madde87

Stell den Nexen N6000 mal vergleichsweise daneben! Dann siehste, was ich mit Wurstpelle meine

Finiss

Hier wird ja immer wieder gesagt, dass wenn der Reifen schlechter ist man die Fahrweise anpasst. Habt ihr in der Stadt bei 50km/h auch Einfluss darauf, ob euch mal ein Kind vor das Auto läuft?

Der Bremsweg ist bei Nässe mit den Achilles deutlich länger wie z.B. mit einem Markenreifen. Wenn es um Leben und tot geht sind 2-3m längerer Bremsweg entscheidend, da bei einer Vollbremsung, die meiste Energie/Geschwindigkeit erst auf den letzten Metern vor dem Stillstand abgebaut wird.

Nur mal als Beispiel:

Bei einer Vollbremsung aus 100km/h liegt der Bremsweg im Schnitt bei um die 35-40m. Gehen wir mal von 35m aus nachdem ein Fahrzeug mit guten Reifen zum Stehen kommt.
Mit billigen Reifen kann der Bremsweg locker 5m länger sein. Das heißt im Klartext, dass da wo das Fahrzeug mit guten Reifen zum stehen kommt, das Fahrzeug mit den schlechten Reifen noch bis zu 30km/h drauf hat! (Wer nachrechnen will kann sich über google gern die Formeln raussuchen).

Wie hoch die Überlebenschance bei einem Aufprall (Fußgänger vs. Fahrzeug) mit 30km/h ist sollte jeder wissen... (Notfalls googlen)...

Wer sich die Dinger auf die Hinterachse packt, zeigt wenigstens dass ihm das Leben von anderen Menschen nicht ganz so egal ist

golf44

Oh Mann jetzt kommt diese leier wieder. Hier geht es rein um den achilles und nicht um irgendwelche Theorien.

Unfall hin oder her. Kind läuft auf die Straße.... Wie oft passiert euch das?!

Mein Auto überschlägt sich gleich wie ein karnickel, nur weil ich ein achilles Reifen fahre?!

Immer eure bremsweg Formeln, wenn ich besoffen Auto fahre dann verlängert sich mein bremsweg auch. Trotz highend Marken pirelli Schinken. Man sollte mal immer die Kirche im Dorf lassen ;

PS; etwas Ironie war auch im satzbau versteckt...

Weissbrot

Dem kann ich nur zustimmen. Gibt auch durchaus Leute die mit alten und abgefahrenen Reifen rumfahren. Das ist noch viel schlimmer.

Die Reifen sind in DE zugelassen und somit brauch man darüber nicht zu disskutieren.

v5-84

Vorgestern bestellt, heut geliefert. Echt TOP bei Good Tires

Finiss

Ihr könnt euch doch kaufen was ihr wollt, nur darf dann nachher nicht rumgeheult werden

Reifenwahl mit besoffen fahren zu vergleichen halte ich für unsinnig. Wenn man aber sagt "ich fahr eben einfach vorsichtiger" ist das schwachsinnig und unüberlegt, ob ihr das wollt oder nicht.

Ich wünsche hier keinem, dass er einen anderen Menschen anfährt! Wenn es aber doch passiert und man es mit guten Reifen hätte vermeiden können, hoffe ich für jeden hier, dass er damit leben kann! Denn dann gibt es keine Diskussion mehr diesbezüglich!

Ich brauch nicht erst ein Kind oder einen anderen Menschen platt fahren um so weit denken zu können. Ich sorge lieber vor. Grade weil ich selber Achilles Sommer- wie auch Winterreifen gefahren habe...

Mk4-Motion

Sorry aber mit so etwas zu argumentieren finde ich schwachsinnig.

Dann darf man sich auch keinen alten Golf mehr kaufen weil er kein ABS hat oder längeren Bremsweg hat oder,oder,oder.

Mach ich mir dann den Vorwurf das ich Geld sparen wollte beim Kauf von einem Winterauto oder hätte lieber 50000 Euro mehr investiert um mir ein Auto zu kaufen mit dem neuesten Sicherheitseinrichtungen?

Du schreibst als ob es ne Waffe wäre.

Sorry.

city-cobra

Leider habe ich nicht die möglichkeit gehabt um das zu vergleichen,behaupte ja nicht das der Achilles weniger Pelle hat.
Finde das der Achilles keinesfalls wie ne Fleischwurst aussieht.

Finiss

Dir ist aber auch bewusst, dass ABS den Bremsweg nicht verkürzt, oder?...

Hier geht es um 200-300 Euro und nicht um 10.000 oder 50.000 Euro...

Für Tuning hat jeder Depp die Kohle, aber für anständige Reifen nicht?

Ließ was ich geschrieben habe! Es kann sich jeder das kaufen was er will, nur die Argumente die hier kommen, sind einfach nicht haltbar! Ich kann noch so vorsichtig fahren, dennoch hat man auf gewisse Situationen im Straßenverkehr einfach keinen Einfluss. Genau das will ich damit sagen, nicht mehr, nicht weniger.

onkel-howdy

und genau das ist immer das problem. es ist ja zugelassen....wen man sich nun diese "reichsnorm" mal anschautm deb staub bei seite wischt, die verfassungsfeindlichen symbole auf dem stempel ignoriert dann wird man ganz schnell zu dem schluss kommen das auch balsaholzräder die mit isoierband umwickelt werden auch eine zulassung in deutschland bekommen würden.

das selbe erschreckende gilt im übrigen für bremsen. auch hier währe eine fahrrad reifenbremse aus den 50er jahren an einem 911er durchaus zulässig!

aber mal im ernst...WAS soll der mist den? warum kauft man sich so einen üblen drecks reifen? weil die 22" chrom blink blink felgen aus den staaten schon das ganze budget verschlungen haben? weil man eh kein geld für tuning über hat aber gerne auch hip auf der allerlei welle mitschwimmen will? das is doch die selbe diskusion wie bei ta scheissnix fahrwerken oder 25€ ebay bremsen oder 5€ traggelenken.

man will alles, hat aber keine mücken und greift somit halt zum scheissdreck. hauptsache man hat. auf der anderen seite hat man aber ein i phone und keine airfon kopie, man trägt himmy hilfsarbeiter jeans und keine vom c&a...für so einen nonsens ist stehts genug geld da. am auto spart man eben....

nur um dann in 5 jahren auf die scheiss chinesen zu schimpfen weil die eigene firma konkurs angemeldet hat weil ja keiner mehr die teuren "made in germany" produkte kauft sondern lieber zu ebay rennt und den billigten scheissdreck kauft den man finden kann.

jaja so schauts aus!

Mk4-Motion

Ok da gebe ich dir recht.

Mit vorsichtig fahren wird man so etwas nicht ausbügeln.

Mit dem ABS mag auf Schnee richtig sein aber ist ja auch egal.

Muss ja jeder wie du schon sagst selbst wissen. Fande nur das Beispiel nicht passend.

Man kann das auf alles ummünzen.

Ob ich ne ATE Bremse kaufe oder mit ner Brembo hätte besser bremsen können oder ob ne Verletzung vermeidbar gewesen wäre wenn ich den Bock nicht tiefer gelegt hätte oder,oder,oder.

Hoffe einfach das sich niemand diese Fragen jemals stellen muss.

Und meine Beispiele waren extra übertrieben um zu verdeutlichen was ich meine.

Wollte dich keinesfalls angreifen.

Weissbrot

Was wird das denn jetzt für eine Grundsatz Diskussion?

Bei mir ists KEINESFALLS der finanzielle Aspekt.

Ich fahre die auf einem Auto was fast garnicht bei nässe bewegt wird und auch nur 20-50km die Woche. Da brauch der Wagen nicht auf 800 Euro Reifen STEHEN.

Der Achillis hat ne schöne Optik auf meinen Wunschfelgen. FERTIG

v5-84

Immer diese elenden Diskusionen. Macht mal nen Punkt. Das nervt förmlich nur noch... MAN MAN MAN

Jedem das seine, wie und was er mag und gut.



In diesem Thread geht es einzig und allein um den Reifen, nicht um irgendwelche möglichen Theorien.

Also bitte wieder sachlich werden.

Weissbrot

golf44

Mal davon abgesehen. Schon mal dran gedacht das manche Leute den Reifen auch nur fahren können weil ein 215er nicht zugelassen ist wegen traglast und man nur den 225er verwenden kann?! Und sich dieser aber wie ein 215er zieht und man somit keine gebördelten kotflügel brauch. hat somit auch technische Hintergründe und nicht immer nur finanzielle.....

Finiss

Es geht hier um:

Ich habe 225/45R17 als Winterreifen im Sommer und Winter gefahren und davor im Sommer 215/40R18. Beide Größen logischer Weise von Achilles. Somit kann ich sehr wohl zum Thema beitragen indem ich meine Erfahrung hier äussere.

Bevor ich die 225/45R17 drauf gezogen habe, waren auf den Felgen 225/45R17 Sommerreifen von Conti, welche recht abgefahren waren. Diese hatten jedoch mit meinen damals noch 193PS und 255Nm Drehmoment keine Probleme, weder beim aus dem Stand beschleunigen, noch bei Kurvenfahrten oder Vollbremsungen. Der Achilles als Winterreifen war mit dieser Leistung jedoch absolut überfordert! Im Trockenen noch ganz ok, aber wehe es war mal nass. Gleiches Spielchen mit den Sommerreifen von Achilles...

Was aber eindeutig war, war der Bremsweg! Trotz Brembo Bremsanlage und 312er Scheiben auf der Hinterachse, war mit meinem Golf der Bremsweg deutlich länger wie bei Freunden mit halbwegs gescheiten Reifen.
Und ich für meinen Teil kann mir nicht aussuchen, wann mir mal jemand vor den Wagen rennt. Die sonstige Fahrweise kann man natürlich den Reifen anpassen, da will ich auch nichts schlecht reden, nur macht man eine Vollbremsung meist nicht freiwillig, da hilft dann auch eine angepasste Fahrweise nicht mehr weiter, wenn einem einfach ein paar Meter Platz fehlen bis zum Hindernis.

Bezüglich Stretch: Es gibt auch andere Reifen die sich gut ziehen! 215/40R18 auf einer 8x18 Felge zieht sich meiner Meinung nach jedenfalls nicht so besonders, als dass es ein Argument FÜR den Achilles wäre.

Und nur um es hier mal ganz klar anzusprechen: Die meisten hier im Thread kenne ich nicht, daher spreche ich hier auch keinem zu "Dumm" zu sein! Ich greife lediglich (angesprochene) Argumente auf und steuer mein Wissen dazu bei. Wem das nicht passt, der braucht dazu auch nichts zu sagen, nur sollte klar sein, dass man sich hier nicht gegenseitig versucht ans Bein zu pissen, sondern einfach nur zu argumentieren. Ich hab nix davon, zu sagen "der und der sind dumm", ich sage lediglich, dass "die und die Aussage schwachsinnig ist". Ich bitte das zu unterscheiden!

factory15

naja ich werd mir mal 4 stück bestellen, wenn diese scheiße sind werd ich das berichten

und wenn diese so grausam sind wie alles immer sagen, das man gleich stirbt wenn man die hat dann kommen se wieder runter und kommen neue markenreifen drauf

factory15

naja ich werd mir mal 4 stück bestellen, wenn diese scheiße sind werd ich das berichten

und wenn diese so grausam sind wie alles immer sagen, das man gleich stirbt wenn man die hat dann kommen se wieder runter und kommen neue markenreifen drauf

city-cobra

onkel-howdy

du kaufst reifen nach der optik des profils? das is jetzt nix persönliches...aber glaubst net das sowas absolut lächerlich ist? suchst dir die bremsen nach den bunten bilderchen auf der verpackung raus? was für schuhe hast den täglich an? auch die billigsten da du ja eh nur rumstehst?

sorry aber diese rechtfertigung ist total lächerlich. soll ich dir auf anhieb gescheite reifen zeigen die nahezu das selbe profil oder ein besseres haben? reifen nach der optik...ich fasse es nicht!

ach ja nur der ordnung halber....ich bin 2011 2. in einer süddeutschen rallye mesiterschaft geworden und 2012 3. ich bilde mir also ein das ich halbwegs den unterschied zwischen GRIP und keinem grip kenne. und der achidingsbums hat eben KEINEN. und dabei reden wir nicht vom 20000ps karren sondern von satten 90ps! den pellen kannst in die selbe tonne wie wanli, nexen, linglong, marangoni, und wie sie alle heissen werfen.