Wird ein Fahrwerk bei Kälte härter

bedlam · 02.02.2012, 10:40

Hi Zusammen,

die Überschrift ist ja selbstredend.
Irgendwie habe ich das Gefühl, das mein KW 40/40 gerade bei diesen tiefen Temperaturen härter wird.

Bilde ich mir das nur ein oder ist es wirklich so?

4 Golfer · 02.02.2012, 10:42

Einbilden glaube ich nicht.
Bei mir ist es so das mein rechter Dämpfer bei - Graden durchschlägt fahre ich die gleiche Strecke wenn es warm ist dann ist nichts mit durchschlagen.

golfiv19 · 02.02.2012, 10:44

Wenn du öldämpfer hast dann ja, da das öl bei kälte dickfüssiger ist als bei wärme....

XM-Syncro · 02.02.2012, 10:45

Durch die kalten Temperaturen wird das Öl im Dämpfer dickflüssiger und dadurch fühlt sich das FW härter an.
Das der Dämpfer bei kalten Temperaturen durchschlägt ist eigentlich unüblich, da das Öl, wie schon gesagt, zumindest anfangs zäher ist.

EDIT: Was sollte er sonst für Dämpfer haben? Auch die sogenannten "Gasdämpfer" funktionieren mit Öl.

Golf4_Projekt? · 02.02.2012, 10:46

Zitat:

Bei mir ist es so das mein rechter Dämpfer bei - Graden durchschlägt fahre ich die gleiche Strecke wenn es warm ist dann ist nichts mit durchschlagen.

Das wäre dann eigentlich genau widersprüchlich zur Funktionsweise eines Öldämpfers.

4 Golfer · 02.02.2012, 10:51

Das ist es ja was mich an mein Dämpfer stutzig macht das es umgedreht ist. Vieleicht kannes auch bei ir sein das die Gummis vom Domlager bei kälte zu hart werden und dann es durchschlägt.

böhser_Golf · 02.02.2012, 10:53

Ich dachte Gasdruckdämpfer sind wirklich mit Gas befüllt?!

MajestyTurbo · 02.02.2012, 11:26

Nein, die Dämpfer haben lediglich ein Gaspolster....

böhser_Golf · 02.02.2012, 11:27

Okay...

Golf4_Projekt? · 02.02.2012, 13:08

Zitat:

Nein, die Dämpfer haben lediglich ein Gaspolster....

Gaspolster sollten doch alle haben (Totraum für die Kolbenstange), wenn ichs richtig verstanden habe, steht es bei den Einen unter Druck und bei den Anderen nicht.

Aufklärung erwünscht, falls abweichend.

bedlam · 02.02.2012, 13:16

das ist ja mittlerweile schon nervig, das gehoppel. Die Altagstauglichkeit lässt ganz schön nach dadurch.
Gott sei dank hab ich da kein Gewinde drin.

KPK · 02.02.2012, 13:44

Beim ersten Auto meiner Frau waren die Dämpfer undicht und Wasser ist in die Dämpfer gekommen. Ich sag euch das war HART bei Frost. Wasser gefrohren = 0 Dämpfung.

Überprüf mal deine Dämpfer, ob sie noch OK sind. Nicht das du ein ähnliches Problem hast.

Speedybln · 02.02.2012, 14:31

also bevor wasser in dein dämpfer laufen kann, musste das Öl ausgelaufen sein

und das macht ja immer die dämpfer so schmuddelig

und sollte jedem auffallen ^^

-Dirk- · 02.02.2012, 16:00

Wer ein wenig Hintergrundwissen erwerben will :

Dämpfer Grundlagen /// KW automotive GmbH

Gruß

Dirk

02.02.2012, 10:40	- 1
bedlam Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.07.2008 Golf 4 Verbrauch: 9,6 LPG Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 748 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 31 Danke für 23 Beiträge	Wird ein Fahrwerk bei Kälte härter Hi Zusammen, die Überschrift ist ja selbstredend. Irgendwie habe ich das Gefühl, das mein KW 40/40 gerade bei diesen tiefen Temperaturen härter wird. Bilde ich mir das nur ein oder ist es wirklich so?

02.02.2012, 10:45	- 4
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	Durch die kalten Temperaturen wird das Öl im Dämpfer dickflüssiger und dadurch fühlt sich das FW härter an. Das der Dämpfer bei kalten Temperaturen durchschlägt ist eigentlich unüblich, da das Öl, wie schon gesagt, zumindest anfangs zäher ist. EDIT: Was sollte er sonst für Dämpfer haben? Auch die sogenannten "Gasdämpfer" funktionieren mit Öl. Geändert von XM-Syncro (02.02.2012 um 10:47 Uhr)

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Kein Muks bei Kälte (< -5°C)	axardt	Golf4	0	23.02.2011 11:10
Serienfahrwerk wird härter - kann das sein?	winke	Fahrwerke, Felgen & Reifen	7	14.01.2011 16:56
Bei Kälte leuchtet Kühlanzeige auf	nitramf	Werkstatt	14	20.12.2009 20:04
1,4er springt bei kälte schwer an	fisch	Werkstatt	20	19.02.2007 19:38

02.02.2012, 10:42	- 2
4 Golfer Жизнь слишком коротка, Registriert seit: 14.12.2008 Golf 5 Limo/ Golf 4 Limo Ort: Im Pott ** IE 73 Beiträge: 5.519 Abgegebene Danke: 89 Erhielt 209 Danke für 204 Beiträge	Einbilden glaube ich nicht. Bei mir ist es so das mein rechter Dämpfer bei - Graden durchschlägt fahre ich die gleiche Strecke wenn es warm ist dann ist nichts mit durchschlagen.

02.02.2012, 10:44	- 3
golfiv19 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.09.2007 Ort: Deutschland Beiträge: 6.169 Abgegebene Danke: 469 Erhielt 383 Danke für 306 Beiträge	Wenn du öldämpfer hast dann ja, da das öl bei kälte dickfüssiger ist als bei wärme....

02.02.2012, 10:51	- 6
4 Golfer Жизнь слишком коротка, Registriert seit: 14.12.2008 Golf 5 Limo/ Golf 4 Limo Ort: Im Pott ** IE 73 Beiträge: 5.519 Abgegebene Danke: 89 Erhielt 209 Danke für 204 Beiträge	Das ist es ja was mich an mein Dämpfer stutzig macht das es umgedreht ist. Vieleicht kannes auch bei ir sein das die Gummis vom Domlager bei kälte zu hart werden und dann es durchschlägt.

02.02.2012, 10:53	- 7
böhser_Golf Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.969 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge	Ich dachte Gasdruckdämpfer sind wirklich mit Gas befüllt?!

02.02.2012, 11:26	- 8
MajestyTurbo Geprüfter Händler Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.306 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 622 Danke für 374 Beiträge	Nein, die Dämpfer haben lediglich ein Gaspolster....

02.02.2012, 11:27	- 9
böhser_Golf Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.969 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge	Okay...

02.02.2012, 13:16	- 11
bedlam Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.07.2008 Golf 4 Verbrauch: 9,6 LPG Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 748 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 31 Danke für 23 Beiträge	das ist ja mittlerweile schon nervig, das gehoppel. Die Altagstauglichkeit lässt ganz schön nach dadurch. Gott sei dank hab ich da kein Gewinde drin.

02.02.2012, 13:44	- 12
KPK Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.03.2009 Golf IV Pacific Ort: Hungen GI Verbrauch: Durchschnitt: 6,8L Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 866 Abgegebene Danke: 41 Erhielt 78 Danke für 75 Beiträge	Beim ersten Auto meiner Frau waren die Dämpfer undicht und Wasser ist in die Dämpfer gekommen. Ich sag euch das war HART bei Frost. Wasser gefrohren = 0 Dämpfung. Überprüf mal deine Dämpfer, ob sie noch OK sind. Nicht das du ein ähnliches Problem hast.

02.02.2012, 14:31	- 13
Speedybln Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.11.2010 Bora Ort: Berlin Verbrauch: 11 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 438 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 45 Danke für 32 Beiträge	also bevor wasser in dein dämpfer laufen kann, musste das Öl ausgelaufen sein und das macht ja immer die dämpfer so schmuddelig und sollte jedem auffallen ^^

02.02.2012, 16:00	- 14
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Wer ein wenig Hintergrundwissen erwerben will : Dämpfer Grundlagen /// KW automotive GmbH Gruß Dirk

Werbung

Wird ein Fahrwerk bei Kälte härter

Ähnliche Themen