Bilstein b12 erfahrungen

cloudracer · 04.07.2011, 21:27

Hallo, werde mir eventuel ein bilstein b12 pro kit zulegen. Was kann man über dieses fahrwerk sagen, hatte bisher nur kw.soll das 40/40 werden, wie weit komt das in der praxus tatsächlich runter? Ist es nicht nur das geld wert, sondern punktet es vor allem auf der strasse sprich fahrdynamik etc? Was habt ihr für erfahrungen mit dem b12 oder bilstein insgesamt gemacht? Bereifung ist oem 16 zoll mit 205er und im winter 195 er auf 15 zoll. Vielen Dank

Tingel · 04.07.2011, 21:37

Ich hatte mal das b14, und war von der fahrweise gut beeindruckt

discostue84 · 04.07.2011, 21:48

bilstein ist top, machste keinen fehler!!! und mit den oem luftballons sehr angenehm zu fahren

gotcha43 · 05.07.2011, 00:53

ich fahr das b10!
ist schon ein top fahrwerk!!!
im winter fahre ich deine sommer-kombi! lässt sich super fahren! sicheres fahrgefühl auch in extremsituationen!
ich kann's echt weiterempfehlen!

Timothee · 29.11.2011, 20:21

Sorry, dass ich den alten Fred wieder hoch hol ^^
Habt ihr mal ein paar Bilder, wie das B12 im eingebauten Zustand ausschaut?
Würde mir nämlich nächsten Frühjahr vllt gern eins gönnen

Timothee · 03.12.2011, 10:45

Hat denn keiner ein B12 drin ???

bub_bub_ · 03.12.2011, 12:39

Ich hab das B12 Sportsline drin (50/50)

Ist wirklich ein Top Teil, hüpft und kracht nicht in Schlaglöchern und ein top Kurvengefühl

Kann man wirklich nicht mit dem 11 Jahre alten Standartfahrwerk von vorher vergleichen!
Finde es übrigens gut dass du nicht der Meinung bist, ein 95 Euro ebay Gewinde reicht, das macht dir nur die Radlager und den Rücken kaputt

Timothee · 03.12.2011, 17:15

Könntest du mal ein Bild posten, wie es ausschaut mit der tiefe?

bub_bub_ · 03.12.2011, 18:22

Klar kein Problem

Timothee · 03.12.2011, 18:28

Cool danke

Findest du es zu hart oder ist es noch schön komfortabel für die Tiefe?

bub_bub_ · 03.12.2011, 19:46

Der Komfort ist spitze,
und man muss noch nicht so extrem aufpassen wie ich dachte

Lohnt sich!

Mittlerweile denke ich nur, es wäre besser gewesen statt dem B12 (B8+Eibach Tieferlegungsfedern 50/50) einzeln das B8 und 70/70 Federn von Eibach zu kaufen, da er mir nicht wirklich tief genug ist...

Timothee · 03.12.2011, 20:03

Naja, falls du dein B12 los werden willst , musste nur Bescheid sagen ^^
was musste eigentlich wechseln beim fahrwerkwechsel?

bub_bub_ · 03.12.2011, 20:21

Nein, die Dämpfer sind ja die gleichen =D
Die Domlager sind nach 10 Jahren noch ein Muss, sonst kannst du alles so lassen

Timothee · 03.12.2011, 20:30

okay, also brauch ich dann keinen neuen stabi ^^
dann werd ich mir wohl im märz oder vllt schon im februar, wenns wetter passt, auch ein B12 Sportline holen

was hasten eig für felgen ?

bub_bub_ · 03.12.2011, 21:01

Stabi auf keinen Fall, lies dir mal "Allgemeines zu Tieferlegen" oben im Fahrwerkeforum durch

ich hab 225 17", alles locker am passen

Meiner steht leider vorne ein Stück hoch, aber mit deinem Motor sollte das ausgeglichen sein

Timothee · 03.12.2011, 21:05

haste spurplatten noch oben ?

bub_bub_ · 03.12.2011, 21:12

Hinten hab ich Spurplatten, aber auch sehr tiefe Felgen..
Kann dir die Tage mal die Maße und Werte raussuchen

Timothee · 03.12.2011, 21:22

Das wär ziemlich geil

Darf ich fragen, was du für's B12 und fürs eintragen bezahlt hast?

Vampire · 03.12.2011, 21:23

So nen Bilstein Gewinde is sicher nicht schlecht, aber eben schade dass es nicht so tief geht. Es seid denn man bastelt eben dran...

bub_bub_ · 03.12.2011, 21:27

Ich habs bis jetzt nur auf die Stahlus eingetragen, für 45 euro..
Das Fahrwerk selbst gabs.. nunja, günstig

Die Gewinde sind echt gut, gehen auch gut tief!
Natürlich nicht so hart tief wie die ganzen "Obertuning-China" Teile

04.07.2011, 21:27	- 1
cloudracer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.03.2009 Golf 4 Gti Verbrauch: 7.8 - 8.5 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 668 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Bilstein b12 erfahrungen Hallo, werde mir eventuel ein bilstein b12 pro kit zulegen. Was kann man über dieses fahrwerk sagen, hatte bisher nur kw.soll das 40/40 werden, wie weit komt das in der praxus tatsächlich runter? Ist es nicht nur das geld wert, sondern punktet es vor allem auf der strasse sprich fahrdynamik etc? Was habt ihr für erfahrungen mit dem b12 oder bilstein insgesamt gemacht? Bereifung ist oem 16 zoll mit 205er und im winter 195 er auf 15 zoll. Vielen Dank

04.07.2011, 21:37	- 2
Tingel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.08.2010 Ort: Salzlandkreis Beiträge: 143 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich hatte mal das b14, und war von der fahrweise gut beeindruckt

04.07.2011, 21:48	- 3
discostue84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2011 Golf 4 SR Highline "Streetmachine" Ort: Wild Wild East Sa-ch sen Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.834 Abgegebene Danke: 126 Erhielt 91 Danke für 86 Beiträge	bilstein ist top, machste keinen fehler!!! und mit den oem luftballons sehr angenehm zu fahren

05.07.2011, 00:53	- 4
gotcha43 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.05.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.204 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	ich fahr das b10! ist schon ein top fahrwerk!!! im winter fahre ich deine sommer-kombi! lässt sich super fahren! sicheres fahrgefühl auch in extremsituationen! ich kann's echt weiterempfehlen!

29.11.2011, 20:21	- 5
Timothee Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.07.2011 Golf IV 1,6 FSI Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 100 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Sorry, dass ich den alten Fred wieder hoch hol ^^ Habt ihr mal ein paar Bilder, wie das B12 im eingebauten Zustand ausschaut? Würde mir nämlich nächsten Frühjahr vllt gern eins gönnen

03.12.2011, 10:45	- 6
Timothee Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.07.2011 Golf IV 1,6 FSI Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 100 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Hat denn keiner ein B12 drin ???

03.12.2011, 12:39	- 7
bub_bub_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2009 GTI Exclusiv Ort: Hagen (NRW) Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 245 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge	Ich hab das B12 Sportsline drin (50/50) Ist wirklich ein Top Teil, hüpft und kracht nicht in Schlaglöchern und ein top Kurvengefühl Kann man wirklich nicht mit dem 11 Jahre alten Standartfahrwerk von vorher vergleichen! Finde es übrigens gut dass du nicht der Meinung bist, ein 95 Euro ebay Gewinde reicht, das macht dir nur die Radlager und den Rücken kaputt

03.12.2011, 17:15	- 8
Timothee Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.07.2011 Golf IV 1,6 FSI Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 100 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Könntest du mal ein Bild posten, wie es ausschaut mit der tiefe?

03.12.2011, 18:22	- 9
bub_bub_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2009 GTI Exclusiv Ort: Hagen (NRW) Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 245 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge	Klar kein Problem

03.12.2011, 18:28	- 10
Timothee Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.07.2011 Golf IV 1,6 FSI Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 100 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Cool danke Findest du es zu hart oder ist es noch schön komfortabel für die Tiefe?

03.12.2011, 19:46	- 11
bub_bub_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2009 GTI Exclusiv Ort: Hagen (NRW) Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 245 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge	Der Komfort ist spitze, und man muss noch nicht so extrem aufpassen wie ich dachte Lohnt sich! Mittlerweile denke ich nur, es wäre besser gewesen statt dem B12 (B8+Eibach Tieferlegungsfedern 50/50) einzeln das B8 und 70/70 Federn von Eibach zu kaufen, da er mir nicht wirklich tief genug ist...

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03.12.2011, 20:03	- 12
Timothee Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.07.2011 Golf IV 1,6 FSI Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 100 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Naja, falls du dein B12 los werden willst , musste nur Bescheid sagen ^^ was musste eigentlich wechseln beim fahrwerkwechsel?

03.12.2011, 20:21	- 13
bub_bub_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2009 GTI Exclusiv Ort: Hagen (NRW) Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 245 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge	Nein, die Dämpfer sind ja die gleichen =D Die Domlager sind nach 10 Jahren noch ein Muss, sonst kannst du alles so lassen

03.12.2011, 20:30	- 14
Timothee Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.07.2011 Golf IV 1,6 FSI Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 100 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	okay, also brauch ich dann keinen neuen stabi ^^ dann werd ich mir wohl im märz oder vllt schon im februar, wenns wetter passt, auch ein B12 Sportline holen was hasten eig für felgen ?

03.12.2011, 21:01	- 15
bub_bub_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2009 GTI Exclusiv Ort: Hagen (NRW) Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 245 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge	Stabi auf keinen Fall, lies dir mal "Allgemeines zu Tieferlegen" oben im Fahrwerkeforum durch ich hab 225 17", alles locker am passen Meiner steht leider vorne ein Stück hoch, aber mit deinem Motor sollte das ausgeglichen sein

03.12.2011, 21:05	- 16
Timothee Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.07.2011 Golf IV 1,6 FSI Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 100 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	haste spurplatten noch oben ?

03.12.2011, 21:12	- 17
bub_bub_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2009 GTI Exclusiv Ort: Hagen (NRW) Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 245 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge	Hinten hab ich Spurplatten, aber auch sehr tiefe Felgen.. Kann dir die Tage mal die Maße und Werte raussuchen

03.12.2011, 21:22	- 18
Timothee Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.07.2011 Golf IV 1,6 FSI Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 100 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Das wär ziemlich geil Darf ich fragen, was du für's B12 und fürs eintragen bezahlt hast?

03.12.2011, 21:23	- 19
Vampire Pen!s Registriert seit: 21.07.2009 BMW Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.958 Abgegebene Danke: 142 Erhielt 204 Danke für 162 Beiträge	So nen Bilstein Gewinde is sicher nicht schlecht, aber eben schade dass es nicht so tief geht. Es seid denn man bastelt eben dran...

03.12.2011, 21:27	- 20
bub_bub_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2009 GTI Exclusiv Ort: Hagen (NRW) Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 245 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge	Ich habs bis jetzt nur auf die Stahlus eingetragen, für 45 euro.. Das Fahrwerk selbst gabs.. nunja, günstig Die Gewinde sind echt gut, gehen auch gut tief! Natürlich nicht so hart tief wie die ganzen "Obertuning-China" Teile