Federteller Einbau Wie?

Senior_Lukas · 07.06.2011, 12:57

Hallo,

Wenn ich mir Federteller vorne einbauen würde, was müsste ich machen? brauch man einen Federspanner bzw. muss der Dämpfer raus? HOffe mir kann jmand helfen! ;-)

LG

Angerfist92 · 07.06.2011, 13:15

Ja, es muss das komplette Federbein ausgebaut werden, bzw musst du es oben am Motorraum lösen und unten könnte es theoretisch verschraubt bleiben; damit machst du dir es aber auch nur schwieriger.
Für die VA braucht man auch nen Federspanner vorrausgesetzt du hast das originale FW.
Als ich mein Sportfahrwerk auseinander gebaut habe, brauchte ich keinen Federspanner.
Ich habe die Schraube fast abgedreht, danach die Feder mit den Händen runtergedrückt und mein Vater hat dann die Schraube komplett abgedreht.
Ohne Federspanner sollte man aber mit viel Vorsicht an die Sache rangehen!

Bone1 · 07.06.2011, 19:43

ohne Federspanner beim 1,4 original Fahrwerk geht nichts.
die ist ewig groß in der Vorspannung. durfte bei meinem Bruder die Feder fast Ring auf Ring zusammenpressen um sie rauszubekommen.

vwgolle · 08.06.2011, 10:50

ich sage es geht auch ohne Federspanner.
Aber ich sage nicht wie. Nicht das du dir dabei die Finger brichst

07.06.2011, 12:57	- 1
Senior_Lukas Neuer Benutzer Registriert seit: 02.06.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 20 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Federteller Einbau Wie? Hallo, Wenn ich mir Federteller vorne einbauen würde, was müsste ich machen? brauch man einen Federspanner bzw. muss der Dämpfer raus? HOffe mir kann jmand helfen! ;-) LG

07.06.2011, 13:15	- 2
Angerfist92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.03.2011 Golf 4 1.9TDI Ort: Saarland Verbrauch: 6,1l Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 119 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja, es muss das komplette Federbein ausgebaut werden, bzw musst du es oben am Motorraum lösen und unten könnte es theoretisch verschraubt bleiben; damit machst du dir es aber auch nur schwieriger. Für die VA braucht man auch nen Federspanner vorrausgesetzt du hast das originale FW. Als ich mein Sportfahrwerk auseinander gebaut habe, brauchte ich keinen Federspanner. Ich habe die Schraube fast abgedreht, danach die Feder mit den Händen runtergedrückt und mein Vater hat dann die Schraube komplett abgedreht. Ohne Federspanner sollte man aber mit viel Vorsicht an die Sache rangehen!

07.06.2011, 19:43	- 3
Bone1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.12.2008 Golf 1,8T Highline BJ02 Ort: Regensburg KEH-XX-4 Verbrauch: ca. 8 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 710 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 26 Danke für 26 Beiträge	ohne Federspanner beim 1,4 original Fahrwerk geht nichts. die ist ewig groß in der Vorspannung. durfte bei meinem Bruder die Feder fast Ring auf Ring zusammenpressen um sie rauszubekommen.

08.06.2011, 10:50	- 4
vwgolle Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.06.2009 Audi Corsa B ;-) Ort: Lennestadt-Trockenbrück nö Verbrauch: 3L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 755 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ich sage es geht auch ohne Federspanner. Aber ich sage nicht wie. Nicht das du dir dabei die Finger brichst

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