golfiv19

voll lustig dein Thread McGayver..... koof dir erst mal neue Felgen...am Besten 19 oder 20" dann passt das mit der Tiefe....

McGyver

Spricht der 19" Fahrer xD

War ja wieder klar...

TiAN

schwätzer.du hast keine ahnung, FAKT

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geh inne galerie die haben alle TÜV. du erzählst MIR in sachen tiefgang NIX!

Tuc79

Nicht alle Eintragungen sind legal.. nur mal so zum Nachdenken.. aber das ja auch garnicht das Thema.

Ultraviolet

Nachdenken? Wisst ihr, wer so tief fahren will/kann/die Eier dazu hat, weiss worauf der sich einlässt, wer es nicht weiss scheitert beim ersten Bordstein, hier gehts nicht um die Legalität, sondern um die Möglichkeit, wie tuc schon gesagt hat.

TiAN

ging nicht um legal oder illegal (:

Tuc79

Ist alles ne Frage der Definition..

meint man
Welche VAG Fahrzeuge gehen am tiefsten?

a) ohne Kontakt Rahmen/ Welle/ w/e (Fahrwerk? Voll Begrenzer?)
b) mit Kontakt (dann wie stark etc..)
c) mit Bearbeitungen..

Bei c) ist der ganze Fred obsolet, da man sich wohl so ziemlich jedes Fahrzeug entsprechend tief hinstellen kann.

a oder b muss jeder selbst wissen, aber das hat doch nix mit TÜV zu tun.. daher meine Anspielung

McGyver

ich schmeiß mal meine Definition ein mit der ich den Thread eröffnet habe^^.

Dass wahrscheinlich bei nem Wagen wie dem A4 B5 ne 28er Tiefe nich real eintragbar ist, ist mir klar. Die Hauptsache ist dass eine annähernde Tiefe eintragbar ist UND vorallem keine Teile übermäßig in Mitleidenschaft gezogen werden wie die AW beim 4er bei solch einer Tiefe.

Sprich wenn ich bei nem A4 ne 30er Tiefe ca. eingetragen bekomme per Einzelabnahme. Und dort das Problem nicht existiert, mit der AW z.B. Dann würde ich den 1-2cm nach der Eintragung evtl. runterdrehen, wegen 2 cm wird keiner mein Auto still legen und im schlimmsten Fall hol ich das Werkzeug aus dem Kofferraum und stell das Gewinde sofort wieder hoch.

Wie du schon geschrieben hast Ultraviolet, man muss sich bewusst sein wie man dann fährt. Ich fahr ejden tag 180km mit meinem und das bin ich auch im Sommer mit der 30er Tiefe und jetz mit der 32er. Und ich weiß dass ich bei jedem Stein aufpassen muss, aber das nehm ich in Kauf.

Das is einfach ne andere Hausnummer als den Rahmen auszuschneiden um tief zu kommen und so die Beriebserlaubnis der Karosse zu entschärfen.

zu deinen Beispielen Tuc79: C ja im begrenzten Rahmen, wenns einfach finanziell nicht extrem kostspielig ist, klar wieso nich. Aber eher A!

Aber soweit ich weiß, ist doch bei de Passat 3BG und Audi A4 B5 ohne Bearbeitung möglich diese Tiefe zu fahren wenn ich das richtig aufgefasst habe.

Und ich denke nich dass der Thread schwachsinnig ist oO und man wird ja nicht gezwungen sich hier mitzuteilen

Mähks

Wurde nicht der wagen von Hardy stillgelegt weil er nen halben cm
Runter gedreht hatte?!
Naja aber der Fred gefällt mir trotzdem, da ich auch auf der suche nach einem andren Auto bin xD

Kloppi

Kumpel von mir...
Audi A4 B8 2.0Tfsi
Weitec Gewindefahrwerk
20" EtaBeta´s





hat noch Restgewinde! hat aber ab und an kontakt AW - Rahmen... nur bei tieferen Bodenwellen und Schlaglöchern

Ultraviolet

Ja, die sind ja schon quereingebaut

Also um nen B5 TIEF zu bekommen musst du auch die Flex ansetzen

McGyver

Malw as zur Eintragung, DARF...einer vond er Dekra mit ne 8x18 va, 9x18 ha kombi als Einzelabnahme abnehmen mit einer reifenkombi die nich tim Gutachten steht???

Da steht z.b. nur va 215/40 HA 245/35 oO

Will aber dann an der HA höchstens nen 225/40er fahren bei 9j....

Kloppi

nope! nür die vom TÜV!! -.-

Tuc79

"Alte" Bundesländer = TÜV
"Neue" BL = Dekra

McGyver

Jo dekra is bei uns Tüv...

Also der Typ dort darf das ja? Bzw sollte ja kein großes problem sein denk ich...


Falls ja...will er dann noch ne Reifenfreigabe sehen auch wenn die Größe in den Gutachten drin steht?

Napkin

ich kann nur aus meiner erfahrung sprechen. ich hatte mal nen 3b passat, der war praktisch eins mit dem boden... hatte ein weitec gewinde drin und da hatte ich immer noch 2cm restgewinde. dadurch, dass (zumindest beim diesel) eigentlich nichts im weg war am unterboden konnte man auch noch ganz entspannt fahren. nur bei langgezogenen hügeln an einfahrten stand man sofort durch den langen radstand in der mitte auf wie so ne schaukel und klar.. parkhaus.. undenkbar

aber rein auch von der optik, sah das ding bei geringen tiefgang schon aus wie ne flunder...

r.i.p mein alter bomber

CaLiBaN

Hier fehlt eindeutig der hier