Crash1987

Hallo,
ich wollte mal hören was ihr so von diesen Gewindefahrwerk haltet vll. hat der ein oder andere dieses Fahrwerk auch.... Habe schon paar artikel zu FK fahrwerken gesehen leider sind die fahrwerk nicht in meinem Preissikment....
Da ich leider nur kleines Geld zur verfügung habe muss ich auch kleinstapeln...
LG Crash1987

FK GEWINDE-FAHRWERK + Stabi +Domlager VW Golf 4 Bora 1J | eBay

discostue84

dann solltest du aber hier auch in der suche drauf gestoßen sein die 'billig'-fahrwerke sein lassen solltest!
wer billig kauft kauft 2x - habe ich u.a. bei dieser sache auch feststellen müssen :/

im übrigen wäre das ak aus deinem link auch ziemlich teuer mit 299,-. die dinger gibts doch schon ab 180. nur so am rande.

wenn du aber die 300 dafür schon hinlegen würdest/könntest, dann mache es gleich gescheit und hol dir für 320,- das dts gewinde!!!!!!!!!!!!
...denn da fängt die preis/leistung an.

guter kompfort bei ausreichender lebensdauer, da lohnt die investition allemal!

Ultraviolet

Ganz ehrlich? Von der Lebensdauer abgesehen, finde ich dass das FK AK sich besser und ausgewogener fährt als das genauso schlecht abgestimmte DTS...

Und bei dem Preis ist auch der FK Stabi mit dabei und nochn Paar Sachen, finde den Preis okay

P.S. Keines von den beiden geht mim 1,4er runter...garnicht runter....

discostue84

ja nu, wer weiß ob er ihn erden will oder so wie ich nur auf 33-34 drehen will zwecks fahrkompfort... *gute frage

und nen stabi brauch er ja beim 1.4er nicht, genau so wenig wie verstellbare koppelstangen usw., kann er sich auch sparen das geld!
domlager, etc würd ich oem bei vw holen oder premium wie meyle & co ausm zubehör.

und zum fahrwerk, hat ja so jeder so seine meinung. ..
ich hab die erfahrung gemacht, wie auch so manch andere mit den wirklichen billig-teilen und somit heiße ich es nicht für gut und persönlich werde ich sowas nicht empfehlen. das dts hingegen fahren auch 2 kumpels von mir, im 3er und im bora und bei beiden ist auch jetzt nach nem winter und einer saison immernoch alles in ordnung bei unterschiedlicher fahrleistung und fahrverhalten.
da sage ich, für den preis top.

und tiefdrehen in der preisklasse kannste nur das ta technix (tuning art) 'ding' , zumindest an der vorderachse, aber sich das fahrwerk zu zu legen werde ich niemandem empfehlen!!!

und alles andere findet der threatersteller auch in der suche, wie schon erwähnt, da kann er sich doch selber ein bild machen, sonst wird das hier wieder mehr ein diskussions-fred als ihm tatsächlich hilfreich zu sein

Ultraviolet

Ja, schon, nur das Ganze Forum schreit förmlich nachm DTS..leider sind 89% der "Bewunderer" vor dem DTS Gewindejungfrauen gewesen, also können die nichts objektives berichten.

Ich habe genug davon eingebaut und bin dann natürlich jedes Mal Probe gefahren...

Aaaaber, ich raffs echt nicht, jedes TA, was ich eingebaut hab ging hinten sowie vorn auf ca 29-28,5... ich hab echt überhaupt keinen Plan was ihr falsch macht, lasst ihr denn die hinteren "Bananen" etwa drin?? Löst ihr die Fahrwerksbuchsen nicht?? Weiss ich echt nicht

Crash1987

Ich hatte in meinem Polo ein billig fahrwerk gehabt da ich damals noch in der ausbildung war und noch weniger geld hatte... ich war soweit zufrieden musste nur alle 2 jahre neue dämpfer kaufen.... ich möchte ihn nur bisschen tiefer legen heißt z.b. 40/40 60/40 so um den dreh hatte ich das auch im polo... nur diesmal möchte ich ein gewindefahrwerk da ich beim polo teilweise probs hatte mit 5 leuten zufahren... und wollte mir ein bisschen was ordentliches holen so bis 300 € wenn es bisschen drüber ist es auch okay...