masterandyg

Hallo habe vor mir ein Gewindefahrwerk zu kann mich aber nicht entscheiden ob ich mir KW oder ein FK holen soll. Ist natürlich auch ein Preislicher Unterschied . Was
meint ihr. Kann jemand was über das Weitec Gewindefahrwerk sagen

Ragnar

FK weil tiefer und auch super Qualität !

coleman

Uhhhh, keine Frage KW! Kein FK, brech würg...

tobi_golf

@ coleman : wieso kein fk?
wollte mir evtl. so eins zulegen

AlexFFM

Kann mich Ragnars Meinung nur anschliessen, wer erzählt das FK in Sachen Gewindefahrwerke "Mist" ist hat entweder noch nie eins gehabt bzw. ist eins gefahren, oder aber ein Montagsfahrwerk bekommen, so wie es auch bei KW, Bilstein, H&R etc. mal rausgehen kann

Die FK Gewinde sind absolut in Ordnung und für Ihre Geld jeden Cent wert. Man kann sie schön runterdrehen (über den TÜV-zugelassenen Bereich hinaus) und auch noch ausreichend Restkomfort, also solange man sie nicht bis zum Anschlag runterdreht

Das FK Highsport ist wie das Weitec Gewinde halt aus Stahl und nicht wie das FK Silverline und KW 1 aus Edelstahl, wer damit aber kein Problem hat (bei entsprechender Pflege stellt das auch kein Problem dar) kann mit dem FK Highsport nichts falsch machen.

Wer genau wissen will inwiefern sich die einzelnen FK Gewindefahrwerksmodelle unterscheiden sollte sich einfach mal diese sehr informative Seite von Forstinger ansehen bzw. durchlesen und bei Bedarf einfach bei mir melden

http://www.forstinger.net/pop_fk.htm


Über die KW Varianten hat die Firma auch noch einen sehr informative Seite:

http://www.forstinger.net/pop_kw_fahrwerke.htm


Genauso wie über H&R und Eibach:

http://www.forstinger.net/pop_hr_federn.htm

http://www.forstinger.net/pop_eibach_fahrwerke.htm


Und zu guter letzt noch der Link zur Weitec-Informationsseite, der auch sehr interessant ist:

http://www.forstinger.net/pop_weitec.htm

rick

Also erstmal Suche benutzen und ansonsten KW non plus ultra aber ich würde mir ein FK kaufen

oktay

Allso ich habe KW gewinde Variante 2 inoxline bin damit voll zufrieden würde mir aber besser gefallen wenn mann denn noch weiter runter schrauben könnte habe zurzeit meins vorne bis zum anschlag unten und es geht gerade noch so von der höhe.

(KW sollte wie FK sein gewinde machen damit mann denn weiter runter schrauben kann)

MFG

drexd

@oktay:

Kannst du mal ein Bild einstellen, wie tief deiner ist bei komplett heruntergeschraubtem KW-FW?? Danke!

oktay

drexd@ Das ist das aktuellste foto war aber nicht ganz unten wegem TÜV eintagung habe bei dem bild noch ca 1 cm restgewinde aber im april wenn auto wieder zugelassen kommt er runter bis zum ansclhag

MFG

Angehängte Grafiken

RIMG0055 (Large).jpg (132,4 KB, 379x aufgerufen)

drexd

Aber das ist doch schweine-tief!!! Dachte jetzt du hast ewig viel Platz im Radkasten! Da bin ich ja beruhigt!
Danke!

oktay

drexd@ Du hast ja auch das gleiche fahrwerk, hast du bilder wo du dein gewinde bis zum anschlag runter gelassen hast?

MFG

drexd

Nein noch nicht. 4M Stabi wurde erst letzte Woche eingebaut und ich dreh ihn erst runter wenn er wieder zugelassen ist. Im Frühjahr also erst. Muß jetzt nur schauen ob ich mir nen anderen Wagenheber zulege...

nh4u

Von den 3 Herstellerfirmen rate ich zu KW. Das ist qualitiv am besten. Das heiß jetzt aber nicht, das FK und Weitec nicht gut sind.

georg

FK SILVERLINE!!!!

schön weit runter und geiles Fahverhalten!!!!

coleman

Hatte schon ein FK Gewinde in meinem Vectra, nen normales in meinem Astra, eins im Corsa vom Kollegen und eins im Corsa von meiner Freundin: ALLE SCHEISSE OHNE AUSNAHME!!! Hatte dann nen Weitec und selbst das war Mist, Numemrn vom Gutachten falsch, Federn passten nicht in die Federteller usw. Nie wieder! Wenn dann KW!

AlexFFM

FK Highsport, Silverline, Königsport bzw. Silverline-X, oder nur die AK-Teile?

Brauner

Kann da nicht viel mit reden. H&R habe ich, mit Stabbi,brauchte ich wegen der Antriebswelle meines Golfes. War am billigstem von Allem (zusammen). Der Golf liegt sehr gut im Alltag und auf dem Ring!!! Kann ich nur empfehlen!

nighthouser

yep ... sehe ich auch so!

atzenhainer

weitec ist doch mittlerweile ne tochterfirma von KW und teilweise werden in den weitec FW Teile von KW verbaut.

ich hatte letztens ein Weitec Gewinde FW in der hand und da war auch auf einigen Teilen das KW Logo eingeprägt.

Schalkaaa

Also meiner Meinung nach Rate ich dir zum KW... Wenn du nur die 3 Firmen in Betracht ziehst.

Ansonsten würde ich mir auf jeden Fall ein H&R Gewinde zulegen! Einfach nur genial!
Nen Kollegen hats in seinem G4 Kombi, ein anderer in nem 1.8T G4 GTI. Ich hab das Cup Kit und bin auch ganz zufrieden.

Zum Thema FK:
Bin in nem 1.9 TDI das Silverline gefahren... Sorry, aber kein Vergleich zu H&R und KW.
Bin in nem 1.4 16V das Highsport gefahren... siehe oben.
Bin in nem 1.6 16V das Highsport gefahren... siehe oben.

Und wenn man mit (fast) allen Tuningläden spricht, die halten alle nix vom FK. Zumindest hier in der Gegend. Ein Kollege von mir hat nen Bekannten da arbeiten... Und der fährt H&R! Und weshalb?! Naja, raten kostet nix.
Aber ich muss denen ja auch mal was zu gute halten. Die Preise sind unschlagbar.

Trotzdem würde ich lieber ein paar hundert Euro mehr ausgeben und mit die höchste Qualität holen, also KW oder H&R!

Wenn man halt vorher nix anderes gefahren hat, dann wird man es bestimmt auch als "ausreichendes" Fahrwerk bezeichnen. Aber wehe man hatte vorher nen KW oder H&R z.B.! Dann ist man von FK net mehr so begeistert!

Überleges dir... Ein weiser Mann sagte einmal: Bevor ich FK fahre, baue ich mir lieber Kanthölzer als Fahrwerk ein!

Aber naja, schließlich muss es jeder selber wissen.

Gruß,
Manuel