Achilles ATR Sport

Weissbrot · 25.01.2013, 11:45

Es geht nicht nach der optik des Profils. Der Reifen sind nicht wurstig aus mit 40er Querschnitt auf einer 8J Felge.

Komm ma runter....

toffel44 · 25.01.2013, 17:35

Zitat:

Zitat von onkel-howdy

du kaufst reifen nach der optik des profils? das is jetzt nix persönliches...aber glaubst net das sowas absolut lächerlich ist? suchst dir die bremsen nach den bunten bilderchen auf der verpackung raus? was für schuhe hast den täglich an? auch die billigsten da du ja eh nur rumstehst?

sorry aber diese rechtfertigung ist total lächerlich. soll ich dir auf anhieb gescheite reifen zeigen die nahezu das selbe profil oder ein besseres haben? reifen nach der optik...ich fasse es nicht!

ach ja nur der ordnung halber....ich bin 2011 2. in einer süddeutschen rallye mesiterschaft geworden und 2012 3. ich bilde mir also ein das ich halbwegs den unterschied zwischen GRIP und keinem grip kenne. und der achidingsbums hat eben KEINEN. und dabei reden wir nicht vom 20000ps karren sondern von satten 90ps! den pellen kannst in die selbe tonne wie wanli, nexen, linglong, marangoni, und wie sie alle heissen werfen.

Alle schon mal gefahren ja? Alle in den unterschiedlichsten Dimensionen?

Ich bin Anfang 2012 mit 225/45/17 Noname Reifen angefangen, Bremsverhalten ok, bei Nässe immer noch kurvenräubern möglich
Danach auf 215/35/18 Falken FK452 umgestiegen, keinen Unterschied gemerkt im Alltagsbereich, weil ich fahr den Wagen normal und nicht die Rallye Dakar.... So dann hatte ich die letzten 2 Monate im Sommer Sunew 195/65/15 und auch ich als Ottonormalfahrer habe WIEDER keinen Unterschied gemerkt im Alltagsbereich zu den Falken...

Also ich werd mir die Achilles holen, weil ICH PERSÖNLICH habe keine schlechten Erfahrungen mit Günstigrreifen gemacht.

Henner321 · 25.01.2013, 18:48

Wie ist das denn eigentlich mit dem Eintragen, ich habe gelesen das man von Achilles keine Reifenfreigabe bekommen kann. Weil wenn ich mich für Achilles entscheiden sollte, dann würde ich eine Dimension kleiner 215/40 anstatt 225/40 nehmen. Nihct das ich die Reifengröße Eintragen möchte und der TÜV Onkel sagt, geht nicht. Oder brauche ich die Freigabe nur wenn ich die Reifen auf "breiten" Felgen fahren möchte, ich hab ne 7x18.

CaLiBaN · 25.01.2013, 19:11

Auf 7J isses wurscht

Achilles stellt aber ein Standard Zertifikat aus.

Finiss · 25.01.2013, 19:57

Zitat:

Zitat von toffel44

Alle schon mal gefahren ja? Alle in den unterschiedlichsten Dimensionen?

Ich bin Anfang 2012 mit 225/45/17 Noname Reifen angefangen, Bremsverhalten ok, bei Nässe immer noch kurvenräubern möglich
Danach auf 215/35/18 Falken FK452 umgestiegen, keinen Unterschied gemerkt im Alltagsbereich, weil ich fahr den Wagen normal und nicht die Rallye Dakar.... So dann hatte ich die letzten 2 Monate im Sommer Sunew 195/65/15 und auch ich als Ottonormalfahrer habe WIEDER keinen Unterschied gemerkt im Alltagsbereich zu den Falken...

Also ich werd mir die Achilles holen, weil ICH PERSÖNLICH habe keine schlechten Erfahrungen mit Günstigrreifen gemacht.

Somit bist du also noch nie einen guten Reifen gefahren

Falken taugt bei Nässe auch nicht wirklich. Grade der FK 452 ist der letzte Rotz! Die Dinger werfen teilweise richtig dicke Blasen an den Innenflanken. Der eine hat Glück, der andere Pech

madde87 · 25.01.2013, 20:02

Zitat:

Zitat von Finiss

Somit bist du also noch nie einen guten Reifen gefahren

Falken taugt bei Nässe auch nicht wirklich. Grade der FK 452 ist der letzte Rotz! Die Dinger werfen teilweise richtig dicke Blasen an den Innenflanken. Der eine hat Glück, der andere Pech

Soll bei denen wohl aber DOT-abhängig sein...hat Pitty glaube mal so geäußert

Ich hab mir heut die Nexen bestellt

Tuc79 · 25.01.2013, 20:05

Nexen.. wenn man da die Betonung auf das zweite E legt.. Näxeeeehn.. dann hört sich das an wie ne Hämoridensalbe.. und sowas willst am Auto

Da nehm ich doch lieber den griechischen Helden.. der war zwar genauso Pleite wie heute seine Landsleute, aber der hatte wenigstens Dampf

derSero · 25.01.2013, 20:07

Nexen is Erstausrüster für Hyundai und Kia

madde87 · 25.01.2013, 20:08

Zitat:

Zitat von Tuc79

Nexen.. wenn man da die Betonung auf das zweite E legt.. Näkzeeeehn.. dann hört sich das an wie ne Hämoridensalbe.. und sowas willst am Auto

Ich hatte sie letztes Jahr auf den Gullies...war super zufrieden!

Und wenn jetzt das Kommentar zwecks Marke kommt...hatte auch schon Hankook, Goodyear und Dunlop. Einzigst der Goodyear konnte mich mehr überzeugen! Aber der GSD3 wird nich mehr hergestellt und der Verschleiß war mir auch zu hoch!

Tuc79 · 25.01.2013, 20:10

War auch nur ein Spass. Hab schon gehört, dass die net schlecht sein sollen.
Vom Grip fand ich die Bridgestone Potenza RE050A bisher am Besten.. aber halt voll die Riesen-Teile.. denkste fährst n Jeep.

Henner321 · 25.01.2013, 20:20

Ich schwanke auch Zwischen dem Achilles oder Nexen, der Nexen schneidet ja uch gut beim ADAC ab, siehe hier:

ADAC Test - Sommerreifen 2012 - 205/55 R16

Nur Verschleiß und Geräsch soll beschissen sein, schaut man auf grip bei Nässe ist der doch auch vollkommend ausreichend.

madde87 · 25.01.2013, 20:23

Achilles bei reifentest.de Note 2,64
Nexen N6000 Note 2,22

Sicherlich hat der Nexen nicht soviele Beurteilungen, aber das liegt wohl eher daran, das er weniger bekannt is

cabrio79 · 26.01.2013, 10:33

Zitat:

Zitat von Finiss

Somit bist du also noch nie einen guten Reifen gefahren

Falken taugt bei Nässe auch nicht wirklich. Grade der FK 452 ist der letzte Rotz! Die Dinger werfen teilweise richtig dicke Blasen an den Innenflanken. Der eine hat Glück, der andere Pech

Was ist denn ein guter Reifen.

Ich habe jetzt fast 1000 € für 4 Michelin Pilot Sport 3 ausgegeben.

Meine Winter 101 haben mich jetzt im 2. Winter noch nicht enttäuscht.

LG

golf44 · 26.01.2013, 16:09

Ich habe meine Achilles heute aufgezogen! War schöner Sackgang bei 35er Querschnitt, trotz zusätzlichen 2. Montagearm!

Sie sind jedenfalls nicht "wurstig" und haben dezenten Stretch. Das hat mich schon mal voll überzeugt.
Aber was mich noch mehr beeindruckte war, auf der Wuchtmaschine liefen die Reifen sehr ruhig und haben keine Mega Unwucht gehabt! Die lagen alle bei 15 bis 40Gramm! Also dafür Hut ab!

Da hat manch Vredestein/Hankook/Michelin/Pirelli usw. einiges mehr Unwucht!

Ich habe sie jetzt auch aufn 4er montiert und die Reifenflanke zieht sich wirklich schön wie ein 215er. Somit verschwindet das Profil schön bündig unterm Kotflügel. Genau das was ich wollte, bei einer 8,5x19 mit effektiver ET20 an der Vorderachse!
Mit einen "normalen" 225er Reifen hätte ich das nie erreicht! Und das war auch mein Hauptgrund warum ich die Achilles montieren wollte und nicht der finanzielle Aspekt!

CellerVR5 · 26.01.2013, 16:33

ist ja auch 1cm schmaler als zb nen hankook in selber größe. ;-)

cabrio79 · 26.01.2013, 18:05

Gerade wieder mit dem VR5 im "dicken" Neu-Schnee unterwegs gewesen.

Also ich ziehe mit dem Winter 101 von Achilles so an der Ampel weg trotz Toptronic und immerhin 170 PS an der Vorderachse. Und das in 215/35-19"

Mal sehen, wie sich im Sommer die Michelin so am TT schlagen.

Will den Winter-101 jetzt nicht in den Himmel loben, aber ich kann den nicht als schlecht ansehen.

LG

CellerVR5 · 26.01.2013, 18:07

aber bei den michelin haste doch den weißen rand aufbringen lassen, ist der in den 1000 euro drin oder kommt der noch dazu?

Finiss · 26.01.2013, 19:06

Auf Schnee braucht man keinen teuren Reifen sondern möglichst grobes Profil mit vielen kleinen Lamellen. Da macht sich der Achilles nicht schlecht. Lediglich im Nassen taugt der nicht. Trocken find ich den jetzt auch nicht schlecht, aber im Nassen kann der einfach nix.

Was ein guter Reifen ist hab ich weiter vorn geschrieben

cabrio79 · 26.01.2013, 19:10

Tja, bei Nässe ist ein Sommereifen ja eh immer im Vorteil.

Grüße.....

golf44 · 26.01.2013, 19:21

Wie viel Luftdruck fahrt ihr eigentlich bei den 225er/R19 ?
3,0bar?

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CellerVR5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2010 audi ttr und golf 4 vr5 Ort: celle Verbrauch: 10l Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 474 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 15 Danke für 12 Beiträge	ist ja auch 1cm schmaler als zb nen hankook in selber größe. ;-)

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26.01.2013, 18:05	- 416
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.230 Abgegebene Danke: 782 Erhielt 1.037 Danke für 887 Beiträge	Gerade wieder mit dem VR5 im "dicken" Neu-Schnee unterwegs gewesen. Also ich ziehe mit dem Winter 101 von Achilles so an der Ampel weg trotz Toptronic und immerhin 170 PS an der Vorderachse. Und das in 215/35-19" Mal sehen, wie sich im Sommer die Michelin so am TT schlagen. Will den Winter-101 jetzt nicht in den Himmel loben, aber ich kann den nicht als schlecht ansehen. LG

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CellerVR5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2010 audi ttr und golf 4 vr5 Ort: celle Verbrauch: 10l Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 474 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 15 Danke für 12 Beiträge	aber bei den michelin haste doch den weißen rand aufbringen lassen, ist der in den 1000 euro drin oder kommt der noch dazu?

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Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Auf Schnee braucht man keinen teuren Reifen sondern möglichst grobes Profil mit vielen kleinen Lamellen. Da macht sich der Achilles nicht schlecht. Lediglich im Nassen taugt der nicht. Trocken find ich den jetzt auch nicht schlecht, aber im Nassen kann der einfach nix. Was ein guter Reifen ist hab ich weiter vorn geschrieben

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cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.230 Abgegebene Danke: 782 Erhielt 1.037 Danke für 887 Beiträge	Tja, bei Nässe ist ein Sommereifen ja eh immer im Vorteil. Grüße.....

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