Golf 4 Gewindefahrwerk frage... - Seite 2

Spotter · 03.07.2011, 15:44

Was kosten die 4m stabis + koppelstangen?

03.07.2011, 15:48

Also ein bisschen eigeninitiative kann man wohl erwarten?

http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...anleitung.html

Will · 03.07.2011, 15:48

also ich hab mal auf der fk seite geguckt es gibt 3 fahrwerke die irgendwie gleich sind glaub ich zumindest!weiß jetzt nicht welches ich bestellen soll...
FKVW56
FKVW63
FKVW75
hat da jemand nen plan?! alle drei mit befestigung vim stabi am federbein!

favo · 03.07.2011, 15:50

villt sind das die unterschiede für die verschiedenen gewichtsklassen die man hat weil nen gti ist ja schwerer als nen 1.4er

Spotter · 03.07.2011, 15:56

das kostet ganz schön (gewinde + stabi + koppel. + schrauben etc. 500 € ) + Einbau + spur + lichteinstellen + abnahme ???

FrittenFett · 04.07.2011, 07:44

Hay wollte mir auch ein Fahrwerk zulegen hab noch keine erfahrung in der hinsicht wollte mal fragen was ihr fürn 1.4 empfehlen könnt ... hätte schon gernen ein gewindefahrwerk .. hab nu 18" 225er drauf was muss man da noch machen???

und wofür sind die Stabi und die Koppelstange gut ?

Hab hier mal eins gefunden ...

http://www.fk-automotive.de/Gewindef...%7d&otp1=suche

jaganot · 04.07.2011, 09:21

Also ich kann das Hiltrac Gewinde empfehlen. Fahre sehr komfortabel mit 30cm bis Kotflügelkante und hab noch Restgewinde.

mfg · 06.07.2011, 18:19

für 300 bekommst du nur schrott

mfg · 06.07.2011, 18:22

wenn du ein gutes gewindefahrwerk willst nimm ein kw (1.299$) ,h&r (1.599)
eibach (1.650) und nen h&r stabi (199)

kelle · 06.07.2011, 18:37

Zitat:

Zitat von jaganot

Also ich kann das Hiltrac Gewinde empfehlen. Fahre sehr komfortabel mit 30cm bis Kotflügelkante und hab noch Restgewinde.

DAS halt ich fürn Gerücht...und da will ich Beweisbilder sehen!

Fahre selber das Hiltrac...und so tief geht das nicht und vor allem nicht, dass man dann noch Restgewinde hat!

06.07.2011, 18:49

Zitat:

Zitat von kelle

DAS halt ich fürn Gerücht...und da will ich Beweisbilder sehen!

Fahre selber das Hiltrac...und so tief geht das nicht und vor allem nicht, dass man dann noch Restgewinde hat!

Jop, das kann nicht sein.

Naja den Abstand tun sich viele schön reden

jaganot · 06.07.2011, 19:32

Ruhig Blut Mädels. Ihr habt ja recht es sind keine 30cm sondern 30,4cm. SORRY. Bei meinem Bora V5 ging das damals auch net wirklich tief. Hab jetzt für meinen TDI wieder n Hiltrac genommen weil ich sehr zufrieden war und das is n bissel anders als das Alte. Es hat z.B. andere Verstellringe, ne andere Staubmanschette und andere Anschlagpuffer. So und da ihr nach Bildern geschrien habt, war ich für euch grad nochma unten und hab Fotos für euch gemacht..
So einmal von außen..
P.S der abgeplatzte Lack is der Tiefe geschuldet

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und 2x von innen

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kelle · 06.07.2011, 19:51

das sind doch niemals 30,4...

ich bin mein Hiltrac schon auf Anschlag gefahren und das war gerade so bei 30,5

und da war Ende beim Gewinde ....also irgendwie kann das nicht sein, außer sie hamm das Federbein geändert

jaganot · 06.07.2011, 21:00

Ja keine Ahnung. Das Gewinde sah halt auch komplett anders aus wie das Alte. Kann schon sein das die das n bissel verändert haben. Die Welt steht ja auch net still...

Aber zurück zum Thema. Ich hab mit Hiltrac nur gute Erfahrungen gemacht bis jetzt. Und wer der Meinung is das n Fahrwerk für unter 300€ nur schrott is, hat meiner Meinung noch nich soviel ahnung wie er denkt

Rufus_TDI · 09.07.2011, 22:10

@jaganot: welche Einpresstiefe, Felgenbreite und Reifenbreite hast du?

jaganot · 09.07.2011, 23:23

Sind 8,5x18 mit ET30 Reifen is momentan noch n 225/40er. Hab zwar schon die Kanten anlegen lassen aber bei der Tiefe gibts ab und zu gibs halt immernoch Kotakt zum Kotflügel.

Rufus_TDI · 10.07.2011, 16:59

aha, aber zwischen Federn und Reifen ist noch genug Platz oder?

jaganot · 10.07.2011, 20:00

Sind genau 4mm vom Verstellring zum Reifen, In D sind 5mm zu beweglichen Teilen vorgeschrieben aber da sich der Reifen ganz schön auf der Felge zieht, gibts nahezu Walkbewegungen des Reifens in Richtung Verstellring. Genau so hats mein Tüvmann beim eintragen gesagt

. Aber wie gesagt das gilt für meine Tiefe und Rad/Reifen kombi.

MrMarv · 14.07.2011, 23:25

habe mir gestern das FK highsport gekauft/bestellt, werde es erstmal ohne stabi einbauen und gucken wie tief ich komme, werde dann berichten (auch vom fw selber)

jaganot · 15.07.2011, 08:20

Behalte dann aber deine Dämpfer im Auge. In der Vergangenheit leideten diese bei FK Fahrwerken gerne zu Inkontinenz.

04.07.2011, 07:44	- 26
FrittenFett Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2010 VW Golf 4 Ort: Trier Verbrauch: das 0,76 fache des Tanks Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 194 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hay wollte mir auch ein Fahrwerk zulegen hab noch keine erfahrung in der hinsicht wollte mal fragen was ihr fürn 1.4 empfehlen könnt ... hätte schon gernen ein gewindefahrwerk .. hab nu 18" 225er drauf was muss man da noch machen??? und wofür sind die Stabi und die Koppelstange gut ? Hab hier mal eins gefunden ... http://www.fk-automotive.de/Gewindef...%7d&otp1=suche Geändert von FrittenFett (04.07.2011 um 07:49 Uhr)

06.07.2011, 19:32	- 32
jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 795 Danke für 634 Beiträge	Ruhig Blut Mädels. Ihr habt ja recht es sind keine 30cm sondern 30,4cm. SORRY. Bei meinem Bora V5 ging das damals auch net wirklich tief. Hab jetzt für meinen TDI wieder n Hiltrac genommen weil ich sehr zufrieden war und das is n bissel anders als das Alte. Es hat z.B. andere Verstellringe, ne andere Staubmanschette und andere Anschlagpuffer. So und da ihr nach Bildern geschrien habt, war ich für euch grad nochma unten und hab Fotos für euch gemacht.. So einmal von außen.. P.S der abgeplatzte Lack is der Tiefe geschuldet Uploaded with ImageShack.us und 2x von innen Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

03.07.2011, 15:44	- 21
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.198 Abgegebene Danke: 268 Erhielt 63 Danke für 59 Beiträge	Was kosten die 4m stabis + koppelstangen?

03.07.2011, 15:48	- 22
CaLiBaN Gast Beiträge: n/a	Also ein bisschen eigeninitiative kann man wohl erwarten? http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...anleitung.html

03.07.2011, 15:48	- 23
Will Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2010 Golf GTI 25 Jahre Ort: Bielefeld BI-JU 81 Verbrauch: 7-14 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 175 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	also ich hab mal auf der fk seite geguckt es gibt 3 fahrwerke die irgendwie gleich sind glaub ich zumindest!weiß jetzt nicht welches ich bestellen soll... FKVW56 FKVW63 FKVW75 hat da jemand nen plan?! alle drei mit befestigung vim stabi am federbein!

03.07.2011, 15:50	- 24
favo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 Ort: Heiden BOR-ZA-91 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 169 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	villt sind das die unterschiede für die verschiedenen gewichtsklassen die man hat weil nen gti ist ja schwerer als nen 1.4er

03.07.2011, 15:56	- 25
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.198 Abgegebene Danke: 268 Erhielt 63 Danke für 59 Beiträge	das kostet ganz schön (gewinde + stabi + koppel. + schrauben etc. 500 € ) + Einbau + spur + lichteinstellen + abnahme ???

04.07.2011, 09:21	- 27
jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 795 Danke für 634 Beiträge	Also ich kann das Hiltrac Gewinde empfehlen. Fahre sehr komfortabel mit 30cm bis Kotflügelkante und hab noch Restgewinde.

06.07.2011, 18:19	- 28
mfg Benutzer Registriert seit: 01.07.2011 golf 4 gti 241 ps Ort: Südtirol Verbrauch: Auf jeden Fall genug ;) Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 61 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	für 300 bekommst du nur schrott

06.07.2011, 18:22	- 29
mfg Benutzer Registriert seit: 01.07.2011 golf 4 gti 241 ps Ort: Südtirol Verbrauch: Auf jeden Fall genug ;) Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 61 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wenn du ein gutes gewindefahrwerk willst nimm ein kw (1.299$) ,h&r (1.599) eibach (1.650) und nen h&r stabi (199)

06.07.2011, 19:51	- 33
kelle Felgenfetischist Registriert seit: 15.12.2008 Beiträge: 1.764 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 26 Danke für 12 Beiträge	das sind doch niemals 30,4... ich bin mein Hiltrac schon auf Anschlag gefahren und das war gerade so bei 30,5 und da war Ende beim Gewinde ....also irgendwie kann das nicht sein, außer sie hamm das Federbein geändert

06.07.2011, 21:00	- 34
jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 795 Danke für 634 Beiträge	Ja keine Ahnung. Das Gewinde sah halt auch komplett anders aus wie das Alte. Kann schon sein das die das n bissel verändert haben. Die Welt steht ja auch net still... Aber zurück zum Thema. Ich hab mit Hiltrac nur gute Erfahrungen gemacht bis jetzt. Und wer der Meinung is das n Fahrwerk für unter 300€ nur schrott is, hat meiner Meinung noch nich soviel ahnung wie er denkt

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09.07.2011, 22:10	- 35
Rufus_TDI Benutzer Registriert seit: 27.03.2011 Golf IV 1.9 TDI PD Ort: Österreich Verbrauch: 6,5 Liter Beiträge: 82 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	@jaganot: welche Einpresstiefe, Felgenbreite und Reifenbreite hast du?

09.07.2011, 23:23	- 36
jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 795 Danke für 634 Beiträge	Sind 8,5x18 mit ET30 Reifen is momentan noch n 225/40er. Hab zwar schon die Kanten anlegen lassen aber bei der Tiefe gibts ab und zu gibs halt immernoch Kotakt zum Kotflügel.

10.07.2011, 16:59	- 37
Rufus_TDI Benutzer Registriert seit: 27.03.2011 Golf IV 1.9 TDI PD Ort: Österreich Verbrauch: 6,5 Liter Beiträge: 82 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	aha, aber zwischen Federn und Reifen ist noch genug Platz oder?

10.07.2011, 20:00	- 38
jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 795 Danke für 634 Beiträge	Sind genau 4mm vom Verstellring zum Reifen, In D sind 5mm zu beweglichen Teilen vorgeschrieben aber da sich der Reifen ganz schön auf der Felge zieht, gibts nahezu Walkbewegungen des Reifens in Richtung Verstellring. Genau so hats mein Tüvmann beim eintragen gesagt . Aber wie gesagt das gilt für meine Tiefe und Rad/Reifen kombi.

14.07.2011, 23:25	- 39
MrMarv Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2011 Golf 4 OL Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 192 Themenstarter Abgegebene Danke: 9 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	habe mir gestern das FK highsport gekauft/bestellt, werde es erstmal ohne stabi einbauen und gucken wie tief ich komme, werde dann berichten (auch vom fw selber)

15.07.2011, 08:20	- 40
jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 795 Danke für 634 Beiträge	Behalte dann aber deine Dämpfer im Auge. In der Vergangenheit leideten diese bei FK Fahrwerken gerne zu Inkontinenz.