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Alt 05.04.2012, 12:01      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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Bin damals selber 8,5x18 auf 215/40 und 10x18 auf 245/35 gefahren mit TÜV. War damals ein Falken 452 Reifen.


bljad ist offline  

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Alt 05.04.2012, 13:10      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Ich weiß ja nicht wo das Problem bei dir liegt, aber ich hab gerade nochmal in meine Falken Freigabe geguckt und da kannst du doch nen kleinern für die VA nehmen?! der 215/35 ist bis 8,5 freigegeben

Und hinten musste mal anfragen da fahre ich halt nen 225/35 der ist bis 9 freigegeben..denke mal sowas in Richtung 235/40 bekommste von Falken für den 452 auch ne Freigabe für 10J musst du fragen was für Reifengrößen die für 10J vom FK452 freigegeben haben & dann kannst du entscheiden

Bei meiner 8er vorne zieht sich der 215/35 schon richtig geil aber dann musst du halt auch richtig tief! Bin z.Z. VA bei 31 aber da hinten jetzt noch ne Ecke tiefer ist werd ich vorne Richtung 30,5 gehen...mal so als Anhaltspunkt
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Alt 05.04.2012, 13:34      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
Acranius
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bitte nimm 215/35 und 245/30^^ Sollte von mit dem Falken FK452 kein Problem sein
 

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Alt 05.04.2012, 13:51      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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Ich zitier mich mal wieder selbst XD

Zitat:
Wirst Freigaben brauchen, ist aber kein Problem - kriegst du ruckizucki ausgestellt.
215/40 und 245/35 paßt auch von den Umfängen sowohl untereinander wie auch zum Serienabrollumfang.

Brauchst dir also keine Birne machen.
Zitat:
Nimm einfach Falken und gut isses.
Das paßt hundertpro - hab ich auch druffe.
Ist ungefähr 2 Wochen her, wo das schon geschrieben stand... und zwar kein Hörensagen, sondern ich fahr genau diese Kombi...

Der TE meinte damals die Falken sind ihm zu teuer.
Wenn man jetzt mal die Zeit fürs Suchen mit ranrechnet, hätte er das etwas mehr an Geld was die kosten vermutlich schon wieder rein...
Golf4_Projekt? ist offline  

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Alt 05.04.2012, 15:54      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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215/40r18 und 245/35r18 ist mir eig zu wulzig!

Das sind die Reifengrößen vom fk452 mit 35er Queerschnitt

XL - 215/35ZR18 - (84) - 7.0-8.5J(9.0)
XL - 225/35ZR18 - 87Y - 7.5-9.0(9.5)
245/35ZR18 - 88Y - 8.0-9.5J(10.0)
XL - 255/35ZR18 - 94Y 8.5-10.0J(10.5)
XL - 265/35ZR18 - 97Y 9.0-10.5J(11.0)

Das sind die Reifengrößen vom fk452 mit 40er Queerschnitt
XL - 215/40ZR18 - 89Y 7.0-8.5J(9.0)
XL - 225/40ZR18 - 92Y 7.5-9.0J(9.5)
Xl - 235/40ZR18 - 95Y 8.0-9.5J(10.0)
XL - 245/40ZR18 - 97Y 8.0-9.5J(10.0)
XL - 255/40ZR18 - 99Y 8.5-10.0J(10.5)

Da gibt es leider keine Größen die vom Abrollumfang her passen.


Noch habe ich ja auch etwas Zeit. Samstag kommen die alten Reifen runter! Aber erstmal müssen die Felgen aufbereitet werden. von daher bin ich da nicht ganz so unter Druck und habe etwas mehr Zeit.
eflix ist offline  

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Alt 05.04.2012, 17:34      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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Das ist die kleinste Falken Kombi die du fahren kannst!

XL - 215/35ZR18 - (84) - 7.0-8.5J(9.0)
245/35ZR18 - 88Y - 8.0-9.5J(10.0)

Da hast du am wenigsten Bodenfreiheit,da geringesten Durchmesser & vom Abrollumfang her passt doch auch alles?! Weiß garnicht was du hast ausschlaggebend ist doch die VA!

Weiß ja nicht was du für Serienbereifung hast, aber bei mir waren Serie halt 205/55 R16 drauf hab jetzt VA 215/35 R18 & das sind ca.4% differenz also noch locker im Rahmen

Kannste dir ja auch fix selbst ausrechnen -> Hier

Und wie gesagt die Falken ziehen sich schon wirklich gut,ist aber auch allgemein bekannt

Bei mir sieht man hinten mit den FK452 in 225/35 auf 9x18 ET35 den Strichcode auf der Reifenflanke, weil der sich so zieht



EDIT: Wie wäre es denn übrigens mal wenn du auf tyrestretch.com dir selbst ein Bild machst?!

hab mal fix was rausgesucht:

8,5x18 215/35
Nankang NS2

Falken FK452

10x18 245/35
Falken FK452

Geändert von V5_CR (05.04.2012 um 17:44 Uhr)
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Alt 05.04.2012, 18:45      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Ne 10er richtig schick zu bestücken is nich so einfach...^^ Wie bereits geschrieben über mir - das schönste was du legal fahren darfst is der 245/35er...

Nu versteht man sicher warum ich hinten nur ne 9,5er fahr...
Pitty ist offline  

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Alt 05.04.2012, 18:58      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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Okay, die nächsten Felgen werden dann wohl auch 8,5x18 und 9,5x18

Die Anfrage an Falken ist raus, mal gucken was bei raus kommt.

Auf tyrestretch.com habe ich mir schon ein Bild gemacht, aber finde da auch keinen KUMHO ECSTA! Den falken hatte ich selber mal auf einer 8,5er Felge verbaut! Sieht echt nice aus ...
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Alt 10.04.2012, 12:01      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
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Die einzig mögliche Kombi ist wirklich 8,5x18 - 215/40 und 10x18 - 245/35r18. Im Anhang die Mail von Falken:



Sehr geehrte Damen und Herren,
vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Falken Reifen.

Leider ist folgende Kombination mit ABS nicht zulässig, da die Differenz der Abrollumfänge größer als 1,5% ist.

XL 215/35ZR18 FK452 und

245/35ZR18 88Y FK452
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Alt 10.04.2012, 12:15      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
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245er Schlappen kannst doch auch ohne probleme auf den 10" DZ fahren?! Also da würde ich mir keine neue Felgen holen^^

was is mit 215/35 und 245/30?
 

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Alt 10.04.2012, 14:14      Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Acranius Beitrag anzeigen
245er Schlappen kannst doch auch ohne probleme auf den 10" DZ fahren?! Also da würde ich mir keine neue Felgen holen^^

was is mit 215/35 und 245/30?
ja kla kann ich das, nur der 215/40 r18 vorne zieht sich nicht so schön.

Der 245/30 ist nur bis 9,5 freigegeben!


eflix ist offline  

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