Neue Domlager bei Fahrwerkswechsel?

Sin City Boy · 06.06.2011, 15:18

Ich möchte mir ein Sportfahrwerk einbauen und hab gehört, dass man am besten auch gleich die Domlager mit erneuern sollte, allerdings frage ich mich, ob das bei einem Kilometerstand von ca. 80.000 km (Baujahr 1999) schon notwendig ist...hab mit der Forensuche auf die Schnelle nichts gefunden...danke schon mal für die Antworten!

hardy · 06.06.2011, 15:19

Bietet sich an im Zuge des Einbaus gleich die Verschleißteile zu wechseln

Wegen 30 € würde ich da gar nicht lange rummachen. Gleich die Axialrillenkugellager auch mittauschen.

EnglischGolf · 06.06.2011, 15:38

Hab mein Fahrwerk bei 82tkm getauscht und die Domlager waren Schrott. Das Auto hat sich ganz normal fahren lassen und man hat auch nichts gehört, trotzdem waren die Käfige geplatzt.
30 Euro investieren und Ruhe haben. Tausch gleich alle Lager mit.

Sin City Boy · 06.06.2011, 19:28

OK...danke für die Antworten!

Aludrin · 07.06.2011, 08:12

Was bietet sich denn alles an?
Domlager und Axiallager. Sonst noch etwas? ^^

böhser_Golf · 07.06.2011, 08:32

>>> LINK <<<

Hab ich auch alles gewechselt, sicher ist sicher.

clean_v5 · 07.06.2011, 19:42

Hallo!!!Ja wechsel die Domlager Vorne aufjedenfall mit, bei Sportfahrwerken am besten sogar evtl. verstärkte nehmen....an sowas spart man net, weil unter umstäden sparst du dir jetz 30-40€, musst aber wenn de pech hast nochma ausbauen nach einiger Zeit weil se kaputt gehen un musst se doch kaufen un hast nochma ne Achsvermessung vorne am Backen.

Was willstn dir für ein Sportfahrwerk holen???Gruß

MalibuVW · 07.06.2011, 20:02

Sollte man besser mit wechseln.

GOLF-GTI-TDI · 07.06.2011, 21:04

neue schrauben und der gleichen benötigst du eigentlich nicht für ein fahrwerks einbau!

Domlager auf jedenfall wechseln weil du sonst doppelt arbeit hast und eventuell noch mal die achsvermessung rein musst!

06.06.2011, 15:18	- 1
Sin City Boy Benutzer Registriert seit: 22.05.2010 VW Golf IV 1.4 16V Beiträge: 30 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Neue Domlager bei Fahrwerkswechsel? Ich möchte mir ein Sportfahrwerk einbauen und hab gehört, dass man am besten auch gleich die Domlager mit erneuern sollte, allerdings frage ich mich, ob das bei einem Kilometerstand von ca. 80.000 km (Baujahr 1999) schon notwendig ist...hab mit der Forensuche auf die Schnelle nichts gefunden...danke schon mal für die Antworten!

06.06.2011, 15:19	- 2
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Bietet sich an im Zuge des Einbaus gleich die Verschleißteile zu wechseln Wegen 30 € würde ich da gar nicht lange rummachen. Gleich die Axialrillenkugellager auch mittauschen.

06.06.2011, 15:38	- 3
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Hab mein Fahrwerk bei 82tkm getauscht und die Domlager waren Schrott. Das Auto hat sich ganz normal fahren lassen und man hat auch nichts gehört, trotzdem waren die Käfige geplatzt. 30 Euro investieren und Ruhe haben. Tausch gleich alle Lager mit.

06.06.2011, 19:28	- 4
Sin City Boy Benutzer Registriert seit: 22.05.2010 VW Golf IV 1.4 16V Beiträge: 30 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	OK...danke für die Antworten!

07.06.2011, 08:12	- 5
Aludrin Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.11.2010 Golf 4 GTI in BMP Ort: Clausthal-Zellerfeld/Northeim Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 123 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Was bietet sich denn alles an? Domlager und Axiallager. Sonst noch etwas? ^^

07.06.2011, 08:32	- 6
böhser_Golf Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.969 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge	>>> LINK <<< Hab ich auch alles gewechselt, sicher ist sicher.

07.06.2011, 19:42	- 7
clean_v5 Benutzer Registriert seit: 28.07.2009 GOLF IV V5 -- XS 60 Verbrauch: 9,0Liter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 54 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hallo!!!Ja wechsel die Domlager Vorne aufjedenfall mit, bei Sportfahrwerken am besten sogar evtl. verstärkte nehmen....an sowas spart man net, weil unter umstäden sparst du dir jetz 30-40€, musst aber wenn de pech hast nochma ausbauen nach einiger Zeit weil se kaputt gehen un musst se doch kaufen un hast nochma ne Achsvermessung vorne am Backen. Was willstn dir für ein Sportfahrwerk holen???Gruß

07.06.2011, 20:02	- 8
MalibuVW Golf Fetischist Registriert seit: 28.12.2007 Golf 4 V5, Golf 6 Variant Ort: Bocholt Verbrauch: LPG Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 2.427 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 20 Danke für 18 Beiträge	Sollte man besser mit wechseln.

07.06.2011, 21:04	- 9
GOLF-GTI-TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.12.2008 Golf 4 Ort: Frankfurt am Main Verbrauch: Kein Plan Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 338 Abgegebene Danke: 63 Erhielt 9 Danke für 7 Beiträge	neue schrauben und der gleichen benötigst du eigentlich nicht für ein fahrwerks einbau! Domlager auf jedenfall wechseln weil du sonst doppelt arbeit hast und eventuell noch mal die achsvermessung rein musst!

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