenn man von oben auf die seite des reifens achtet welche richtung front bzw tür zeigt....nich die obere seite.....wenn ihr versteht was ich meine^^

Geändert von McGyver (07.04.2011 um 19:12 Uhr)
 

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Alt 07.04.2011, 19:11      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
michl165
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schraub den doch jetzt einfach mal 1 cm weiter runter!!
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Alt 07.04.2011, 19:17      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
McGyver
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ja aber da hab ich erstmal keine zeit/platz für...wird frühstens am we was....
 

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Alt 07.04.2011, 19:26      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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meiner Meinung nach is die Abdeckung ausreichend! Sieht bei mir nich wirklich anders aus...gab nichmal annähernd Probleme bei dr Eintragung
madde87 ist offline  

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Alt 07.04.2011, 19:28      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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Du meinst, von vorne bzw. hinten schauend steht er zu weit raus? das wäre blöd bzw. versuch es mal bei einem anderen Tüv. So schlimm siehts garnicht aus.
EnglischGolf ist offline  

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Alt 07.04.2011, 19:35      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
McGyver
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hmm...na ich fahr morgen noch zut küs heir inner nähe...nochmal^^ ....war da das erste mal wo noch nicht gezogen war.....


Problem is dass heute mein freier tag war...sonst bin ich ab 8 aus dem haus und erst um 21:30 wieda da....


den ganzen tag verbraten für die Karre und nichts dabei raus gekommen.....und sonst selten zeit...

Kennt denn jemand nen Prüfer in der Region Brandenburg der sehr tolerant ist^^
 

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Alt 07.04.2011, 19:45      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
CaLiBaN
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Standard radlaufabdeckung

Mein Tüv sagt die Felge kann so weit rausstehen wie se will wenn das Profil nicht übersteht...

Wenn du Felgen mit Fahrwerk eintragen lässt brauchste gar nich zur Küs. Einzelabnahme darf nur Tüv. Und in den neuen die Dekra.
 

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Alt 07.04.2011, 20:04      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
McGyver
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das is keine einzelabnahme...is alels nach §19...dass darf die küs bei uns machen.....war beim kumpel hier genauso.....


und hast die bilder ja gesehen....

an welchen Stellen darf das Profil denn nicht zu sehen sein?
 

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Alt 07.04.2011, 20:49      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
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weiß ehrlich gesagt nicht was der Prüfer da fürn Problem hat
ich war auch bei der Küs und bei mir siehts nicht wirklich anders aus...



Eigentlich muss nur die "Lauffläche" vom Kotflügel bedeckt sein.
Ich find deine Räder stehen perfeckt im Radhaus
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Alt 07.04.2011, 20:54      Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
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mir wurde gesagt das in der "Draufsicht" ca 20-25cm Lauffläche abgedeckt sein müssen! Dann passt das auch mit dieser 50° u. 30°-Regelung

Probiers mal bei dr DEKRA...die sind meist bissl kompetenter!
madde87 ist offline  

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Alt 07.04.2011, 21:00      Direktlink zum Beitrag - 32 Zum Anfang der Seite springen
McGyver
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da war ich heute^^....

wie gesagt..w.ar scohn bei mehreren....

Dekra...KÜS...und nem privaten in Potsdam...kamen alle mit der 30 und 50° grad geschichte und dass das bei mir nich passt....
 

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Alt 07.04.2011, 21:08      Direktlink zum Beitrag - 33 Zum Anfang der Seite springen
Golf4@BRB
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bei welcher dekra warste denn? bei der direkt hier in brb/havel? weil bei nem kumpel auf seinem a4 sahs noch bissle schlimmer aus und die haben das trotzdem eingetragen...
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Alt 07.04.2011, 21:10      Direktlink zum Beitrag - 34 Zum Anfang der Seite springen
McGyver
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ne heute war ich beid er dekra in berlin Tempelhof....


hier in BRb was ich nur beim KÜS....


aber als ich damals da war wegen meinem fahrwerk waren die eig auch ziemlich kelinlich....hm....

is denk ich mal glückssache welcher prüfer da is wa?


die machen aber dann auch die normale Abnahme oder?

Brauch ja für die teile keine einzelabnahme....is ja auch teurer...
 

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Alt 07.04.2011, 21:19      Direktlink zum Beitrag - 35 Zum Anfang der Seite springen
Golf4@BRB
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hmm genau weiß ichs nich, weil mein kumpel auch gleichzeitig nen fahrwerk mit eintragen lassen hat... kommt bei so nen sachen aber wirklich auch viel auf den prüfer an, nen arbeitskollege hatte mit seinem golf5 auch 3 prüfer durch bis die ihm die räder eingetragen haben
und mein kumpel mit dem a4 musste auch 2 mal oder so hin bis die zufrieden waren, also nen bissle pingelig sind die schon aber beim ersten mal hatte er auch die kotflügel noch nich gezogen

soo grad nochmal mit kumpel geschrieben also er war auch bei der küs mit teilegutachten und denn gings... aber er meint wenn im teilegutachten nen §21 steht muss man zur dekra
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Alt 07.04.2011, 21:23      Direktlink zum Beitrag - 36 Zum Anfang der Seite springen
McGyver
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jo genau das weiß ich ja mti den §...

die von de rküs durfen nur §19.....

meinte ja nur wenns was i was der küs darf.....aber ich zur dekra fahr ob die trotzdem ne einzelabnahme machen^^


jo hm...naja wie soll ich mir das denn vorstellen....kann ja nich 3mal hinfahren....wenn die sehen ich komm da zum 3. mal an...denken die doch auch was will de rhier haben doch gesagt das wird nich engetragen^^
 

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Alt 07.04.2011, 21:29      Direktlink zum Beitrag - 37 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von McGyver Beitrag anzeigen

jo hm...naja wie soll ich mir das denn vorstellen....kann ja nich 3mal hinfahren....wenn die sehen ich komm da zum 3. mal an...denken die doch auch was will de rhier haben doch gesagt das wird nich engetragen^^
naja vllt. sehn se ja den guten willen, kannst ja auch wenn se fragen was du schon wieder willst sagen du hast was verändert
und is ja nich jeden tag der gleiche prüfer da, nen anderer siehts vllt. nen bissle anders...
oder noch nen tip wenn alle stricke reißen: versuchs mal bei atu hinten bei der automeile nach rathenow raus, die haben da glaub ich auch einen tag in der woche nen prüfer da, die leute bei atu können zwar nich viel aber bei eintragungen kann man bei denen noch glück haben... für irgendwas müssen die ja gut sein
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Alt 07.04.2011, 21:33      Direktlink zum Beitrag - 38 Zum Anfang der Seite springen
McGyver
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ach is das alles eine scheiße^^ können die nich sagen gibste mir nen fuffi mehr und das passt
 

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Alt 07.04.2011, 21:35      Direktlink zum Beitrag - 39 Zum Anfang der Seite springen
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joa dat wär schön^^ wenn ich das alles so höre hab ja ich schon bange wegen meinen felgen
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Alt 09.04.2011, 06:03      Direktlink zum Beitrag - 40 Zum Anfang der Seite springen
McGyver
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mal was anderes...wenn ich am we noch nen halben oder nen zenti tiefer gehe.....meiner sitzt ja nu auch schon aufem anschlagpuffer...

muss der raus dass ich tiefer kann?


Hab nen LowTec 9.1 drin.....


 

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