Antriebswelle schleift an Stabi

[Gorge]

Hallo
habe vor zwei Wochen eine Gewinde in meinen Variant eingebau. Nach dem Eintragen habe ich ihn runter gedreht und jetzt schleift manchmal die AW am Stabi wo die Pendelstütze festgeschraubt wird... TIPP??

[EnglischGolf]

Forensuche: 4motion Stabi

[Gorge]

und was ist daran anders

[EnglischGolf]

lesen und Bilder gucken, das wurde tausendmal besprochen und ist im Fahrwerksbereich sogar als wichtig gepinnt!

verläuft unter der AW anstatt oben drüber!

[Gorge]

die pendelsstützen sind doch verstellbar bringt das nichts wenn ich die auseinander drehe oder für was sind die verstellbar

[teamplayer]

verläuft unter den antriebswellen und nicht darüber

[EnglischGolf]

verstellbare sind nicht original, mit verstellbaren kann man aber etwas mehr Platz rausholen!

[Gorge]

die verstellbaren habe ja auch ich eingebaut bloß wenn ich die soweit auseinander drehe das platz ist, ist dann die pendelstütze schräg am querlenker... wenn ich das richtig erkannt habe kommt der stabi bzw stütze vom 4m an den stoßdämfer oder?

[EnglischGolf]

ja, normal schon, wenn halter vorhanden sind, geht notfalls auch an die originalen koppelstangen, stehen dann schräg.

die verst. koppelstangen darf man aber nicht ganz auseinander drehen, die müssen relativ mittig stehen, damit sie weder oben noch seitlich anschlagen.

wie tief ist das auto? welchen durchmesser hat die AW?

verstellen und einfach mal ausprobieren, patentlösung gibts keine, weil jeder anders tief und anders hart fährt!

[discostue84]

hol dir einfach den 4m stabi von vw, kostet mit lagern um die 80 euro und gut ist.
falls du die vorrichtungen für die 4m pendelstützen mit am federbein hast, empfielt es sich die mit dazu zu kaufen!, dann wären wir bei ca 150, aber dafür haste auf ewig ruhe mit schleifen!!!
...danach kommt dir nur noch der rahmen in die quere...

diese verstellbaren koppelstangen sind...ähm ja...mach se raus und bau dir 4m ein, glaub mir

[Gorge]

33cm das ist ja das problem der ist ja noch nicht mal sehr tief.. es schleift ja auch nicht in dem bogen sonder an der stelle wo die pendelsütze angeschraubt wird

[Gorge]

ja habe aber die halterung dafür nicht am stoßdämpfer

[discostue84]

ja, die dicke antriebswelle...

nuja, eine billige variante wäre, fahr auf 34, so sonderlich fällt der eine cm auch nicht auf aber dann ist auch so ruhe.

nur eins stört mich...warum zum henker schleift die welle an der koppelstangenaufnahme??? normalerweise müsste die wenn dann etwas im oberen - hinteren bereich des bogens schleifen! ... da stimmt doch irgendwas nicht. na evtl liegts auch an den verstellbaren dingern... hastes schon mal wieder mit den originalen ausprobiert??? (also ob es dann immernoch an dieser stelle schleift)

Zitat von discostue84

ja, die dicke antriebswelle...

nuja, eine billige variante wäre, fahr auf 34, so sonderlich fällt der eine cm auch nicht auf aber dann ist auch so ruhe.

nur eins stört mich...warum zum henker schleift die welle an der koppelstangenaufnahme??? normalerweise müsste die wenn dann etwas im oberen - hinteren bereich des bogens schleifen! ... da stimmt doch irgendwas nicht. na evtl liegts auch an den verstellbaren dingern... hastes schon mal wieder mit den originalen ausprobiert??? (also ob es dann immernoch an dieser stelle schleift)

Ist aber so, je höher man diese Koppelstangen schraubt, desto schräger stehen diese, außerdem scheinen seine Querlenkerbuchsen ziemlich fertig zu sein